{"id":3228,"date":"2026-09-29T05:43:42","date_gmt":"2026-09-29T05:43:42","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=3228"},"modified":"2026-10-26T17:52:32","modified_gmt":"2026-10-27T01:52:32","slug":"autool-ct150-fuel-injector-tester-and-cleaner-machine","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/es\/product\/autool-ct150-fuel-injector-tester-and-cleaner-machine\/","title":{"rendered":"Limpiador de inyectores y probador AUTOOL CT150 para 4 cilindros con ba\u00f1o ultras\u00f3nico de 1000 mL"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>Limpia cuatro inyectores de gasolina y despu\u00e9s comp\u00e1ralos uno al lado del otro<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">El CT150 limpia por ultrasonidos hasta cuatro inyectores de gasolina est\u00e1ndar de 12 V y, a continuaci\u00f3n, realiza comparaciones de fugas, pulverizaci\u00f3n y volumen a baja presi\u00f3n con los mismos ajustes para que puedas comprobar si la limpieza ha cambiado el resultado. No prueba inyectores di\u00e9sel ni GDI y no calienta el l\u00edquido de limpieza.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>4 posiciones de inyectores<\/li>\n<li>Dep\u00f3sito de ultrasonidos de 1000 mL<\/li>\n<li>Funciones de 12<\/li>\n<li>Simulaci\u00f3n de 0\u20137500 rpm<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Caracter\u00edsticas principales<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>Limpieza por ultrasonidos<\/h5>\n<p>Desprende los dep\u00f3sitos de los inyectores compatibles dentro de la cuba mediante un l\u00edquido de limpieza aprobado, antes de repetir la prueba en las mismas condiciones.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Comparaci\u00f3n visual en cuatro posiciones<\/h5>\n<p>Compara el aspecto de la pulverizaci\u00f3n y el volumen recogido de hasta cuatro inyectores con los mismos ajustes.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Comprobaciones de fugas, pulverizaci\u00f3n, caudal y obstrucciones<\/h5>\n<p>Comprueba si hay goteo con el inyector cerrado, un chorro desviado o dividido y un volumen recogido bajo que indique una obstrucci\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Condiciones de funcionamiento simuladas<\/h5>\n<p>Modos de ralent\u00ed, r\u00e9gimen medio, r\u00e9gimen alto, aceleraci\u00f3n y r\u00e9gimen variable, con ajuste desde el panel del ancho de pulso, el tiempo o el n\u00famero de inyecciones y la presi\u00f3n.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Lavado en sentido inverso<\/h5>\n<p>Realiza un lavado a contracorriente en los inyectores de dise\u00f1o compatible y, a continuaci\u00f3n, repite la comparaci\u00f3n habitual para evaluar el resultado.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Protecci\u00f3n mediante fusible<\/h5>\n<p>Un fusible interno interrumpe el funcionamiento en caso de cortocircuito; identifica la causa antes de volver a poner el equipo en marcha.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-specs\">\n<h4>M\u00e1s especificaciones<\/h4>\n<div class=\"abd-table-wrap\">\n<table class=\"abd-table abd-specs\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Distribuci\u00f3n de funciones<\/th>\n<td>Limpieza: 3, pruebas: 9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Bomba de combustible<\/th>\n<td>1 integrado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Pantallas<\/th>\n<td>LCD y man\u00f3metro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Gesti\u00f3n de l\u00edquidos<\/th>\n<td>Indicador de nivel del l\u00edquido de prueba, v\u00e1lvula de recuperaci\u00f3n del l\u00edquido de limpieza<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Idioma del panel<\/th>\n<td>Versi\u00f3n del panel en ingl\u00e9s o ruso; sin opci\u00f3n de cambio en el men\u00fa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-compare\">\n<h4>CT150 frente a CT160 frente a CT200<\/h4>\n<div class=\"abd-table-wrap\">\n<table class=\"abd-table abd-compare\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\"><\/th>\n<th scope=\"col\" class=\"is-current\">CT150<\/th>\n<th scope=\"col\">CT160<\/th>\n<th