{"id":3326,"date":"2026-09-29T05:43:45","date_gmt":"2026-09-29T05:43:45","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=3326"},"modified":"2026-10-26T17:17:46","modified_gmt":"2026-10-27T01:17:46","slug":"autool-atf705-transmission-fluid-exchanger","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/de\/product\/autool-atf705-transmission-fluid-exchanger\/","title":{"rendered":"AUTOOL ATF705 vollautomatisches Getriebe\u00f6l-Wechselger\u00e4t mit 5-Zoll-Bildschirm"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>Gef\u00fchrter Gleichvolumen-ATF-Austausch \u00fcber die K\u00fchlerleitungen<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">Der AUTOOL ATF705 wird an die Getriebe\u00f6lk\u00fchlerleitung angeschlossen, erkennt die Flussrichtung selbst und gleicht die Zufuhr von Frischfl\u00fcssigkeit mit der R\u00fcckgewinnung von Altfl\u00fcssigkeit ab, gesteuert \u00fcber einen 5-Zoll-Bildschirm. Er \u00fcbernimmt au\u00dferdem Kreislaufsp\u00fclung, Leitungsreinigung, R\u00fcckgewinnung, Nachf\u00fcllen und Tankentleerung f\u00fcr Benzin- und Dieselfahrzeuge.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>Automatische Flussrichtungserkennung<\/li>\n<li>Ausgeglichener Austausch, Abweichung &lt;0.2 kg<\/li>\n<li>5-Zoll-IPS-Display<\/li>\n<li>20 L Tank<\/li>\n<li>~20 Min. typischer Austausch<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Hauptmerkmale<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>Automatische Erkennung von Zu- und R\u00fccklauf<\/h5>\n<p>Service-Schl\u00e4uche anschlie\u00dfen und starten; die Flussrichtung muss nicht manuell ermittelt werden.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Ausgeglichener Austausch<\/h5>\n<p>Altfl\u00fcssigkeitsauslass und Frischfl\u00fcssigkeitseinlass werden im Gleichgewicht gehalten, wodurch das Risiko von \u00dcber- oder Unterf\u00fcllung sinkt.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Manuelle Kreislaufsp\u00fclung<\/h5>\n<p>Kreislauf am Display ausw\u00e4hlen und steuern, um Fl\u00fcssigkeit vor dem abschlie\u00dfenden Austausch durch den Servicekreislauf zu leiten.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Sichtbare Fl\u00fcssigkeit und Druck<\/h5>\n<p>Schaugl\u00e4ser f\u00fcr neues und gebrauchtes ATF, Fl\u00fcssigkeitsstandsfenster und ein mechanisches Manometer halten den Prozess im Blick.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Schnellkupplungen<\/h5>\n<p>Wird ohne gr\u00f6\u00dferen Ausbau an zug\u00e4ngliche Getriebeleitungen angeschlossen; die Anschluss-Werkzeugbox deckt viele europ\u00e4ische, amerikanische, japanische, koreanische und chinesische Getriebe ab.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Tankentleerung per Tastendruck<\/h5>\n<p>Entleert Restfl\u00fcssigkeit nach dem Arbeitseinsatz aus dem Ger\u00e4t f\u00fcr eine schnellere Reinigung.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Mobiler Schrank<\/h5>\n<p>Schiebegriff, Lenk- und Bockrollen sowie ein Seitenhaken halten Schl\u00e4uche und Anschl\u00fcsse in Reichweite.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-specs\">\n<h4>Weitere technische Daten<\/h4>\n<div class=\"abd-table-wrap\">\n<table class=\"abd-table abd-specs\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Ger\u00e4usch<\/th>\n<td>&lt;70 dB<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Anzeige des Fl\u00fcssigkeitsstands<\/th>\n<td>Echtzeit-F\u00fcllstand im Tank; hinterleuchtete Austausch- und Fl\u00fcssigkeitsstandsfenster<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Warnmeldungen<\/th>\n<td>Summer<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Men\u00fcsprachen<\/th>\n<td>Chinesisch, Englisch, Spanisch, Franz\u00f6sisch, Deutsch, Russisch, Portugiesisch, Vietnamesisch, Malaysisch<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-compare\">\n<h4>Modellvergleich<\/h4>\n<div class=\"abd-table-wrap\">\n<table class=\"abd-table abd-compare\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\"><\/th>\n<th scope=\"col\">ATF702<\/th>\n<th scope=\"col\" class=\"is-current\">ATF705<\/th>\n<th scope=\"col\">ATF802<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Steuerung<\/th>\n<td>Mechanisch<\/td>\n<td class=\"is-current\">Elektronisch<\/td>\n<td>Elektronisch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Bildschirm<\/th>\n<td>Keine<\/td>\n<td class=\"is-current\">5-Zoll-IPS<\/td>\n<td>5-Zoll-IPS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">\u00d6lpumpen<\/th>\n<td>Einzeln<\/td>\n<td class=\"is-current\">Einzeln<\/td>\n<td>Dual<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Kreislaufsp\u00fclung<\/th>\n<td>Manuell<\/td>\n<td class=\"is-current\">Manuell<\/td>\n<td>Automatisch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Volumengleicher Austausch<\/th>\n<td>Manuell<\/td>\n<td class=\"is-current\">Automatisch<\/td>\n<td>Automatisch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">System-Update<\/th>\n<td>Nein<\/td>\n<td class=\"is-current\">Nein<\/td>\n<td>USB<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-box\">\n<h4>Lieferumfang<\/h4>\n<ul class=\"abd-box\">\n<li>ATF705 Haupteinheit<\/li>\n<li>Anschluss-Werkzeugbox mit Spezialanschl\u00fcssen und Service-Zubeh\u00f6r<\/li>\n<li>Bedienungsanleitung<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"abd-fig\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/1c1d4b1c180ca07a359543d6.webp\" alt=\"AUTOOL ATF705 Wechselger\u00e4t mit Anschluss-Werkzeugbox und Bedienungsanleitung\" width=\"1200\" height=\"1200\" loading=\"lazy\"><figcaption>Der genaue Anschlusssatz kann je nach Paketkonfiguration variieren.