{"id":3625,"date":"2026-09-29T05:43:52","date_gmt":"2026-09-29T05:43:52","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=3625"},"modified":"2026-10-26T17:17:46","modified_gmt":"2026-10-27T01:17:46","slug":"autool-ast618-brake-fluid-flush-4-wheel-oil-change","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/de\/product\/autool-ast618-brake-fluid-flush-4-wheel-oil-change\/","title":{"rendered":"AUTOOL AST618 Pulsierender Bremsfl\u00fcssigkeitswechsler f\u00fcr vier R\u00e4der mit 17 Adaptern"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>Vierrad-Bremsfl\u00fcssigkeitswechsel durch einen Techniker<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">Der AST618 wird gleichzeitig an alle vier Bremss\u00e4ttel angeschlossen, f\u00fchrt Frischfl\u00fcssigkeit aus einem Edelstahlbeh\u00e4lter unter pulsierendem Druck zu und sammelt verbrauchte Fl\u00fcssigkeit in vier Flaschen. Er l\u00e4uft mit einer 12 V Fahrzeugbatterie und \u00fcbernimmt den Brems- und Kupplungsfl\u00fcssigkeitswechsel.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>4 Bremss\u00e4ttel gleichzeitig<\/li>\n<li>0.6\u20133.0 bar einstellbar<\/li>\n<li>Puls- und Zeiteinstellungen<\/li>\n<li>17 Beh\u00e4lteradapter<\/li>\n<li>12 V DC-Stromversorgung<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Hauptmerkmale<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>Vierrad-Service durch eine Person<\/h5>\n<p>Schlie\u00dfen Sie alle vier Bremss\u00e4ttel und den Beh\u00e4lteradapter an, dann startet und \u00fcberwacht ein einziger Techniker den Wechsel.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Puls-Druckwechsel<\/h5>\n<p>Frische Fl\u00fcssigkeit gelangt mit dem gew\u00e4hlten Druck in den Beh\u00e4lter, w\u00e4hrend Altfl\u00fcssigkeit aus jedem Bremssattel abl\u00e4uft, bis saubere Fl\u00fcssigkeit austritt \u2013 das hilft, Luftblasen im Vergleich zum einfachen Druckbef\u00fcllen zu reduzieren.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Digitale Einstellungen mit automatischem Stopp<\/h5>\n<p>Stellen Sie Druck, Puls und Arbeitszeit am Bedienfeld ein, mit Pause\/Start- und Entlastung\/Stopp-Steuerung. Die Maschine stoppt, wenn die Frischfl\u00fcssigkeitszufuhr ungew\u00f6hnlich ist, kein Druck aufgebaut werden kann oder die Pumpe Luft zieht.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Frischfl\u00fcssigkeitsbeh\u00e4lter aus Edelstahl<\/h5>\n<p>Der 3 L Beh\u00e4lter ist korrosions- und sto\u00dffest f\u00fcr den t\u00e4glichen Werkstatteinsatz.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>17-teiliges Beh\u00e4lter-Adapter-Set<\/h5>\n<p>Passt zu verschiedenen Beh\u00e4lterbauformen von europ\u00e4ischen, amerikanischen und asiatischen Fahrzeugen.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Mobiler Trolley<\/h5>\n<p>Vier Rollen, ein dreiteiliger Teleskopgriff, Aufh\u00e4ngehaken und Schlauchhalterung halten das Ger\u00e4t rund um die Arbeitsbucht organisiert.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-compare\">\n<h4>AST618 vs. AST612<\/h4>\n<div class=\"abd-table-wrap\">\n<table class=\"abd-table abd-compare\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\"><\/th>\n<th scope=\"col\" class=\"is-current\">AST618<\/th>\n<th scope=\"col\">AST612<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Gleichzeitig gewartete Bremss\u00e4ttel<\/th>\n<td class=\"is-current\">4<\/td>\n<td>2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Adaptertypen<\/th>\n<td