{"id":10506,"date":"2026-09-30T10:37:59","date_gmt":"2026-09-30T10:37:59","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=10506"},"modified":"2026-10-09T08:20:30","modified_gmt":"2026-10-09T08:20:30","slug":"autool-sml400-digital-automotive-smoke-tester-with-180-second-pressure-hold","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/product\/autool-sml400-digital-automotive-smoke-tester-with-180-second-pressure-hold\/","title":{"rendered":"AUTOOL SML400 d\u00e9tecteur de fuites par fum\u00e9e num\u00e9rique avec maintien de la pression pendant 180 secondes"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>Effectuez un test chronom\u00e9tr\u00e9 de maintien de pression, puis localisez la fuite avec de la fum\u00e9e<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">Le SML400 ex\u00e9cute un cycle automatique de maintien de pression de 180 secondes et affiche un r\u00e9sultat PASS ou ERR, puis passe en mode fum\u00e9e pour vous permettre de rep\u00e9rer les fuites d\u2019air. Sa pompe int\u00e9gr\u00e9e fonctionne sur 12 V, ce qui \u00e9vite d\u2019avoir besoin du r\u00e9seau d\u2019air comprim\u00e9 de l\u2019atelier ; r\u00e9glez la pression selon la proc\u00e9dure du v\u00e9hicule, et non sur la valeur maximale de la machine.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>Maintien de la pression pendant 180 s<\/li>\n<li>R\u00e9sultat PASS \/ ERR<\/li>\n<li>Pompe int\u00e9gr\u00e9e<\/li>\n<li>Modes air, maintien et fum\u00e9e<\/li>\n<li>Kit d\u2019adaptateurs \u00e9largi<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Caract\u00e9ristiques principales<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>Trois modes de test<\/h5>\n<p>Lancez d\u2019abord le mode Air ou le cycle de maintien en pression de trois minutes, puis utilisez le mode Fum\u00e9e pour inspecter le trajet de fuite indiqu\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Compte \u00e0 rebours et r\u00e9sultat \u00e0 l\u2019\u00e9cran<\/h5>\n<p>L\u2019\u00e9cran affiche le compte \u00e0 rebours de la phase de maintien et le r\u00e9sultat PASS ou ERR de la proc\u00e9dure pour le test configur\u00e9 en circuit \u00e9tanche.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Lectures s\u00e9par\u00e9es de pression et de d\u00e9bit<\/h5>\n<p>Lisez la pression sur le manom\u00e8tre et le d\u00e9bit sur le d\u00e9bitm\u00e8tre pendant le remplissage et le contr\u00f4le du volume \u00e0 tester.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Alimentation en air int\u00e9gr\u00e9e r\u00e9glable<\/h5>\n<p>La pompe interne fournit l\u2019air de test gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019alimentation 12 V ; ajustez progressivement la pression et le d\u00e9bit jusqu\u2019aux valeurs autoris\u00e9es.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Indicateur de niveau d\u2019huile et vanne de vidange<\/h5>\n<p>V\u00e9rifiez le niveau d\u2019huile avant utilisation et vidangez le fluide usag\u00e9 ou exc\u00e9dentaire avant le remplissage ou le stockage.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Protection contre la surchauffe<\/h5>\n<p>L\u2019appareil s\u2019arr\u00eate lorsque son seuil de protection thermique est atteint ; laissez-le refroidir avant de poursuivre.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-box\">\n<h4>Contenu du coffret<\/h4>\n<ul class=\"abd-box\">\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Unit\u00e9 principale SML400<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>C\u00e2ble d\u2019alimentation pour connexion \u00e0 la batterie du v\u00e9hicule<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Flexible de sortie de fum\u00e9e<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">2\u00d7<\/b>Adaptateurs coniques<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">2\u00d7<\/b>Adaptateurs gonflables universels<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Cl\u00e9 de valve<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Connecteur de port de service EVAP<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Flacon gradu\u00e9 de remplissage d\u2019huile<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Jeu de bouchons universels en caoutchouc dur<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Jeu de bouchons \u00e0 capuchon rouge<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Bouchon universel en caoutchouc souple<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Jeu d\u2019adaptateurs de bouchon d\u2019huile BMW<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Manuel d\u2019utilisation<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"abd-fig\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/217021ac209b599e6544e944.jpg\" alt=\"D\u00e9tecteur de fuites par fum\u00e9e AUTOOL SML400 avec pinces d\u2019alimentation, tuyau de fum\u00e9e, adaptateurs coniques, bouchons, flacon d\u2019huile, raccord EVAP, adaptateur de bouchon d\u2019huile, adaptateurs gonflables, d\u00e9monte-obus de valve et manuel d\u2019utilisation\" width=\"1200\" height=\"1200\" loading=\"lazy\"><figcaption>Contenu du pack SML400.