{"id":3721,"date":"2026-09-29T05:43:54","date_gmt":"2026-09-29T05:43:54","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=3721"},"modified":"2026-10-26T17:30:05","modified_gmt":"2026-10-27T01:30:05","slug":"autool-sdt206-automotive-evap-leaks-testing-machine-12v-24v-vehicle-pipes","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/de\/product\/autool-sdt206-automotive-evap-leaks-testing-machine-12v-24v-vehicle-pipes\/","title":{"rendered":"AUTOOL SDT206 Doppelpumpen-Rauch-Lecksuchger\u00e4t mit Durchflussmesser &amp; Manometer"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>Pr\u00fcfen Sie Druck und Durchfluss im Air-Modus und lokalisieren Sie das Leck dann mit Rauch<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">Das SDT206 verwendet zwei eingebaute Pumpen f\u00fcr getrennte Luft- und Rauchmodi, sodass keine externe Luftquelle erforderlich ist. Beobachten Sie Leitungsdruck und Luftstrom, stellen Sie die F\u00f6rderung ein und f\u00fcllen Sie dann den abgedichteten Abschnitt mit Rauch, um die Austrittsstelle zu finden. Nur f\u00fcr zul\u00e4ssige Niederdruckpr\u00fcfungen; eine Klimaanlage kann damit nicht mit Druck gepr\u00fcft werden.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>Zwei integrierte Pumpen<\/li>\n<li>Luft- + Rauchmodi<\/li>\n<li>&lt;18 psi \/ &lt;6 L\/min<\/li>\n<li>Rauch in etwa 5 s<\/li>\n<li>12 V DC<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Hauptmerkmale<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>Getrennte Luft- und Rauchmodi<\/h5>\n<p>Unabh\u00e4ngige Schalter erm\u00f6glichen es Ihnen, den Air Mode f\u00fcr Druck- und Luftstrompr\u00fcfungen zu verwenden und dann in den Smoke Mode zur visuellen Lecksuche zu wechseln.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>\u00dcberwachung per Manometer<\/h5>\n<p>Beobachten Sie den Leitungsdruck; ein stetig fallender Wert deutet auf ein Leck hin, das weiter untersucht werden muss.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Durchflussmesser und Regelventil<\/h5>\n<p>\u00dcberwachen Sie den Luftstrom durch die angeschlossene Leitung und passen Sie ihn an den Testaufbau an.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Schnelle Rauchf\u00fcllung<\/h5>\n<p>Der Rauch beginnt schnell, und eine Testleitung kann je nach Systemvolumen in etwa 30 Sekunden gef\u00fcllt werden.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>\u00d6lstandsanzeige und Ablass<\/h5>\n<p>Sehen Sie das Test\u00f6lvolumen auf einen Blick und lassen Sie \u00fcbersch\u00fcssiges \u00d6l \u00fcber den Auslass ab.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Niederdruck-Fahrzeugsysteme<\/h5>\n<p>EVAP und Kraftstofftank, Ansaug- und Abgastrakt, Kurbelgeh\u00e4use, Dichtungen, Leitungsanschl\u00fcsse und Niederdruck-Turbopfade, mit einem Adapter, der zur \u00d6ffnung passt.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Tragbares Geh\u00e4use<\/h5>\n<p>Griff und Haken machen das Ger\u00e4t einfach zu tragen, aufzuh\u00e4ngen und in der N\u00e4he des Testbereichs zu positionieren.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-specs\">\n<h4>Weitere technische Daten<\/h4>\n<div class=\"abd-table-wrap\">\n<table class=\"abd-table abd-specs\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Funktionsprinzip<\/th>\n<td>Verbrennung mit niedrigem Sauerstoffgehalt<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">\u00d6l pr\u00fcfen<\/th>\n<td>10\u201315 mL fl\u00fcssiges Paraffin oder Baby\u00f6l pro F\u00fcllung (nicht im Lieferumfang enthalten)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Fehleranzeigeleuchte<\/th>\n<td>Ja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Druckeinstellung<\/th>\n<td>Feste Leistung; Durchfluss einstellbar<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-compare\">\n<h4>Modellvergleich<\/h4>\n<div class=\"abd-table-wrap\">\n<table class=\"abd-table abd-compare\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\"><\/th>\n<th scope=\"col\">SDT205S<\/th>\n<th scope=\"col\" class=\"is-current\">SDT206<\/th>\n<th scope=\"col\">SDT208<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Nennausgangsdruck<\/th>\n<td>&lt;15 psi<\/td>\n<td class=\"is-current\">&lt;18 psi<\/td>\n<td>10 psi EVAP \/ 35 psi Standardmodi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Nenn-Ausgangsstrom<\/th>\n<td>&lt;6 L\/min<\/td>\n<td class=\"is-current\">&lt;6 L\/min<\/td>\n<td>&lt;15 L\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Luftpumpen<\/th>\n<td>1 integriert<\/td>\n<td class=\"is-current\">2 integriert<\/td>\n<td>1 integriert<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Eingangsleistung<\/th>\n<td>DC 12 V<\/td>\n<td class=\"is-current\">DC 12 V<\/td>\n<td>DC 12 V \/ 24 V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">\u00d6lstandsanzeige<\/th>\n<td>Nein<\/td>\n<td class=\"is-current\">Ja<\/td>\n<td>Ja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Gewicht der Haupteinheit<\/th>\n<td>3.2 kg<\/td>\n<td