{"id":3257,"date":"2026-09-29T05:43:43","date_gmt":"2026-09-29T05:43:43","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=3257"},"modified":"2026-10-26T17:17:49","modified_gmt":"2026-10-27T01:17:49","slug":"autool-pt620-engine-oil-pressure-gauge-with-digital-display","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/de\/product\/autool-pt620-engine-oil-pressure-gauge-with-digital-display\/","title":{"rendered":"AUTOOL PT620 Digitales Motor\u00f6l-Drucktester-Kit mit 18 Adaptern"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>Motor\u00f6ldruck am Sensoranschluss ablesen und seinen Bereich verfolgen<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">Setzen Sie das PT620 anstelle des \u00d6ldrucksensors ein und vergleichen Sie den Messwert mit der Servicevorgabe des Fahrzeugs. Es zeigt aktuellen, maximalen, minimalen und Differenzdruck mit Messzeit; es ist nur f\u00fcr Motor\u00f6l geeignet, nicht f\u00fcr Zylinder-, Kraftstoff-, Getriebe- oder Bremsdruck.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>Aktuell \/ Max. \/ Min. \/ Differenz<\/li>\n<li>0.5% FS-Genauigkeit<\/li>\n<li>18 Adaptertypen<\/li>\n<li>PSI \/ bar \/ kg\/cm\u00b2<\/li>\n<li>2.8-Zoll beleuchtetes Display<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Hauptmerkmale<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>Anzeige mehrerer Werte<\/h5>\n<p>Aktueller Druck, aktuelles Maximum und Minimum, Differenzdruck und Messzeit auf einem Bildschirm.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Sperren, L\u00f6schen und Nullstellen<\/h5>\n<p>Halten Sie den aktuellen Bildschirm mit der Sperrtaste fest, l\u00f6schen Sie Testdaten und stellen Sie den Druckwert vor jedem Test auf Null.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Einheiten umschalten<\/h5>\n<p>Wechseln Sie zwischen PSI, bar und kg\/cm\u00b2, passend zu den Fahrzeuginformationen, mit denen Sie arbeiten.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Anschl\u00fcsse f\u00fcr enge Stellen<\/h5>\n<p>Genietete Kupfer-Gewindeadapter, ein rechtwinkliger Schnellverbinder und ein \u00f6lbest\u00e4ndiger Schlauch erreichen schwer zug\u00e4ngliche Sensoranschl\u00fcsse.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Batteriebetrieb<\/h5>\n<p>Wird mit AAA-Batterien betrieben und schaltet sich bei Inaktivit\u00e4t ohne anliegenden Druck automatisch ab.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-specs\">\n<h4>Weitere technische Daten<\/h4>\n<div class=\"abd-table-wrap\">\n<table class=\"abd-table abd-specs\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Druckeinheiten<\/th>\n<td>PSI, bar, kg\/cm\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Adaptergewinde<\/th>\n<td>M10\u00d71.0, M10\u00d71.25, M12\u00d71.25, M12\u00d71.5, M12\u00d71.75, M14\u00d71.25, M14\u00d71.5, M16\u00d71.25, M16\u00d71.5, M18\u00d71.5, 3\/8-24UNF, 1\/2-20UNF, NPT-1\/4-18, NPT-1\/8-27, NPT-3\/8-18, ZG1\/8-28, ZG1\/4-19, ZG3\/8-19<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Adaptermaterial<\/th>\n<td>Genietetes Kupfer<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-box\">\n<h4>Lieferumfang<\/h4>\n<ul class=\"abd-box\">\n<li>PT620 \u00d6ldruckmanometer mit Sonde<\/li>\n<li>\u00d6lbest\u00e4ndiger \u00dcbertragungsschlauch<\/li>\n<li>Rechtwinkliger Schnellverbinder<\/li>\n<li>Adapter-Set<\/li>\n<li>Schutz-Transportkoffer<\/li>\n<li>Bedienungsanleitung<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"abd-fig\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/57ab944abff647bc07cc5d7c.webp\" alt=\"AUTOOL PT620 Manometer mit Sondenschlauch, Verkaufsverpackung, Transportkoffer, \u00dcbertragungsschlauch, rechtwinkliger Schnellanschluss, Messing-Gewindeadapter und Bedienungsanleitung\" width=\"1200\" height=\"1200\" loading=\"lazy\"><figcaption>PT620 Lieferumfang.<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-use\">\n<h4>Anwendung<\/h4>\n<ol class=\"abd-steps\">\n<li><b>Entfernen Sie den Sensor<\/b><span>Entnehmen Sie den Motor\u00f6ldrucksensor gem\u00e4\u00df dem Fahrzeug-Serviceverfahren.