{"id":9737,"date":"2026-09-30T10:37:33","date_gmt":"2026-09-30T10:37:33","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=9737"},"modified":"2026-10-26T17:17:49","modified_gmt":"2026-10-27T01:17:49","slug":"maxisys-ms919","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/de\/product\/maxisys-ms919\/","title":{"rendered":"AUTEL MaxiSys MS919 intelligentes Diagnose-Tablet mit 5-in-1 VCMI &amp; ECU-Programmierung"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>ECU-Programmierung, Topologiedarstellung und integrierte Oszilloskop-Pr\u00fcfung auf einem 9.7-Zoll-Tablet<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">Der MaxiSys MS919 kombiniert ein 9.7-inch Diagnosetablet mit dem 5-in-1 MaxiFlash VCMI. Dieses erg\u00e4nzt die Diagnose auf OE-Niveau sowie ECU-Codierung und -Programmierung um Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und CAN-BUS-Pr\u00fcfung.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>5-in-1 VCMI<\/li>\n<li>ECU-Programmierung &amp; Codierung<\/li>\n<li>Topologie-Mapping 2.0<\/li>\n<li>J2534 \/ D-PDU \/ RP1210<\/li>\n<li>FCA AutoAuth<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Hauptmerkmale<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>5-in-1 VCMI<\/h5>\n<p>Eine kompakte Schnittstelle mit Hardware f\u00fcr Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und CAN-BUS-Tests, wie beim Autel Ultra. Sie verarbeitet mehrere \u00dcbertragungsprotokolle gleichzeitig, darunter KWP, CAN, CAN-FD und DoIP.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>ECU-Programmierung und -Codierung<\/h5>\n<p>\u00c4ndern Sie Parameter oder Bauteile, ersetzen Sie vorhandene Software oder Firmware in ECUs und programmieren Sie Bauteildaten nach Reparaturen und Austausch neu.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Topologie-Mapping 2.0<\/h5>\n<p>Ein farbcodierter CAN-BUS-Baum zeigt den Status jedes Moduls und die Kommunikationsstruktur zwischen den Modulen f\u00fcr schnellere Ergebnisse aller Systeme.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>PassThru-Programmierung<\/h5>\n<p>Die mit D-PDU, SAE J2534 und RP1210 konforme Schnittstelle arbeitet mit OEM-Diagnosesoftware, um weitere Pkw und Nutzfahrzeuge wie Volvo, VW und Benz zu diagnostizieren und zu programmieren.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>FCA AutoAuth<\/h5>\n<p>Zugriff auf gesicherte Funktionen bei FCA-Fahrzeugen ab 2018 (Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat) in den USA, Kanada und Mexiko.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Support und Datenverwaltung<\/h5>\n<p>Datenaufzeichnungssitzungen stellen zur Fehlersuche eine direkte Verbindung zum Autel-Support her. Der cloudbasierte Data Manager speichert Kunden- und Fahrzeugdatens\u00e4tze, Diagnosedaten und Technikernotizen. System- und Software-Updates werden automatisch mit Push-Benachrichtigungen bereitgestellt.