class=\"is-current\">3.5 kg<\/td>\n<td>4.2 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-box\">\n<h4>Lieferumfang<\/h4>\n<ul class=\"abd-box\">\n<li>SDT206 Rauch-Lecksuchger\u00e4t<\/li>\n<li>12 V Batterieklemmen-Stromkabel<\/li>\n<li>Rauch-Ausgangsschlauch<\/li>\n<li>Konusadapter, Airbag-Adapter und Gummiadapter-Set<\/li>\n<li>EVAP-Anschl\u00fcsse, Verschlusskappen und d\u00fcnner Schlauch<\/li>\n<li>Pr\u00fcf\u00f6lflasche leeren<\/li>\n<li>Aufh\u00e4ngehaken<\/li>\n<li>Bedienungsanleitung und Verkaufsverpackung<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-use\">\n<h4>Anwendung<\/h4>\n<ol class=\"abd-steps\">\n<li><b>Test\u00f6l einf\u00fcllen<\/b><span>F\u00fcllen Sie 10\u201315 mL Baby\u00f6l oder fl\u00fcssiges Paraffin ein; niemals mehr als 15 mL auf einmal.<\/span><\/li>\n<li><b>Testleitung anschlie\u00dfen<\/b><span>Trennen Sie die zu testende Leitung und schlie\u00dfen Sie sie an den Rauchausgangsschlauch an, wobei sich das Lecksuchger\u00e4t in der N\u00e4he des Testbereichs befindet.<\/span><\/li>\n<li><b>12-V-Stromversorgung anschlie\u00dfen<\/b><span>Klemmen Sie das Ger\u00e4t an eine 12 V DC-Batterie und schalten Sie den Detektor ein.<\/span><\/li>\n<li><b>Luft- oder Rauchmodus w\u00e4hlen<\/b><span>Verwenden Sie den Luftmodus, um Druck und Luftstrom zu beobachten, und dann den Rauchmodus, um die Leitung zu f\u00fcllen.<\/span><\/li>\n<li><b>Leck lokalisieren<\/b><span>Achten Sie auf austretenden Rauch und verwenden Sie bei kleinen Undichtigkeiten eine Kopflampe.<\/span><\/li>\n<li><b>Best\u00e4tigen und erneut testen<\/b><span>Pr\u00fcfen Sie den Austrittspfad anhand des Systemlayouts, beheben Sie das Leck und wiederholen Sie denselben kontrollierten Test.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"abd-note\">Modi, Durchflussregelung, \u00d6lpflege und Fehlerbehebung: <a href=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/9bc2b88e29bd99a197fd9bf4.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SDT206 Benutzerhandbuch (PDF)<\/a>.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Gut zu wissen<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Achtung<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Nicht f\u00fcr direkte A\/C-Druckpr\u00fcfungen oder Hochdruck-Boost-Tests geeignet; A\/C-Systeme arbeiten weit \u00fcber der Ausgangsleistung des Lecksuchger\u00e4ts.<\/li>\n<li>Nicht l\u00e4nger als 8 Minuten ununterbrochen betreiben und das Ger\u00e4t nach einer \u00dcberhitzungsabschaltung vor dem Neustart abk\u00fchlen lassen.<\/li>\n<li>Das Metallgeh\u00e4use wird w\u00e4hrend des Betriebs hei\u00df; vermeiden Sie es zu ber\u00fchren.<\/li>\n<li>F\u00fcllen Sie das Test\u00f6l niemals nach, w\u00e4hrend das Lecksuchger\u00e4t in Betrieb ist, und \u00fcberf\u00fcllen Sie es nicht.<\/li>\n<li>Test\u00f6l ist nicht im Lieferumfang enthalten.<\/li>\n<li>Befolgen Sie das Fahrzeug- oder Komponentenverfahren, bevor Sie Rauch in ein System einleiten.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"abd-note-group is-care\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Pflege<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>F\u00fcllen Sie erst nach, wenn der Rauch d\u00fcnn wird, und lassen Sie das restliche \u00d6l ab, bevor Sie frisches \u00d6l einf\u00fcllen.<\/li>\n<li>Wenn kein Rauch austritt, pr\u00fcfen Sie die Isolierung, den Ventilzustand, den Durchfluss und den Testaufbau erneut, bevor Sie fortfahren.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Zwei integrierte Luftpumpen:<\/strong> Zwei integrierte Pumpen betreiben getrennte Luft- und Rauchmodi ohne externe Luftquelle.<\/li>\n<li><strong>Druck + einstellbarer Durchfluss:<\/strong> Leitungsdruck und Luftstrom \u00fcberwachen, dann den Durchfluss an die angeschlossene Pr\u00fcfanordnung anpassen.<\/li>\n<li><strong>EVAP + Niederdrucksysteme:<\/strong> Sp\u00fcren Sie Lecks bei zul\u00e4ssigen EVAP-, Kraftstofftank-, Ansaug-, Abgas-, Kurbelgeh\u00e4use-, Abdichtungs-, Leitungsanschluss- und Niederdruck-Turbopr\u00fcfungen auf.<\/li>\n<li><strong>Sichtbarer \u00d6lstand + Ablass:<\/strong> Pr\u00fcf\u00f6lvolumen an der Anzeige ablesen und \u00fcbersch\u00fcssiges \u00d6l durch den Auslass ablassen.<\/li>\n<li><strong>Griff + Hakenk\u00f6rper:<\/strong> Das kompakte Ger\u00e4t mit Griff, Haken, Konusadapter und aufblasbarem Adapter tragen, aufh\u00e4ngen, anschlie\u00dfen und verstauen.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":12654,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[128],"product_cat":[62,54],"product_tag":[],"class_list":["post-3721","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-autool","product_cat-best-selling-products","product_cat-automotive-pipe-leak-detection","first","instock","featured","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3721"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3721"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3721"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}