<\/span><\/li>\n<li><b>Adapter montieren<\/b><span>W\u00e4hlen Sie den Adapter, der zum Gewinde des Anschlusses und zur Dichtungsmethode passt, und verbinden Sie ihn mit der Sonde.<\/span><\/li>\n<li><b>Einschalten und nullen<\/b><span>Halten Sie die Ein-\/Aus-Taste l\u00e4nger als 2 Sekunden gedr\u00fcckt und nullen Sie dann den Druckwert.<\/span><\/li>\n<li><b>An den Motor anschlie\u00dfen<\/b><span>Befestigen Sie die Sonde am \u00d6ldruck-Pr\u00fcfpunkt und pr\u00fcfen Sie Schlauch und Anschl\u00fcsse.<\/span><\/li>\n<li><b>Starten und auslesen<\/b><span>Starten Sie den Motor erst nach dem Anschlie\u00dfen und vergleichen Sie dann den Druck bei der angegebenen Temperatur und Motordrehzahl mit der Fahrzeugspezifikation.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"abd-note\">Einheitenauswahl, Adaptereinrichtung, Nullstellung und Fehlerbehebung: <a href=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/3d8ccddebcab9f0c8bccd7a1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">PT620 Benutzerhandbuch (PDF)<\/a>.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Gut zu wissen<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Achtung<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>\u00dcberschreiten Sie nicht den Nennbereich oder den \u00dcberlastdruck.<\/li>\n<li>Setzen Sie einen Adapter niemals mit Gewalt in einen inkompatiblen Anschluss ein; ziehen Sie lockere Fittings fest, bevor Sie den Motor starten.<\/li>\n<li>Schalten Sie das Manometer nach der Messung unter Atmosph\u00e4rendruck aus.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"abd-note-group is-care\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Pflege<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Reinigen Sie Teile, die mit chemischen Medien in Kontakt gekommen sind, nach der Verwendung und vermeiden Sie korrosive Fl\u00fcssigkeiten.<\/li>\n<li>Trocken, von Hitze, Feuchtigkeit und schlecht bel\u00fcfteten Orten fern lagern und das Geh\u00e4use vor rauen Oberfl\u00e4chen sch\u00fctzen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-faq\">\n<h4>FAQ<\/h4>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Speichert PT620 mehrere S\u00e4tze von Testdaten?<\/summary>\n<p>Nein. Es unterst\u00fctzt Datensperre, Schnittstellensperre, Datenl\u00f6schung und Nullstellung, ist aber kein Modell mit Mehrfachspeicherung.<\/p>\n<\/details>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Welchen Tester ben\u00f6tige ich f\u00fcr Kraftstoff-, GDI-, Getriebe- oder Bremsdruck?<\/summary>\n<p>PT630 oder PT635 f\u00fcr Kraftstoffdruck, PT640 f\u00fcr GDI, PT650 f\u00fcr Getriebe\u00f6ldruck und PT660 f\u00fcr Bremsfl\u00fcssigkeitsdruck.<\/p>\n<\/details>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Motor\u00f6ldruckpr\u00fcfung:<\/strong> Motor-\u00d6lkreislaufdruck im angezeigten Bereich 0\u2013426.6 psi messen.<\/li>\n<li><strong>0.5% FS-Genauigkeit \/ Aufl\u00f6sung 0.01:<\/strong> Druckmesswerte mit einer FS-Genauigkeit von 0.5% und einer Anzeigeaufl\u00f6sung von 0.01 vergleichen.<\/li>\n<li><strong>Maximum \/ Minimum \/ Differenz:<\/strong> Aktuellen Druck, H\u00f6chst-, Mindest- und Differenzdruck mit Messzeit anzeigen.<\/li>\n<li><strong>18 Adaptertypen:<\/strong> G\u00e4ngige Motor\u00f6ldruckanschl\u00fcsse mit 18 Anschlusstypen verbinden.<\/li>\n<li><strong>Verbindungen auf engem Raum:<\/strong> Gewindeadapter, rechtwinklige Schnellkupplung und \u00f6lbest\u00e4ndigen Schlauch an Motorpr\u00fcfpunkten verwenden.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":12263,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[128],"product_cat":[62,74],"product_tag":[],"class_list":["post-3257","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-autool","product_cat-best-selling-products","product_cat-engine-pressure-tester","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3257"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3257"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3257"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}