{"id":9962,"date":"2026-09-30T10:37:41","date_gmt":"2026-09-30T10:37:41","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=9962"},"modified":"2026-10-26T17:30:06","modified_gmt":"2026-10-27T01:30:06","slug":"mucar-venu5-tire-pressure-sensor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/es\/product\/mucar-venu5-tire-pressure-sensor\/","title":{"rendered":"Sensor TPMS programable MUCAR VENU5 de 315\/433 MHz"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>Un sensor programable para veh\u00edculos con TPMS de 315MHz y 433MHz<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">El MUCAR VENU5 es un sensor TPMS de doble frecuencia que las herramientas TPMS de la serie VENU programan con una copia del 100% de los datos del sensor OE.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>Doble frecuencia de 315 &amp; 433MHz<\/li>\n<li>Programaci\u00f3n ilimitada<\/li>\n<li>Copia de datos OE<\/li>\n<li>Vida \u00fatil de la bater\u00eda (a\u00f1os): 4\u20136<\/li>\n<li>Alcance de activaci\u00f3n de 75cm<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Caracter\u00edsticas principales<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>Doble frecuencia<\/h5>\n<p>Admite tanto 315MHz como 433MHz, con cobertura del 99% de los modelos de coche del mercado.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Clonaci\u00f3n y programaci\u00f3n ilimitada<\/h5>\n<p>Lee el ID del sensor original y escr\u00edbelo en el VENU5 con una herramienta de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos VENU; el sensor se puede reprogramar sin l\u00edmite.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Activar, reaprender y programar<\/h5>\n<p>Permite la activaci\u00f3n, el reaprendizaje y la programaci\u00f3n para una configuraci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Supervisi\u00f3n en tiempo real<\/h5>\n<p>Informa de la presi\u00f3n y la temperatura de los neum\u00e1ticos e incluye una alarma de bater\u00eda.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Larga duraci\u00f3n de bater\u00eda<\/h5>\n<p>La bater\u00eda de alta densidad situada en el cuerpo del sensor dura 4\u20136 a\u00f1os.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec abd-hls\" id=\"abd-highlights\">\n<h4>Aspectos destacados<\/h4>\n<figure class=\"abd-hl\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/thinkcar-catalog\/media\/c2211a7fce8b6fe8a15a7a52.jpg\" alt=\"Sensor MUCAR VENU5 en el que se est\u00e1 grabando el ID del sensor original\" width=\"1440\" height=\"780\" loading=\"lazy\"><figcaption>\n<h5>Clonaci\u00f3n de ID<\/h5>\n<p>Lee el ID original y escr\u00edbelo en el VENU5.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"abd-hl\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/thinkcar-catalog\/media\/c4d23b90277590d0662a768a.jpg\" alt=\"MUCAR VENU5 montado en el interior de una rueda junto a una pantalla de TPMS del salpicadero\" width=\"1440\" height=\"780\" loading=\"lazy\"><figcaption>\n<h5>Presi\u00f3n y temperatura<\/h5>\n<p>El sensor supervisa la temperatura y la presi\u00f3n desde el interior de la rueda.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"abd-hl\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/thinkcar-catalog\/media\/96414b2fb1800f60fb1b682c.jpg\" alt=\"Vista general de los componentes del MUCAR VENU5 con el cuerpo del sensor, el v\u00e1stago de la v\u00e1lvula y el tap\u00f3n de la v\u00e1lvula identificados\" width=\"1440\" height=\"780\" loading=\"lazy\"><figcaption>\n<h5>Componentes<\/h5>\n<p>Cuerpo del sensor, conjunto del v\u00e1stago de la v\u00e1lvula y tap\u00f3n de la v\u00e1lvula.<\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-specs\">\n<h4>M\u00e1s especificaciones<\/h4>\n<div class=\"abd-table-wrap\">\n<table class=\"abd-table abd-specs\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Temperatura de funcionamiento<\/th>\n<td>De -40\u00b0C a +125\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Conjunto de v\u00e1lvula<\/th>\n<td>V\u00e1stago de v\u00e1lvula, junta de goma, ob\u00fas y tap\u00f3n de v\u00e1lvula<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Material<\/th>\n<td>Metal<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-use\">\n<h4>C\u00f3mo usarlo<\/h4>\n<ol class=\"abd-steps\">\n<li><b>Retira el sensor antiguo<\/b><span>Desinfla el neum\u00e1tico y retira la v\u00e1lvula o el sensor TPMS antiguo.<\/span><\/li>\n<li><b>Instala el VENU5<\/b><span>Monta el sensor MUCAR VENU5 en la rueda.<\/span><\/li>\n<li><b>Inflar<\/b><span>Infla el neum\u00e1tico a la presi\u00f3n especificada.<\/span><\/li>\n<li><b>Coloca la tapa<\/b><span>Aprieta bien el tap\u00f3n antipolvo del sensor.<\/span><\/li>\n<li><b>Equilibrado<\/b><span>Comprueba la rueda en una equilibradora.<\/span><\/li>\n<li><b>Reaprendizaje<\/b><span>Realiza el procedimiento de reaprendizaje del sensor TPMS.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Conviene saber<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Precauci\u00f3n<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>La programaci\u00f3n requiere una herramienta TPMS de la serie VENU.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>One Programmable Sensor for 315MHz and 433MHz TPMS Vehicles The MUCAR VENU5 is a dual-frequency TPMS sensor that VENU series TPMS tools program with a 100% copy of the OE sensor data. 315 &amp; 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