{"id":10682,"date":"2026-09-30T10:38:05","date_gmt":"2026-09-30T10:38:05","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=10682"},"modified":"2026-10-09T02:56:53","modified_gmt":"2026-10-09T02:56:53","slug":"autool-bt10-electronic-parking-brake-release-tool","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/es\/product\/autool-bt10-electronic-parking-brake-release-tool\/","title":{"rendered":"Herramienta de liberaci\u00f3n del freno de estacionamiento electr\u00f3nico AUTOOL BT10 de 10\u201314V"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>Libera o acciona directamente un freno de estacionamiento electr\u00f3nico bloqueado<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">El BT10 se alimenta de una bater\u00eda de servicio de 10\u201314 V y acciona en ambos sentidos un motor EPB previamente identificado, lo que permite liberar un freno de estacionamiento bloqueado para remolcar el veh\u00edculo, moverlo por el taller o trabajar en los frenos traseros. Es una herramienta de accionamiento temporal, no una herramienta de diagn\u00f3stico ni de reparaci\u00f3n.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>10\u201314 V DC<\/li>\n<li>Accionamiento bidireccional del motor<\/li>\n<li>Parada autom\u00e1tica en ~1 s<\/li>\n<li>Fusible reemplazable de 5 A<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Caracter\u00edsticas principales<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>Control de liberaci\u00f3n y aplicaci\u00f3n<\/h5>\n<p>Un interruptor basculante acciona el motor del EPB en ambos sentidos para liberar el freno o volver a aplicarlo tras desplazar el veh\u00edculo.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Funciona cuando el sistema no lo hace<\/h5>\n<p>Cuando un fallo en un sensor, el m\u00f3dulo de control, el cableado o la alimentaci\u00f3n mantiene bloqueado el EPB, el BT10 acciona el motor directamente.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Salida temporizada<\/h5>\n<p>Cada orden de accionamiento o liberaci\u00f3n se detiene al cabo de aproximadamente un segundo.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Protecci\u00f3n en varios niveles<\/h5>\n<p>Protecci\u00f3n contra inversi\u00f3n de polaridad, control de sobrecorriente, autocomprobaci\u00f3n al encender con indicador luminoso verde de estado y fusible de acci\u00f3n r\u00e1pida sustituible.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Menos fuerza en las piezas de freno<\/h5>\n<p>Evita arrastrar un coche con el freno accionado o separar a la fuerza los componentes de la pinza durante el mantenimiento de pastillas y pinzas de freno.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-box\">\n<h4>Contenido de la caja<\/h4>\n<ul class=\"abd-box\">\n<li>Unidad principal BT10<\/li>\n<li>Cable con pinzas de bater\u00eda rojas y negras<\/li>\n<li>Cable de salida EPB<\/li>\n<li>Manual de usuario<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"abd-fig\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/b054534cb38350d28928df44.webp\" alt=\"Herramienta de liberaci\u00f3n de EPB AUTOOL BT10 con pinzas de bater\u00eda, cable con conector EPB, fusibles, manual de usuario y caja de venta\" width=\"1200\" height=\"1200\" loading=\"lazy\"><figcaption>Contenido del paquete BT10.<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-use\">\n<h4>C\u00f3mo usarlo<\/h4>\n<ol class=\"abd-steps\">\n<li><b>Comprueba la configuraci\u00f3n<\/b><span>Prepara una bater\u00eda de servicio completamente cargada, confirma una tensi\u00f3n de 10\u201314 V DC y comprueba que el fusible est\u00e9 intacto.<\/span><\/li>\n<li><b>Conecta la alimentaci\u00f3n de servicio<\/b><span>Conecta la pinza roja al positivo y la negra al negativo; el indicador se enciende cuando la alimentaci\u00f3n es correcta.<\/span><\/li>\n<li><b>Conecta el motor EPB<\/b><span>Con el veh\u00edculo inmovilizado, conecta el cable de salida a los terminales de accionamiento del EPB previamente identificados.<\/span><\/li>\n<li><b>Libera o aplica el freno mediante pulsos<\/b><span>Selecciona el sentido con el interruptor basculante, observa la pinza de freno y suelta el interruptor cuando esta alcance su posici\u00f3n final.<\/span><\/li>\n<li><b>Verifica y diagnostica<\/b><span>Confirma el estado del freno, inmoviliza el veh\u00edculo y contin\u00faa el diagn\u00f3stico con un esc\u00e1ner de diagn\u00f3stico adecuado.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"abd-note\">Conexiones, fusible y soluci\u00f3n de problemas: <a href=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/5f199cc3a2d0894fb23152a9.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Manual de usuario BT10 (PDF)<\/a><\/p>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Conviene saber<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Precauci\u00f3n<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Una conexi\u00f3n a terminales incorrectos o una polaridad invertida pueden accionar el actuador en sentido contrario. Det\u00e9n la operaci\u00f3n de inmediato si la respuesta no es la esperada y vuelve a comprobar la conexi\u00f3n.<\/li>\n<li>Sustituye el fusible \u00fanicamente por otro del mismo tipo y calibre; nunca instales un fusible de mayor calibre.<\/li>\n<li>No conectes ni desconectes con el contacto dado o el motor en marcha.<\/li>\n<li>Para personal formado o cualificado. Inmoviliza el veh\u00edculo antes de trabajar en el freno.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"abd-note-group is-care\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Cuidado<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Mant\u00e9n el equipo alejado del agua, el calor, el aceite, los bordes afilados y las piezas m\u00f3viles.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-faq\">\n<h4>Preguntas frecuentes<\/h4>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>\u00bfEl BT10 soluciona de forma definitiva una aver\u00eda del EPB?<\/summary>\n<p>No. Libera o acciona el freno temporalmente; la aver\u00eda sigue requiriendo diagn\u00f3stico y reparaci\u00f3n con un esc\u00e1ner de diagn\u00f3stico compatible.<\/p>\n<\/details>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>\u00bfQu\u00e9 diferencia hay entre el modo de frenado y el de liberaci\u00f3n?<\/summary>\n<p>El modo de frenado activa el EPB para inmovilizar el veh\u00edculo; el modo de liberaci\u00f3n lo desactiva para poder mover el veh\u00edculo o realizar tareas de mantenimiento.<\/p>\n<\/details>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Accionamiento directo del motor EPB:<\/strong> Libera o vuelve a accionar temporalmente un motor EPB verificado para tareas de recuperaci\u00f3n, desplazamiento del veh\u00edculo o mantenimiento de los frenos traseros.<\/li>\n<li><strong>Control basculante bidireccional:<\/strong> Acciona el motor EPB conectado en cualquiera de los dos sentidos mediante el interruptor basculante.<\/li>\n<li><strong>Salida en aproximadamente un segundo:<\/strong> Limita la activaci\u00f3n de la salida de la herramienta a aproximadamente un segundo por cada orden de accionamiento o liberaci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Alimentaci\u00f3n para servicio de 10\u201314 V:<\/strong> Alimenta la herramienta con una bater\u00eda de servicio de 10\u201314 V DC y conecta su cable de salida a los bornes de accionamiento del EPB previamente identificados.<\/li>\n<li><strong>Circuito de salida protegido:<\/strong> Utiliza protecci\u00f3n contra la inversi\u00f3n de polaridad, indicaci\u00f3n de encendido, control de sobrecorriente y un fusible r\u00e1pido reemplazable de 5 A.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":12332,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[128],"product_cat":[57],"product_tag":[],"class_list":["post-10682","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-autool","product_cat-automotive-specialty-tools","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/10682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10682"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=10682"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=10682"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=10682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}