{"id":11411,"date":"2026-09-30T10:39:37","date_gmt":"2026-09-30T10:39:37","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=11411"},"modified":"2026-10-26T17:30:05","modified_gmt":"2026-10-27T01:30:05","slug":"autool-ast605-pneumatic-pulsating-brake-fluid-exchanger-with-3-connectors","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/es\/product\/autool-ast605-pneumatic-pulsating-brake-fluid-exchanger-with-3-connectors\/","title":{"rendered":"Cambiador de l\u00edquido de frenos por pulsaci\u00f3n neum\u00e1tica AUTOOL AST605 con 3 conectores"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>Cambio de l\u00edquido de frenos por pulsos para una sola persona con presi\u00f3n controlada mediante man\u00f3metro<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">El AUTOOL AST605 introduce l\u00edquido de frenos nuevo DOT3, DOT4 o DOT5.1 en el dep\u00f3sito mediante impulsos, mientras el l\u00edquido usado sale por una pinza de freno cada vez hacia la botella de recuperaci\u00f3n, de modo que un solo t\u00e9cnico puede realizar el trabajo sin bombear el pedal. Se suministran tres adaptadores para el dep\u00f3sito; los dise\u00f1os de dep\u00f3sito especiales deben comprobarse antes de hacer el pedido.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>Manejo por una persona<\/li>\n<li>Purga de una pinza de freno cada vez<\/li>\n<li>DOT3 \/ DOT4 \/ DOT5.1<\/li>\n<li>3 adaptadores de dep\u00f3sito<\/li>\n<li>Protecci\u00f3n de parada autom\u00e1tica<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Caracter\u00edsticas principales<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>Sustituci\u00f3n por pulsos<\/h5>\n<p>En comparaci\u00f3n con el purgado a presi\u00f3n convencional, el llenado por impulsos ayuda a reducir la formaci\u00f3n de burbujas y la necesidad de repetir el purgado manual.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Control de presi\u00f3n mediante mando y man\u00f3metro<\/h5>\n<p>Un mando de ajuste de presi\u00f3n y un man\u00f3metro situados en la parte frontal te permiten ajustar y supervisar la presi\u00f3n de trabajo durante todo el cambio de l\u00edquido.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Apagado autom\u00e1tico<\/h5>\n<p>La m\u00e1quina se detiene si no se puede generar presi\u00f3n o si la bomba aspira aire.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Filtro de humedad en la entrada de aire<\/h5>\n<p>Un filtro separador de agua ayuda a evitar que la humedad del aire se mezcle con el l\u00edquido de frenos.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Recipiente de recuperaci\u00f3n que se puede guardar<\/h5>\n<p>La botella para l\u00edquido usado, resistente a la corrosi\u00f3n, cabe dentro del cuerpo de la m\u00e1quina para su transporte y almacenamiento.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Conexiones accesibles<\/h5>\n<p>Los conectores r\u00e1pidos, el gancho para la manguera, el man\u00f3metro y el mando est\u00e1n todos en la parte frontal del equipo.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-compare\">\n<h4>Comparativa de modelos<\/h4>\n<div class=\"abd-table-wrap\">\n<table class=\"abd-table abd-compare\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\"><\/th>\n<th scope=\"col\">AST603<\/th>\n<th scope=\"col\" class=\"is-current\">AST605<\/th>\n<th scope=\"col\">AST609<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Pinzas de freno atendidas simult\u00e1neamente<\/th>\n<td>1<\/td>\n<td class=\"is-current\">1<\/td>\n<td>2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Tipos de adaptadores de dep\u00f3sito<\/th>\n<td>1<\/td>\n<td class=\"is-current\">3<\/td>\n<td>7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Botellas de l\u00edquido<\/th>\n<td>Botella de l\u00edquido usado de 1 L<\/td>\n<td class=\"is-current\">Botella de l\u00edquido usado de 1 L<\/td>\n<td>Botella de 1.5 L para l\u00edquido usado + botella de 1 L para l\u00edquido nuevo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Peso<\/th>\n<td>5.2 kg<\/td>\n<td class=\"is-current\">5.3 kg<\/td>\n<td>7.4 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-box\">\n<h4>Contenido de la caja<\/h4>\n<ul class=\"abd-box\">\n<li>Intercambiador de l\u00edquido de frenos AST605<\/li>\n<li>Cable de alimentaci\u00f3n<\/li>\n<li>Manguera de llenado, manguera de aspiraci\u00f3n y mangueras de conexi\u00f3n<\/li>\n<li>Botella de l\u00edquido de frenos usado<\/li>\n<li>Adaptadores de dep\u00f3sito (3 tipos)<\/li>\n<li>Manual de usuario<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-use\">\n<h4>C\u00f3mo usarlo<\/h4>\n<ol class=\"abd-steps\">\n<li><b>Ceba antes del primer uso<\/b><span>Llena y purga el conducto de l\u00edquido de la m\u00e1quina con l\u00edquido de frenos para que no llegue aire al veh\u00edculo.