class=\"is-current\">17<\/td>\n<td>9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Fl\u00fcssigkeitsflaschen<\/th>\n<td class=\"is-current\">4 \u00d7 1.5 L verbraucht, 3 L Edelstahl-Beh\u00e4lter f\u00fcr frische Fl\u00fcssigkeit<\/td>\n<td>2 \u00d7 1.5 L verbraucht, 1 \u00d7 1 L frisch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Arbeitsdruck<\/th>\n<td class=\"is-current\">0.6\u20133.0 bar<\/td>\n<td>1.5\u20133.0 bar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Maximaler Ausgangsdurchfluss<\/th>\n<td class=\"is-current\">1.6 L\/min<\/td>\n<td>2.6 L\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Puls- und Arbeitszeiteinstellungen<\/th>\n<td class=\"is-current\">Ja<\/td>\n<td>Nein<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Druckentlastung beim Abschalten<\/th>\n<td class=\"is-current\">10 Sekunden<\/td>\n<td>30 Sekunden<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Gewicht \/ Mobilit\u00e4t<\/th>\n<td class=\"is-current\">23.5 kg, 360\u00b0 Rollen, Teleskopgriff<\/td>\n<td>8 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-box\">\n<h4>Lieferumfang<\/h4>\n<ul class=\"abd-box\">\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>AST618 pulsierender Bremsfl\u00fcssigkeitswechsler<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>17-teiliges Beh\u00e4lteradapter-Set im Koffer<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">4\u00d7<\/b>Flasche f\u00fcr Altbremsfl\u00fcssigkeit<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>DC 12 V Batterieklemmen-Stromkabel<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Bedienungsanleitung<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-use\">\n<h4>Anwendung<\/h4>\n<ol class=\"abd-steps\">\n<li><b>Fahrzeug vorbereiten<\/b><span>Heben Sie das Fahrzeug so an, dass die R\u00e4der den Boden nicht ber\u00fchren; der Motor bleibt aus.<\/span><\/li>\n<li><b>Vier Auslassschl\u00e4uche anschlie\u00dfen<\/b><span>Schlie\u00dfen Sie die vier \u00d6lanschl\u00fcsse an die Bremszylinder an und l\u00f6sen Sie die Entl\u00fcftungsschrauben nach Bedarf.<\/span><\/li>\n<li><b>Frische Bremsfl\u00fcssigkeit einf\u00fcllen<\/b><span>F\u00fcllen Sie den Beh\u00e4lter mit der vom Fahrzeug vorgeschriebenen Fl\u00fcssigkeit, ohne ihn zu \u00fcberf\u00fcllen.<\/span><\/li>\n<li><b>Beh\u00e4lteradapter anschlie\u00dfen<\/b><span>W\u00e4hlen Sie den passenden Adapter und verbinden Sie den F\u00fcllschlauch mit dem Beh\u00e4lter des Hauptbremszylinders.<\/span><\/li>\n<li><b>12-V-Stromversorgung anschlie\u00dfen<\/b><span>Klemmen Sie das Ger\u00e4t an die Fahrzeugbatterie und schalten Sie den Netzschalter ein.<\/span><\/li>\n<li><b>Austausch starten<\/b><span>Dr\u00fccken Sie zuerst den Schalter \u201eVacuum\u201c, dann den Schalter \u201eFuel\u201c.<\/span><\/li>\n<li><b>Nachf\u00fcllgeschwindigkeit anpassen<\/b><span>Beobachten Sie die Beh\u00e4lter\u00f6ffnung und bet\u00e4tigen Sie bei Bedarf den Beschleunigungs- oder Verz\u00f6gerungsschalter.<\/span><\/li>\n<li><b>Gebrauchte Fl\u00fcssigkeit ablassen<\/b><span>Leeren Sie den Beh\u00e4lter f\u00fcr gebrauchte Fl\u00fcssigkeit nach jedem Service vollst\u00e4ndig.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"abd-note\">Druck-, Puls- und Zeiteinstellungen sowie Fehlerbehebung: <a href=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/5b10eb3b1c257c25a9c0f5de.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">AST618 Benutzerhandbuch (PDF)<\/a>.