scope=\"col\">CT200<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Posiciones de los inyectores<\/th>\n<td class=\"is-current\">4<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Dep\u00f3sito de limpieza<\/th>\n<td class=\"is-current\">1000 mL<\/td>\n<td>2000 mL<\/td>\n<td>1700 mL<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Calentamiento del l\u00edquido<\/th>\n<td class=\"is-current\">No<\/td>\n<td>S\u00ed, 45 \u00b0C<\/td>\n<td>No<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Tipos de adaptadores<\/th>\n<td class=\"is-current\">3<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Volumen del tubo de ensayo<\/th>\n<td class=\"is-current\">110 mL<\/td>\n<td>100 mL<\/td>\n<td>110 mL<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-box\">\n<h4>Contenido de la caja<\/h4>\n<ul class=\"abd-box\">\n<li>Limpiador de inyectores y probador CT150<\/li>\n<li>Cable de alimentaci\u00f3n y mazos de cables de se\u00f1al de los inyectores<\/li>\n<li>Conjunto de rampa de combustible con man\u00f3metro<\/li>\n<li>Embudo, tapa del dep\u00f3sito de ultrasonidos y piezas de la v\u00e1lvula de vaciado<\/li>\n<li>Conectores adaptadores, tapones de posicionamiento, juntas t\u00f3ricas, juntas de estanqueidad y racores<\/li>\n<li>Manual de usuario<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"abd-fig\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/13f00be020590ef05e5f3f2c.webp\" alt=\"Limpiador de inyectores AUTOOL CT150 con embudo, tapa del dep\u00f3sito, v\u00e1lvula de vaciado, adaptadores, tapones, juntas t\u00f3ricas, mazos de cables de se\u00f1al, cable de alimentaci\u00f3n, rampa de combustible y manual\" width=\"1200\" height=\"1200\" loading=\"lazy\"><figcaption>Contenido del paquete del CT150. El l\u00edquido de limpieza, el l\u00edquido de prueba, los adaptadores para motocicletas y los accesorios de limpieza en el veh\u00edculo no est\u00e1n incluidos, salvo que figuren en la opci\u00f3n seleccionada.<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-use\">\n<h4>C\u00f3mo usarlo<\/h4>\n<ol class=\"abd-steps\">\n<li><b>Registra una referencia inicial<\/b><span>Anota la posici\u00f3n de cada inyector y el l\u00edquido, la presi\u00f3n, el pulso, el modo y el tiempo; realiza una prueba antes de la limpieza cuando resulte \u00fatil.<\/span><\/li>\n<li><b>Limpia el exterior<\/b><span>Retira la suciedad suelta con un limpiador adecuado antes del ba\u00f1o de ultrasonidos.<\/span><\/li>\n<li><b>Ejecutar la limpieza por ultrasonidos<\/b><span>Llena la cuba con l\u00edquido autorizado sin llegar al conector de impulsos, conecta el cable de impulsos y ejecuta el programa de limpieza.<\/span><\/li>\n<li><b>Monta y llena<\/b><span>Fija hasta cuatro inyectores, tapona las posiciones que no se utilicen y a\u00f1ade l\u00edquido de prueba no corrosivo.<\/span><\/li>\n<li><b>Prueba<\/b><span>Ejecuta los modos de prueba de fugas, pulverizaci\u00f3n, volumen, velocidad simulada y lavado inverso seg\u00fan sea necesario.<\/span><\/li>\n<li><b>Repite la prueba en las mismas condiciones<\/b><span>Repite con las mismas posiciones y ajustes y registra si la diferencia ha cambiado.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"abd-note\">Configuraci\u00f3n, modos de prueba y soluci\u00f3n de problemas: <a href=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/b0d4e9bbecc9db2f089e6cbc.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Manual de usuario CT150 (PDF)<\/a><\/p>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Conviene saber<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Precauci\u00f3n<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Nunca pongas en marcha la cuba de ultrasonidos sin l\u00edquido; puede da\u00f1ar el sistema de ultrasonidos.<\/li>\n<li>Nunca utilices l\u00edquido de limpieza como l\u00edquido de prueba. Puede corroer las piezas de goma, provocar fugas y da\u00f1ar la m\u00e1quina.<\/li>\n<li>Las pruebas se limitan a inyectores de gasolina est\u00e1ndar compatibles de 12 V. Los inyectores di\u00e9sel solo pueden limpiarse por ultrasonidos cuando lo permita su fabricante; las pruebas de inyectores di\u00e9sel y GDI de alta presi\u00f3n requieren equipos espec\u00edficos.