{"id":10083,"date":"2026-09-30T10:37:44","date_gmt":"2026-09-30T10:37:44","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&p=10083"},"modified":"2026-10-14T02:28:50","modified_gmt":"2026-10-14T10:28:50","slug":"obdstar-dc706-tcm-012-tcm-013-tcm-014-tcm-017-tcm-024-tcm-025-tcm-026-tcm-027-tcm-029-tcm-030-cable","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/es\/product\/obdstar-dc706-tcm-012-tcm-013-tcm-014-tcm-017-tcm-024-tcm-025-tcm-026-tcm-027-tcm-029-tcm-030-cable\/","title":{"rendered":"Cable de ECU de transmisi\u00f3n OBDSTAR TCM-012 a TCM-030 para DC706 y X300 Classic G3"},"content":{"rendered":"
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\n

Cables espec\u00edficos para ECU de transmisi\u00f3n para trabajos por OBD o en banco<\/h3>\n

Los cables de la serie TCM conectan las unidades de control de la transmisi\u00f3n al OBDSTAR DC706 o al X300 Classic G3 para clonar ECU, leer y escribir MAP, realizar diagn\u00f3sticos y calibrar el kilometraje, directamente a trav\u00e9s de OBD o en banco sin cables puente. Cada pedido incluye un solo cable; elige la variante que corresponda a la caja de cambios.<\/p>\n

    \n
  • 10 variantes de cable<\/li>\n
  • OBD o en banco<\/li>\n
  • Sin cables de puente<\/li>\n
  • DC706 \/ X300 Classic G3<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n
    \n

    Caracter\u00edsticas principales<\/h4>\n
      \n
    1. \n
      Cables espec\u00edficos de caja de cambios<\/h5>\n

      Cada variante est\u00e1 dise\u00f1ada para una familia de transmisiones espec\u00edfica, por lo que la ECU se conecta sin adaptar los cables.<\/p>\n<\/li>\n

    2. \n
      Conectores moldeados<\/h5>\n

      Todos los conectores se fabrican con moldes espec\u00edficos para una conexi\u00f3n m\u00e1s fiable con la ECU.<\/p>\n<\/li>\n

    3. \n
      Uso directo por OBD o en banco<\/h5>\n

      Trabaja en el veh\u00edculo a trav\u00e9s de OBD o con la unidad en banco, sin conexiones mediante puentes.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n

      \n

      M\u00e1s especificaciones<\/h4>\n
      \n\n\n\n\n\n\n
      TCM-013<\/th>\nMercedes-Benz VGS3-FDCT<\/td>\n<\/tr>\n
      TCM-025<\/th>\n8HP45-C (GEN3 TC275): correcci\u00f3n del kilometraje y clonaci\u00f3n de ECU<\/td>\n<\/tr>\n
      TCM-026<\/th>\nAWF21 (7G9N, AG91, BJ32 SH7058S; 6G9N SH7055S), AW6A-EL, TF-70SC para Aeolus, Changan Ford, Land Rover, Mazda y Volvo<\/td>\n<\/tr>\n
      TCM-027<\/th>\nAF40-6, AW55, AX61I1, TF-73SC para Buick, Opel, PSA, Saab, Suzuki y Volvo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
      \n

      Conviene saber<\/h4>\n
      \n
      \n
      Precauci\u00f3n<\/span><\/h5>\n
        \n
      • El precio incluye un cable, no el juego completo. Selecciona la variante para tu transmisi\u00f3n.<\/li>\n
      • Se requiere un OBDSTAR DC706 o X300 Classic G3, no incluido.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Se utiliza con la herramienta para ECU OBDSTAR DC706, X300 Classic G3.
        Se utiliza para clonar la ECU de la transmisi\u00f3n, leer\/escribir MAP, realizar diagn\u00f3sticos, calibrar el kilometraje y otras funciones, es compatible con Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Porsche y muchas otras marcas, permite trabajar directamente mediante OBD o BENCH, no requiere conexiones con puentes, resulta pr\u00e1ctico y r\u00e1pido.<\/p>","protected":false},"featured_media":12508,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[192],"product_cat":[237],"product_tag":[],"class_list":["post-10083","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-obdstar","product_cat-programming-cables-adapters","first","instock","shipping-taxable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/10083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10083"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=10083"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=10083"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=10083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}