{"id":11455,"date":"2026-09-30T10:39:39","date_gmt":"2026-09-30T10:39:39","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&p=11455"},"modified":"2026-10-26T17:52:33","modified_gmt":"2026-10-27T01:52:33","slug":"fxtul-bf-608-motorcycle-brake-fluid-changer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/es\/product\/fxtul-bf-608-motorcycle-brake-fluid-changer\/","title":{"rendered":"Equipo de cambio de l\u00edquido de frenos para motocicletas FXTUL BF608 con pulsaci\u00f3n ajustable y parada autom\u00e1tica del rellenado"},"content":{"rendered":"
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\n

Equipo de sustituci\u00f3n de l\u00edquido de frenos mediante purga por pulsos para sistemas de frenos de motocicletas<\/h3>\n

El FXTUL BF608 impulsa l\u00edquido nuevo por el circuito de frenos de una motocicleta mediante pulsos ajustables mientras extrae el l\u00edquido usado al mismo tiempo. Detiene el llenado autom\u00e1ticamente cuando se vac\u00eda la botella de l\u00edquido nuevo, para evitar que entre aire en los conductos.<\/p>\n

    \n
  • 110V \/ 220V<\/li>\n
  • Presi\u00f3n de trabajo de 0.5\u20132.5 bar<\/li>\n
  • Caudal de 1.6 L\/min<\/li>\n
  • Manguera de llenado de 3.5 m<\/li>\n
  • Potencia m\u00e1xima de 35W<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n
    \n

    Caracter\u00edsticas principales<\/h4>\n
      \n
    1. \n
      Intercambio pulsado ajustable<\/h5>\n

      El suministro por pulsos purga los conductos para un cambio de l\u00edquido m\u00e1s completo. Un mando frontal permite ajustar la presi\u00f3n, mientras que el man\u00f3metro la muestra en tiempo real.<\/p>\n<\/li>\n

    2. \n
      Llenado y recuperaci\u00f3n simult\u00e1neos<\/h5>\n

      El l\u00edquido usado se recoge en la botella de recuperaci\u00f3n conectada al cilindro de rueda mientras el l\u00edquido nuevo entra por el dep\u00f3sito.<\/p>\n<\/li>\n

    3. \n
      Conductos separados para l\u00edquido nuevo y usado<\/h5>\n

      Los conductos independientes para el l\u00edquido nuevo y el usado evitan que se mezclen.<\/p>\n<\/li>\n

    4. \n
      Parada autom\u00e1tica cuando se vac\u00eda la botella<\/h5>\n

      El sistema integrado de control de presi\u00f3n detiene el llenado cuando se vac\u00eda la botella de l\u00edquido nuevo, evitando que entre aire en los conductos de freno.<\/p>\n<\/li>\n

    5. \n
      Tubos resistentes a la corrosi\u00f3n<\/h5>\n

      Las mangueras est\u00e1n fabricadas con un material que resiste los componentes qu\u00edmicos del l\u00edquido de frenos y mantiene la flexibilidad suficiente para manejarlas alrededor de la moto.<\/p>\n<\/li>\n

    6. \n
      Cable y manguera sustituibles<\/h5>\n

      El cable de alimentaci\u00f3n utiliza un conector de aviaci\u00f3n y la manguera de llenado un conector r\u00e1pido roscado, por lo que ambos se pueden desmontar y sustituir.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n

      \n

      M\u00e1s especificaciones<\/h4>\n
      \n\n\n\n\n\n\n\n\n
      Presi\u00f3n de salida<\/th>\n0.7\u20132.5 bar<\/td>\n<\/tr>\n
      Temperatura de funcionamiento<\/th>\n-10\u00b0C a 60\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
      Temperatura de almacenamiento<\/th>\n-10\u00b0C a 65\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
      Dimensiones<\/th>\n260 \u00d7 250 \u00d7 325 mm (ancho \u00d7 fondo \u00d7 alto)<\/td>\n<\/tr>\n
      Peso<\/th>\n5.19 kg<\/td>\n<\/tr>\n
      Controles<\/th>\nMan\u00f3metro, mando de presi\u00f3n, bot\u00f3n START, interruptor de encendido, fusible e indicadores luminosos de funcionamiento y alimentaci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
      \n

      Contenido de la caja<\/h4>\n
        \n
      • Unidad principal BF608<\/li>\n
      • Cable de alimentaci\u00f3n<\/li>\n
      • Manguera de llenado<\/li>\n
      • Botella de reciclaje<\/li>\n
      • Manual de usuario<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n
        \n

        C\u00f3mo usarlo<\/h4>\n
          \n
        1. Prepara el l\u00edquido nuevo<\/b>Introduce la manguera de compensaci\u00f3n de presi\u00f3n y la manguera de aspiraci\u00f3n en la botella de l\u00edquido de frenos nuevo.<\/span><\/li>\n
        2. Conecta el dep\u00f3sito<\/b>Purga el aire de la manguera de llenado y, a continuaci\u00f3n, con\u00e9ctala al dep\u00f3sito de l\u00edquido de frenos mediante un adaptador adecuado.<\/span><\/li>\n
        3. Conectar la botella de recuperaci\u00f3n<\/b>Conecta la botella de recuperaci\u00f3n al purgador del bomb\u00edn de freno.<\/span><\/li>\n
        4. Inicia el cambio<\/b>Enciende el equipo y mant\u00e9n pulsado el bot\u00f3n START hasta que empiece a funcionar.<\/span><\/li>\n
        5. Ajusta la presi\u00f3n<\/b>Gira el mando de presi\u00f3n y observa el man\u00f3metro hasta que el caudal sea adecuado para el sistema.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n
          \n

          Conviene saber<\/h4>\n
          \n
          \n
          Precauci\u00f3n<\/span><\/h5>\n
            \n
          • La lista de contenido no incluye ning\u00fan adaptador para el dep\u00f3sito, aunque la manguera de llenado se conecta al dep\u00f3sito mediante uno. Aseg\u00farate de tener un adaptador compatible con tu moto.<\/li>\n
          • Pide la versi\u00f3n de tensi\u00f3n (110V o 220V) que corresponda a tu red el\u00e9ctrica.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Pulse-Flush Brake Fluid Exchanger for Motorcycle Brake Systems The FXTUL BF608 pushes new fluid through a motorcycle brake circuit in adjustable pulses while drawing the old fluid out at the same time. It stops filling by itself when the new-fluid bottle runs dry, so air is not pulled into the lines. 110V \/ 220V 0.5\u20132.5 […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":13625,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[195],"product_cat":[63],"product_tag":[],"class_list":["post-11455","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fxtul","product_cat-brake-fluid-maintenance","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/11455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11455"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=11455"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=11455"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=11455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}