{"id":9756,"date":"2026-09-30T10:37:34","date_gmt":"2026-09-30T10:37:34","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=9756"},"modified":"2026-10-09T06:14:50","modified_gmt":"2026-10-09T06:14:50","slug":"autel-maxitpms-tbe200","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/es\/product\/autel-maxitpms-tbe200\/","title":{"rendered":"Medidor l\u00e1ser de desgaste de la banda de rodadura de neum\u00e1ticos y discos de freno AUTEL MaxiTPMS TBE200"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>Mide la profundidad del dibujo y el desgaste del disco de freno sin desmontar la rueda<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">El comprobador l\u00e1ser MaxiTPMS TBE200 comprueba la profundidad del dibujo de los neum\u00e1ticos y el desgaste de los discos de freno con una sola herramienta, muestra curvas de medici\u00f3n en tiempo real con an\u00e1lisis del desgaste y recomendaciones de mantenimiento, y escanea los c\u00f3digos DOT de los neum\u00e1ticos. Los informes combinados sobre el estado del veh\u00edculo requieren un Autel ITS600.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>Dibujo del neum\u00e1tico + disco de freno en una herramienta<\/li>\n<li>Precisi\u00f3n l\u00e1ser de 0.1 mm<\/li>\n<li>An\u00e1lisis de desgaste irregular<\/li>\n<li>Escaneo DOT y consulta de campa\u00f1as de retirada<\/li>\n<li>Informes por ITS600<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Caracter\u00edsticas principales<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>Banda de rodadura y disco en una comprobaci\u00f3n<\/h5>\n<p>Mide la profundidad del dibujo del neum\u00e1tico y el desgaste del disco de freno con la rueda montada; Quick Check comprueba ambos.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Medici\u00f3n de toda la banda de rodadura<\/h5>\n<p>Mide toda la banda de rodadura y analiza el desgaste irregular, con detalles de la prueba para la banda de rodadura de cada neum\u00e1tico y cada disco de freno.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Curvas en tiempo real en la pantalla t\u00e1ctil<\/h5>\n<p>Los datos de medici\u00f3n y las curvas se muestran en tiempo real en la pantalla t\u00e1ctil AMOLED.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Recomendaciones de mantenimiento<\/h5>\n<p>Recomienda sustituir los neum\u00e1ticos o los discos de freno, rotar los neum\u00e1ticos o realizar una alineaci\u00f3n seg\u00fan los resultados.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>DOT, caducidad y retirada de productos<\/h5>\n<p>Funciones a\u00f1adidas respecto al TBE100: escanea el c\u00f3digo DOT para recibir avisos de caducidad de los neum\u00e1ticos y consultar campa\u00f1as de retirada, y fotograf\u00eda el desgaste y los da\u00f1os de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Informes con ITS600<\/h5>\n<p>Al utilizarlo con un ITS600, los datos de la banda de rodadura y los frenos se combinan con la informaci\u00f3n del TPMS de este equipo en informes del estado del veh\u00edculo que se pueden imprimir o conservar como registro.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-specs\">\n<h4>M\u00e1s especificaciones<\/h4>\n<div class=\"abd-table-wrap\">\n<table class=\"abd-table abd-specs\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Uso recomendado<\/th>\n<td>Interior<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Salida de audio<\/th>\n<td>Pitido<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Carga<\/th>\n<td>Entrada de 5 V\/1.5 A mediante fuente de alimentaci\u00f3n AC\/DC de 5 V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Consumo de energ\u00eda<\/th>\n<td>300 mA a 3.7 V (AMOLED encendida, brillo predeterminado)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Temperatura de funcionamiento<\/th>\n<td>-10 a 60 \u00b0C (14 a 140 \u00b0F)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Temperatura de almacenamiento<\/th>\n<td>-20 a 70 \u00b0C (-4 a 158 \u00b0F)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Humedad de funcionamiento<\/th>\n<td>Sin condensaci\u00f3n: 5%\u201395%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-box\">\n<h4>Contenido de la caja<\/h4>\n<ul class=\"abd-box\">\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Unidad principal<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Tabla de calibraci\u00f3n<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Adaptador de alimentaci\u00f3n<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Cable Type-C USB<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Gu\u00eda de referencia r\u00e1pida<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Contenido del paquete<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Malet\u00edn de transporte<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Conviene saber<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Precauci\u00f3n<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Para obtener informes completos del estado del veh\u00edculo se necesita un Autel ITS600, que no est\u00e1 incluido.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Measure Tread Depth and Brake Disc Wear Without Removing the Wheel The MaxiTPMS TBE200 laser tester checks tread depth and brake disc wear in one tool, shows live measurement curves with wear analysis and service advice, and scans tire DOT codes. Combined vehicle health reports require an Autel ITS600. 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