{"id":11324,"date":"2026-09-30T10:39:35","date_gmt":"2026-09-30T10:39:35","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=11324"},"modified":"2026-10-26T17:30:05","modified_gmt":"2026-10-27T01:30:05","slug":"autool-sdt205s-automotive-smoke-leak-detector-with-flow-meter-adjustable-airflow","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/de\/product\/autool-sdt205s-automotive-smoke-leak-detector-with-flow-meter-adjustable-airflow\/","title":{"rendered":"AUTOOL SDT205S Automotive-Rauch-Lecksuchger\u00e4t mit Durchflussmesser und einstellbarem Luftstrom"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>Rauch-Lecksuche mit einstellbarer Druck- und Durchflussr\u00fcckmeldung<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">Der SDT205S pr\u00fcft die angeschlossene Leitung im Luftmodus, w\u00e4hrend Sie das Manometer und den Durchflussmesser beobachten, und wechselt dann in den Rauchmodus, um zu zeigen, wo sie entweicht. Eine eingebaute Pumpe l\u00e4uft mit der 12 V Batterie des Fahrzeugs, und ein Drehknopf stellt den Luftstrom ein, nicht den Druck. Nicht f\u00fcr direktes Hochdruck-Klimaanlagentesten geeignet.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>Luftmodus \/ Rauchmodus<\/li>\n<li>Manometer + Durchflussmesser<\/li>\n<li>Einstellbarer Luftstrom<\/li>\n<li>Integrierte Pumpe<\/li>\n<li>\u00d6lablassventil<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Hauptmerkmale<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>Luft- und Rauchmodus<\/h5>\n<p>Nutzen Sie den Luftmodus f\u00fcr Druck- und Durchflusspr\u00fcfungen und dann den Rauchmodus zur visuellen Leckortung.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Druck- und Durchfluss\u00fcberwachung<\/h5>\n<p>Das Manometer zeigt den Leitungsdruck, wobei ein fallender Wert auf ein Leck hinweist, und das Fenster des Durchflussmessers zeigt den Luftstrom durch die Leitung.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Str\u00f6mungsregler<\/h5>\n<p>Passen Sie den Luftstrom an die angeschlossene Testleitung an; der Ausgangsdruck bleibt fest.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Fast Smoke<\/h5>\n<p>Der Rauch beginnt in etwa 5 Sekunden und kann die Leitung in etwa 30 Sekunden f\u00fcllen, abh\u00e4ngig von Volumen und Dichtheit.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Abdeckung von Niederdrucksystemen<\/h5>\n<p>Pr\u00fcfungen an EVAP, Unterdruck, Ansaugung, Auspuff, Kurbelgeh\u00e4use, Kraftstofftank, Karosseriedichtungen und Leitungsanschl\u00fcssen mit passenden Adaptern.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>\u00d6lablassventil<\/h5>\n<p>Lassen Sie altes Pr\u00fcf\u00f6l vor dem Nachf\u00fcllen ab \u2013 f\u00fcr eine sauberere Wartung und eine gleichm\u00e4\u00dfigere Rauchentwicklung.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-compare\">\n<h4>Modellvergleich<\/h4>\n<div class=\"abd-table-wrap\">\n<table class=\"abd-table abd-compare\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\"><\/th>\n<th scope=\"col\">SDT205<\/th>\n<th scope=\"col\" class=\"is-current\">SDT205S<\/th>\n<th scope=\"col\">SDT206<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Nennausgangsdruck<\/th>\n<td>&lt;15 psi<\/td>\n<td class=\"is-current\">&lt;15 psi<\/td>\n<td>&lt;18 psi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Sichtfenster des Str\u00f6mungsmessers<\/th>\n<td>Nein<\/td>\n<td class=\"is-current\">Ja<\/td>\n<td>Ja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Str\u00f6mungsregler<\/th>\n<td>Nein<\/td>\n<td class=\"is-current\">Ja<\/td>\n<td>Ja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Luftpumpen<\/th>\n<td>1 integriert<\/td>\n<td class=\"is-current\">1 integriert<\/td>\n<td>2 integriert<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">\u00d6lstandsanzeige<\/th>\n<td>Nein<\/td>\n<td class=\"is-current\">Nein<\/td>\n<td>Ja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Nennleistung<\/th>\n<td>65 W<\/td>\n<td class=\"is-current\">65 W<\/td>\n<td>70 W<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-box\">\n<h4>Lieferumfang<\/h4>\n<ul class=\"abd-box\">\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Netzkabel<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Rauchaustrittsschlauch<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Kegeladapter<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Ventilkernschl\u00fcssel<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>EVAP-Anschluss<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>F\u00fcllflasche<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Universeller Airbag-Adapter<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Universeller Hartgummistopfen-Set<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Universeller kleiner Adapter<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Bedienungsanleitung<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-use\">\n<h4>Anwendung<\/h4>\n<ol class=\"abd-steps\">\n<li><b>Test\u00f6l einf\u00fcllen<\/b><span>10\u201315 mL Baby\u00f6l oder fl\u00fcssiges Paraffin einf\u00fcllen; nicht \u00fcberf\u00fcllen.