<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-use\">\n<h4>Anwendung<\/h4>\n<ol class=\"abd-steps\">\n<li><b>Stromversorgung und ATF vorbereiten<\/b><span>Pr\u00fcfen Sie die Version 110 V oder 220 V und bereiten Sie das vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene ATF vor.<\/span><\/li>\n<li><b>Das Fahrzeug anheben und sichern<\/b><span>Die Antriebsr\u00e4der mindestens 20 cm vom Boden anheben, die Feststellbremse anziehen und die nicht angetriebenen R\u00e4der mit Unterlegkeilen sichern.<\/span><\/li>\n<li><b>Die Fluidleitungen anschlie\u00dfen<\/b><span>Die zug\u00e4ngliche Leitung zwischen Getriebe und K\u00fchler trennen und die Schl\u00e4uche mit den richtigen Anschl\u00fcssen verbinden.<\/span><\/li>\n<li><b>Auf Lecks pr\u00fcfen<\/b><span>Den Motor wie erforderlich starten und erst fortfahren, wenn jede Verbindung sicher und trocken ist.<\/span><\/li>\n<li><b>Die Funktion ausw\u00e4hlen<\/b><span>W\u00e4hlen Sie intelligenten Austausch, Gleichvolumen-Austausch, Kreislaufsp\u00fclung, Leitungsreinigung, R\u00fcckgewinnung, Nachf\u00fcllen oder Ablassen.<\/span><\/li>\n<li><b>Durch die G\u00e4nge schalten<\/b><span>W\u00e4hrend der Kreislaufsp\u00fclung wie vorgegeben schalten und jeden Gang etwa eine Minute halten, wenn das Verfahren dies erfordert.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"abd-note\">Austausch, Durchflusserkennung, Anschl\u00fcsse und Fehlerbehebung: <a href=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/e4c97181e2b1e26acd5e8838.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ATF705 Benutzerhandbuch (PDF)<\/a><\/p>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Gut zu wissen<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Achtung<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Vergleichen Sie vor dem Anschlie\u00dfen das Typenschild des Ger\u00e4ts mit Ihrer Stromversorgung; bestellen Sie die richtige Spannungsversion f\u00fcr Ihre Region.<\/li>\n<li>\u00dcberf\u00fcllen oder Unterf\u00fcllen kann ein Automatikgetriebe besch\u00e4digen. Verwenden Sie nur das vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene ATF und mischen Sie keine Fluide.<\/li>\n<li>Verfahren an den Antriebsr\u00e4dern nur bei sicher angehobenem Fahrzeug durchf\u00fchren und Verfahren bei 60 km\/h oder dar\u00fcber nur unter kontrollierten Werkstattbedingungen.<\/li>\n<li>Pr\u00fcfen Sie vor der Bestellung die Passgenauigkeit der Anschl\u00fcsse f\u00fcr Ihr Fahrzeug, wenn Sie unsicher sind.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"abd-note-group is-care\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Pflege<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Anhalten, wenn ein Schlauch undicht wird oder sich ein Anschluss l\u00f6st.<\/li>\n<li>Nach dem Austausch den Kreislauf wiederherstellen, den Endstand nach der Fahrzeugvorgabe einstellen und auf Undichtigkeiten pr\u00fcfen.<\/li>\n<li>Die Kreislaufsp\u00fclung l\u00e4nger als 20 Minuten durchf\u00fchren, wenn die Fahrzeugvorgabe eine verl\u00e4ngerte Sp\u00fclung erfordert.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Automatische Flussrichtung:<\/strong> Angeschlossenen ATF-Zulauf und R\u00fccklauf automatisch erkennen.<\/li>\n<li><strong>Austausch gleicher Volumina:<\/strong> Zufuhr neuer Fl\u00fcssigkeit und R\u00fcckgewinnung gebrauchter Fl\u00fcssigkeit w\u00e4hrend des angeschlossenen Wechselablaufs ausgleichen.<\/li>\n<li><strong>Tank mit 20 L + ATF-Schaugl\u00e4ser:<\/strong> \u00dcberwachen Sie w\u00e4hrend der Wartung den 20 L-Fl\u00fcssigkeitstank, die Sichtfenster f\u00fcr alte und neue ATF sowie den mechanisch angezeigten Druck.<\/li>\n<li><strong>5-Zoll-ATF-Servicemen\u00fcs:<\/strong> Men\u00fcs f\u00fcr Wechsel, R\u00fcckgewinnung, Nachf\u00fcllen, Leitungsreinigung und Ablassen auf dem IPS-Display \u00f6ffnen.<\/li>\n<li><strong>Anschluss-Werkzeugkoffer + Ablassen:<\/strong> Passen Sie verschiedene Getriebeleitungen mit dem Anschlussset an und entfernen Sie verbleibende Maschinenfl\u00fcssigkeit durch Tankentleerung mit einem Klick.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":12274,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[128],"product_cat":[62,59],"product_tag":[],"class_list":["post-3326","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-autool","product_cat-best-selling-products","product_cat-automotive-transmission-fluid-exchanger","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3326"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3326"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3326"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}