<\/li>\n<li>Los l\u00edquidos de limpieza y de prueba son inflamables: trabaja en una zona ventilada y alejada de fuentes de ignici\u00f3n y detente si se producen fugas o un calentamiento anormal.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"abd-note-group is-care\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Cuidado<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Antes de realizar la prueba, confirma la referencia del inyector, su resistencia, el conector, las juntas y el ajuste del adaptador.<\/li>\n<li>Al probar un solo inyector, sella las otras tres posiciones con los tapones y comprueba todas las juntas antes de presurizar.<\/li>\n<li>Elige la tensi\u00f3n de entrada correcta de 110 V o 220 V y el enchufe correspondiente a tu regi\u00f3n antes de hacer el pedido.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-faq\">\n<h4>Preguntas frecuentes<\/h4>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>\u00bfQu\u00e9 l\u00edquido de limpieza debo usar?<\/summary>\n<p>El l\u00edquido profesional de limpieza por ultrasonidos para inyectores proporciona el efecto previsto. Tambi\u00e9n se puede utilizar l\u00edquido descarbonizante para motores, y el alcohol de uso m\u00e9dico al 75%+ es una alternativa con resultados menos eficaces.<\/p>\n<\/details>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>\u00bfPuede el CT150 demostrar que un inyector cumple las especificaciones?<\/summary>\n<p>No. Compara los inyectores con los mismos ajustes de baja presi\u00f3n. Consulta las especificaciones del inyector o el procedimiento de servicio cuando se requiera un l\u00edmite de aceptaci\u00f3n definido.<\/p>\n<\/details>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>El resultado en el banco de pruebas es equilibrado, pero el motor sigue teniendo fallos de encendido. \u00bfQu\u00e9 debo hacer ahora?<\/summary>\n<p>Contin\u00faa con las comprobaciones del encendido, la compresi\u00f3n, las fugas de admisi\u00f3n, el suministro de combustible, el cableado y el sistema de control.<\/p>\n<\/details>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>\u00bfPuede limpiar inyectores o un cuerpo de mariposa sin desmontarlos?<\/summary>\n<p>S\u00ed, con accesorios opcionales que se venden por separado. Confirma el kit y la aplicaci\u00f3n antes de realizar el pedido.<\/p>\n<\/details>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Prueba de cuatro inyectores de 12 V:<\/strong> Monta hasta cuatro inyectores de gasolina est\u00e1ndar de 12 V compatibles para comparar, uno junto a otro y con los mismos ajustes, el aspecto de la pulverizaci\u00f3n y el volumen recogido.<\/li>\n<li><strong>Limpieza ultras\u00f3nica + nueva prueba:<\/strong> Desprende los dep\u00f3sitos en la cuba de ultrasonidos y, a continuaci\u00f3n, repite la misma prueba para comparar los resultados antes y despu\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>Indicios de fugas, pulverizaci\u00f3n + restricciones:<\/strong> Observa las fugas en estado cerrado, el comportamiento de la pulverizaci\u00f3n, el volumen relativo recogido y los signos de obstrucci\u00f3n para determinar el siguiente paso.<\/li>\n<li><strong>12 funciones de limpieza\/prueba:<\/strong> Utiliza 12 funciones de limpieza por ultrasonidos, simulaci\u00f3n de reg\u00edmenes de funcionamiento, comprobaci\u00f3n de fugas, medici\u00f3n del volumen de pulverizaci\u00f3n, lavado a contracorriente y limpieza seg\u00fan los accesorios utilizados.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":12253,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[128],"product_cat":[62,85],"product_tag":[],"class_list":["post-3228","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-autool","product_cat-best-selling-products","product_cat-fuel-injector-cleaner-tester","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3228"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3228"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3228"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}