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-specs\">\n<h4>Weitere technische Daten<\/h4>\n<div class=\"abd-table-wrap\">\n<table class=\"abd-table abd-specs\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Konnektivit\u00e4t<\/th>\n<td>Wi-Fi x2 (802.11 a\/b\/g\/n\/ac 2\u00d72 MIMO), BT v.2.1 + EDR, GPS, USB 2.0 (zwei USB-Host-Anschl\u00fcsse Typ A, ein USB-Mini-Ger\u00e4teanschluss), HDMI 2.0, SD-Karte (bis zu 256GB)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Kameras<\/th>\n<td>R\u00fcckseitig 16 MP Autofokus mit Blitzlicht; vorne 5.0 MP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Sensoren<\/th>\n<td>Gravitationsbeschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Audio<\/th>\n<td>Mikrofon, zwei Lautsprecher, 3-Band 3.5 mm Stereo-\/Standard-Headset-Anschluss<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Laden<\/th>\n<td>12V-AC\/DC-Stromversorgung (12V\/3A-Adapter), bei Temperaturen zwischen 0\u00b0C und 45\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Betriebstemperatur<\/th>\n<td>0 bis 50\u00b0C (32 bis 122\u00b0F)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Lagertemperatur<\/th>\n<td>-20 bis 60 \u00b0C (-4 bis 140 \u00b0F)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Protokolle<\/th>\n<td>DoIP, PLC J2497, TP16, SAE-J1939, SAE J1708, SAE-J2411 Single Wire CAN (GMLAN), SAE-J2819 (TP20), SAE-J2610 (Chrysler SCI), SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), SAE J2819 (VAG KW81), SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2), ISO-15765, ISO-14229 UDS, ISO-11897-2, ISO-11897-3, ISO-9141, ISO-14230, UART Echo Byte, Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, KW82<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-box\">\n<h4>Lieferumfang<\/h4>\n<ul class=\"abd-box\">\n<li>Hauptger\u00e4t<\/li>\n<li>MaxiFlash VCMI<\/li>\n<li>Hauptkabel V2.0<\/li>\n<li>USB 2.0-Kabel V2<\/li>\n<li>AC\/DC-Adapter (12V)<\/li>\n<li>Zigarettenanz\u00fcnder-Kabel<\/li>\n<li>Lichtsicherungen (6x30mm)<\/li>\n<li>Krokodilklemmen-Kabel<\/li>\n<li>Oszilloskop-Messleitungen<\/li>\n<li>Multimeter-Messleitungen<\/li>\n<li>Sekund\u00e4r-Z\u00fcndabnehmer<\/li>\n<li>D\u00e4mpfungsglieder 20:1<\/li>\n<li>Breakout-Kabel<\/li>\n<li>Multimeter-Messspitzen<\/li>\n<li>Flexible r\u00fcckseitige Messspitzen<\/li>\n<li>Back-Pinning-Pr\u00fcfspitzen (rot, gr\u00fcn, blau, gelb, schwarz)<\/li>\n<li>Schrauben f\u00fcr r\u00fcckseitige Messspitzen<\/li>\n<li>Ersatznadeln f\u00fcr r\u00fcckseitige Pr\u00fcfsonden<\/li>\n<li>Kleine Krokodilklemmen<\/li>\n<li>Gro\u00dfe Delfinklemmen<\/li>\n<li>Werkzeugkasten<\/li>\n<li>Kurzanleitung<\/li>\n<li>Packliste<\/li>\n<li>Weiches Tuch<\/li>\n<li>Transportkoffer (634x170x404mm)<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"abd-fig\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autel-catalog\/media\/2155ac446b4f18a0581aa601.jpg\" alt=\"Autel MaxiSys MS919 Packlistenzeichnung mit Hauptger\u00e4t, VCMI, Kabeln, Oszilloskop- und Multimeterleitungen, Sonden, Klemmen und Transportkoffer\" width=\"2251\" height=\"2173\" loading=\"lazy\"><figcaption>MS919-Packliste mit Mengenangaben f\u00fcr jeden Artikel.<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Gut zu wissen<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Achtung<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Das Oszilloskop-Zubeh\u00f6rkit und das Adapterkit f\u00fcr andere Anschl\u00fcsse als OBD II sind jeweils separat erh\u00e4ltlich.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ECU Programming, Topology Mapping and Built-In Scope Testing on a 9.7-Inch Tablet The MaxiSys MS919 pairs a 9.7-inch diagnostic tablet with the 5-in-1 MaxiFlash VCMI, which adds oscilloscope, waveform generator, multimeter and CAN BUS testing to OE-level diagnostics, ECU coding and programming. 5-in-1 VCMI ECU Programming &amp; 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