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Gut zu wissen<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Achtung<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>\u00dcberm\u00e4\u00dfiger Druck kann den Hauptbremszylinder oder damit verbundene Bauteile besch\u00e4digen. Der Regler wird werkseitig auf etwa 1\u20131.5 bar eingestellt; erh\u00f6hen Sie ihn nur, wenn es angebracht ist.<\/li>\n<li>Altfl\u00fcssigkeit, die im Tank des Ger\u00e4ts verbleibt, kann die Vakuumpumpe besch\u00e4digen und k\u00fcnftige Wechsel verhindern.<\/li>\n<li>F\u00fcllen Sie die Zuleitung mit der vorgeschriebenen Fl\u00fcssigkeit und entl\u00fcften Sie sie, bevor Sie sie an das Fahrzeug anschlie\u00dfen. Wiederholen Sie dies, wenn die Leitung ge\u00f6ffnet oder die Fl\u00fcssigkeitsart gewechselt wird.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"abd-note-group is-care\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Pflege<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Pr\u00fcfen Sie vor jedem Wechsel jede Verbindung auf Undichtigkeiten und die Schl\u00e4uche auf Besch\u00e4digungen.<\/li>\n<li>Halten Sie den Einf\u00fcllstutzen f\u00fcr die Frischfl\u00fcssigkeit sauber und die Beh\u00e4lterverbindung w\u00e4hrend des Service dicht.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-faq\">\n<h4>FAQ<\/h4>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Muss der Motor w\u00e4hrend des Wechsels laufen?<\/summary>\n<p>Nein. Das Fahrzeug muss nicht gestartet werden.<\/p>\n<\/details>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Welchen Arbeitsdruck sollte ich verwenden?<\/summary>\n<p>Beginnen Sie mit dem niedrigsten geeigneten Druck und folgen Sie dem Verfahren des Fahrzeugherstellers.<\/p>\n<\/details>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Welche Bremsfl\u00fcssigkeit soll ich einf\u00fcllen?<\/summary>\n<p>Der vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene Typ, w\u00e4hrend des Service frei von Luft, Wasser und Verunreinigungen gehalten.<\/p>\n<\/details>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Gleichzeitiger Wechsel an vier R\u00e4dern:<\/strong> Schlie\u00dfen Sie alle vier Bremss\u00e4ttel f\u00fcr einen Fl\u00fcssigkeitswechsel durch eine Person an.<\/li>\n<li><strong>Bereich 0.6\u20133.0 Bar:<\/strong> Regeln Sie den Arbeitsdruck von 0.6 bis 3.0 bar, beginnend mit dem niedrigsten geeigneten Druck f\u00fcr das Fahrzeugverfahren.<\/li>\n<li><strong>Druck-, Impuls- + Zeitsteuerung:<\/strong> Stellen Sie Druck, Impuls und Arbeitszeit ein; die Maschine kann stoppen, wenn die Fl\u00fcssigkeitszufuhr ungew\u00f6hnlich ist oder kein Druck aufgebaut wird.<\/li>\n<li><strong>3 L Beh\u00e4lter + vier R\u00fcckgewinnungsflaschen:<\/strong> Frische Fl\u00fcssigkeit aus dem Edelstahlbeh\u00e4lter zuf\u00fchren und alte Fl\u00fcssigkeit in vier Flaschen sammeln.<\/li>\n<li><strong>17-teiliges Adapterset:<\/strong> Unterschiedliche Beh\u00e4lterformen mit dem enthaltenen Adaptersatz anschlie\u00dfen.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":12641,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[128],"product_cat":[62,63],"product_tag":[],"class_list":["post-3625","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-autool","product_cat-best-selling-products","product_cat-brake-fluid-maintenance","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3625"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3625"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3625"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}