<\/span><\/li>\n<li><b>Regler \u00f6ffnen<\/b><span>\u00d6ffnen Sie das Luftregelventil vorsichtig und w\u00e4hlen Sie den Air Mode oder Smoke Mode.<\/span><\/li>\n<li><b>Testleitung anschlie\u00dfen<\/b><span>Trennen Sie die zu pr\u00fcfende Leitung und schlie\u00dfen Sie sie an das Lecksuchger\u00e4t an.<\/span><\/li>\n<li><b>Stromversorgung anschlie\u00dfen<\/b><span>Schlie\u00dfen Sie das Ger\u00e4t an eine 12-V-Fahrzeugbatterie an und schalten Sie den Netzschalter ein.<\/span><\/li>\n<li><b>Druck und Durchfluss beobachten<\/b><span>Beobachten Sie Manometer und Durchflussmesser und passen Sie den Luftstrom sorgf\u00e4ltig an Leitung und Aufbau an.<\/span><\/li>\n<li><b>Lecks lokalisieren<\/b><span>Sobald Rauch in die Leitung eintritt, achten Sie auf austretenden Rauch und verwenden Sie bei Bedarf eine Kopflampe; reparieren Sie die Stelle und pr\u00fcfen Sie erneut.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"abd-note\">Modi, Durchflussregelung, \u00d6lablassen und Fehlerbehebung: <a href=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/a37789ca6d3396c8497bea66.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SDT205S Benutzerhandbuch (PDF)<\/a>.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Gut zu wissen<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Achtung<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Test\u00f6l ist nicht im Lieferumfang enthalten.<\/li>\n<li>Betreiben Sie das Ger\u00e4t nicht l\u00e4nger als 8 Minuten ununterbrochen; lassen Sie es nach einer \u00dcberhitzungsabschaltung abk\u00fchlen, bevor Sie es erneut starten.<\/li>\n<li>Ein A\/C-System im Fahrzeug l\u00e4sst sich damit nicht direkt unter Druck pr\u00fcfen; leiten Sie keinen Rauch in Hochdrucksysteme oder in Bauteile ein, die das Serviceverfahren ausschlie\u00dft.<\/li>\n<li>Das runde Metallgeh\u00e4use kann w\u00e4hrend der Verwendung hei\u00df werden.<\/li>\n<li>F\u00fcllen Sie Pr\u00fcf\u00f6l niemals w\u00e4hrend des Betriebs des Ger\u00e4ts nach, und lassen Sie \u00fcbersch\u00fcssiges \u00d6l vor dem Betrieb ab, wenn zu viel eingef\u00fcllt wurde.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"abd-note-group is-care\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Pflege<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Wenn kein Rauch austritt, pr\u00fcfen Sie Zugang, Isolierung, Ventilstellung und Durchfluss erneut, bevor Sie zu einer anderen Pr\u00fcfmethode wechseln.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-faq\">\n<h4>FAQ<\/h4>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Kann ich den Druck einstellen?<\/summary>\n<p>Nein. Der Ausgangsdruck ist fest eingestellt; der Drehknopf regelt nur den Luftstrom. F\u00fcr getrennte Standard- und EVAP-Druckmodi vergleichen Sie den SDT208.<\/p>\n<\/details>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Wie kann Rauch an einem isolierten A\/C-Leitungsabschnitt helfen?<\/summary>\n<p>Den Abschnitt gem\u00e4\u00df dem Serviceverfahren isolieren und unter Druck setzen, dann Rauch in der N\u00e4he der vermuteten Stelle zuf\u00fchren; wenn austretende Luft den Rauch st\u00f6rt, diese Stelle pr\u00fcfen.<\/p>\n<\/details>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Einstellbare Pumpe + Durchflussregelung:<\/strong> Die integrierte Pumpe und der Durchflussregler passen den Luftstrom an die angeschlossene Pr\u00fcfleitung an, ohne externen Kompressor.<\/li>\n<li><strong>Luft- + Rauchmodi:<\/strong> Zwischen Luftmodus f\u00fcr Druck- und Durchflusspr\u00fcfungen und Rauchmodus f\u00fcr sichtbare Leckortung wechseln.<\/li>\n<li><strong>Druck- + Durchfluss\u00fcberwachung:<\/strong> Leitungsdruck und Luftstrom an separaten Manometer- und Durchflussmesseranzeigen \u00fcberwachen.<\/li>\n<li><strong>EVAP + Pr\u00fcfungen von Fahrzeugsystemen:<\/strong> Sp\u00fcren Sie zul\u00e4ssige Leckagen in EVAP-, Unterdruck-, Ansaug-, Abgas-, Kurbelgeh\u00e4use-, Kraftstofftank-, Dichtungs- und Leitungsanschlusssystemen auf.<\/li>\n<li><strong>\u00d6lablassventil:<\/strong> Altes Pr\u00fcf\u00f6l vor dem Nachf\u00fcllen ablassen, um eine gleichm\u00e4\u00dfige Rauchausgabe zu unterst\u00fctzen.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":12381,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[128],"product_cat":[54],"product_tag":[],"class_list":["post-11324","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-autool","product_cat-automotive-pipe-leak-detection","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/11324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11324"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=11324"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=11324"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=11324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}