<\/span><\/li>\n<li><b>Eleva el veh\u00edculo<\/b><span>El\u00e9valo de forma segura para acceder a la zona de las pinzas de freno; no es necesario que el motor est\u00e9 en marcha.<\/span><\/li>\n<li><b>Prepara el lado del l\u00edquido nuevo<\/b><span>Introduce las mangueras de aspiraci\u00f3n y de equilibrado de presi\u00f3n en la botella de l\u00edquido de frenos nuevo.<\/span><\/li>\n<li><b>Conecta el dep\u00f3sito<\/b><span>Conecta el adaptador correspondiente y la manguera de llenado al dep\u00f3sito y comprueba que no haya fugas en ninguna conexi\u00f3n.<\/span><\/li>\n<li><b>Conectar la botella de recuperaci\u00f3n<\/b><span>Conecta la botella de l\u00edquido usado al tornillo de purga y afloja el tornillo.<\/span><\/li>\n<li><b>Inicia y supervisa<\/b><span>Enciende el equipo, mant\u00e9n pulsado START, ajusta la presi\u00f3n con ayuda del man\u00f3metro y vigila los niveles de l\u00edquido.<\/span><\/li>\n<li><b>Vac\u00eda despu\u00e9s del servicio<\/b><span>Vac\u00eda todo el l\u00edquido usado de la m\u00e1quina; dejarlo dentro puede da\u00f1ar la bomba.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"abd-note\">Ajuste de presi\u00f3n, adaptadores y resoluci\u00f3n de problemas: <a href=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/9a7320bb9acfe5434f7ad160.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Manual de usuario AST605 (PDF)<\/a>.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Conviene saber<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Precauci\u00f3n<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>La presi\u00f3n de trabajo de referencia de f\u00e1brica es de aproximadamente 1-1.5 bar. Una presi\u00f3n excesiva puede da\u00f1ar el cilindro maestro u otros componentes del sistema de frenos; aumenta la presi\u00f3n gradualmente.<\/li>\n<li>Utiliza \u00fanicamente el tipo de l\u00edquido de frenos especificado por el fabricante del veh\u00edculo.<\/li>\n<li>Pide la versi\u00f3n de tensi\u00f3n que corresponda al suministro el\u00e9ctrico de tu taller y comprueba la etiqueta del equipo antes de conectarlo.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"abd-note-group is-care\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Cuidado<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Comprueba que las mangueras no est\u00e9n da\u00f1adas y mant\u00e9n limpia la boca de llenado de l\u00edquido nuevo.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-faq\">\n<h4>Preguntas frecuentes<\/h4>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>\u00bfQu\u00e9 adaptadores se incluyen?<\/summary>\n<p>Tres tipos, por ejemplo #1 para muchas marcas europeas, americanas y asi\u00e1ticas, #6 para Toyota y #16 para Tesla.<\/p>\n<\/details>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>\u00bfPuede trabajar en las cuatro ruedas a la vez?<\/summary>\n<p>No. El AST605 trabaja con una pinza de freno cada vez; el AST609 y el AST612 trabajan con dos, y el AST618 con cuatro.<\/p>\n<\/details>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Sustituci\u00f3n por pulsos por una sola persona:<\/strong> Realiza el cambio de l\u00edquido de frenos con un solo operario una vez preparados la botella, las mangueras, el adaptador y la presi\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Control de 0.7\u20133 Bar:<\/strong> Ajusta y controla la presi\u00f3n de trabajo de 0.7 a 3 bar (\u00b10.2 bar) con el mando y el man\u00f3metro frontales.<\/li>\n<li><strong>DOT3 \/ DOT4 \/ DOT5.1:<\/strong> Utiliza la m\u00e1quina con el l\u00edquido de frenos DOT3, DOT4 o DOT5.1 especificado para el veh\u00edculo.<\/li>\n<li><strong>Recuperaci\u00f3n integrada de l\u00edquido usado:<\/strong> Recoge el l\u00edquido de frenos usado en la botella de recuperaci\u00f3n situada dentro del cuerpo de la m\u00e1quina.<\/li>\n<li><strong>Filtro de humedad en la entrada de aire:<\/strong> Separa la humedad en la entrada de aire antes de que llegue al circuito de l\u00edquido.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":12393,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[128],"product_cat":[63],"product_tag":[],"class_list":["post-11411","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-autool","product_cat-brake-fluid-maintenance","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/11411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11411"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=11411"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=11411"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=11411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}