<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-use\">\n<h4>Mode d\u2019emploi<\/h4>\n<ol class=\"abd-steps\">\n<li><b>Confirmer la proc\u00e9dure<\/b><span>Identifiez le syst\u00e8me \u00e0 tester, la pression autoris\u00e9e, le point d\u2019acc\u00e8s, l\u2019\u00e9tat des vannes et les ouvertures \u00e0 obturer.<\/span><\/li>\n<li><b>Pr\u00e9parez la machine<\/b><span>Inspectez le c\u00e2ble d\u2019alimentation, le tuyau et les adaptateurs, et ajoutez uniquement l\u2019huile \u00e0 fum\u00e9e indiqu\u00e9e dans le manuel ou v\u00e9rifiez que l\u2019huile pr\u00e9sente correspond \u00e0 celle-ci.<\/span><\/li>\n<li><b>Raccordez et isolez<\/b><span>Raccordez herm\u00e9tiquement l\u2019adaptateur appropri\u00e9 au point de test et obturez les voies de sortie normales conform\u00e9ment \u00e0 la proc\u00e9dure du v\u00e9hicule.<\/span><\/li>\n<li><b>Lancez le mode air ou pression<\/b><span>Observez le r\u00e9sultat sur le manom\u00e8tre ou l\u2019\u00e9cran dans les conditions de test s\u00e9lectionn\u00e9es.<\/span><\/li>\n<li><b>Recherchez avec la fum\u00e9e<\/b><span>Passez en mode fum\u00e9e, laissez la fum\u00e9e remplir le volume \u00e0 tester, puis inspectez les raccords, les flexibles et les joints pour rep\u00e9rer les fuites de fum\u00e9e.<\/span><\/li>\n<li><b>R\u00e9parez et retestez<\/b><span>R\u00e9parez la fuite confirm\u00e9e et r\u00e9p\u00e9tez le m\u00eame test dans des conditions contr\u00f4l\u00e9es.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"abd-note\">Tests de maintien de pression, recherche de fuites par fum\u00e9e, entretien de l\u2019huile et d\u00e9pannage : <a href=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/c905f6ad5c25e88387ec8482.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Manuel d\u2019utilisation SML400 (PDF)<\/a>.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Bon \u00e0 savoir<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Attention<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>N\u2019appliquez pas le niveau de sortie maximal de la machine \u00e0 tous les syst\u00e8mes ; suivez la proc\u00e9dure du constructeur ou du fabricant du composant et utilisez le r\u00e9glage appropri\u00e9 le plus bas.<\/li>\n<li>Utilisez uniquement un liquide homologu\u00e9 pour machine \u00e0 fum\u00e9e ; jamais d\u2019eau ni de liquides visqueux ou corrosifs.<\/li>\n<li>N\u2019utilisez pas l\u2019appareil si les c\u00e2bles d\u2019alimentation, les tuyaux ou les adaptateurs sont endommag\u00e9s, et nettoyez l\u2019ouverture avant d\u2019y ins\u00e9rer un adaptateur \u00e0 coussin gonflable afin qu\u2019aucune ar\u00eate vive ne puisse le percer.<\/li>\n<li>Travaillez dans un endroit sec et bien ventil\u00e9, \u00e0 l\u2019\u00e9cart des flammes et des sources de chaleur, portez des protections pour les yeux et les mains et maintenez la fum\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9cart des composants \u00e9lectroniques sensibles.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-faq\">\n<h4>FAQ<\/h4>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Puis-je utiliser la pression maximale sur un syst\u00e8me EVAP ?<\/summary>\n<p>Ne le pr\u00e9sumez pas. La capacit\u00e9 de la machine et la pression sans risque pour le syst\u00e8me EVAP sont deux choses diff\u00e9rentes ; choisissez la pression selon la proc\u00e9dure du v\u00e9hicule.<\/p>\n<\/details>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Que faire si aucune fum\u00e9e n\u2019est visible ?<\/summary>\n<p>V\u00e9rifiez l\u2019arriv\u00e9e de fum\u00e9e, l\u2019acc\u00e8s, l\u2019isolement du circuit, l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de l\u2019adaptateur et l\u2019\u00e9tat des vannes, puis poursuivez le diagnostic fonctionnel ; une obstruction, des d\u00e9fauts intermittents ou des d\u00e9fauts sans fuite peuvent ne pas produire de fum\u00e9e visible.<\/p>\n<\/details>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Une fuite visible garantit-elle que la r\u00e9paration est compl\u00e8te ?<\/summary>\n<p>Cela permet de rep\u00e9rer une zone \u00e0 inspecter pour confirmer la fuite. R\u00e9parez le probl\u00e8me confirm\u00e9, r\u00e9p\u00e9tez le test et effectuez tous les contr\u00f4les requis sur le v\u00e9hicule.<\/p>\n<\/details>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Test de maintien en pression de 180 secondes :<\/strong> Lancez le cycle automatique de maintien de trois minutes et consultez son compte \u00e0 rebours ainsi que le r\u00e9sultat PASS ou ERR sur l\u2019\u00e9cran TFT.<\/li>\n<li><strong>Localisation des fuites par fum\u00e9e :<\/strong> Apr\u00e8s la phase d\u2019air ou de maintien de la pression, utilisez le mode fum\u00e9e pour inspecter le trajet de fuite indiqu\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Surveillance de la pression + du d\u00e9bit :<\/strong> Consultez s\u00e9par\u00e9ment les indications de pression du manom\u00e8tre et de d\u00e9bit du d\u00e9bitm\u00e8tre pendant le remplissage du volume d\u2019essai.<\/li>\n<li><strong>Alimentation en air int\u00e9gr\u00e9e r\u00e9glable :<\/strong> Utilisez la pompe interne de 12 V et r\u00e9glez progressivement la pression et le d\u00e9bit sur les valeurs autoris\u00e9es par la proc\u00e9dure.<\/li>\n<li><strong>Kit d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e9largi :<\/strong> Les adaptateurs coniques, \u00e0 coussin gonflable, EVAP, \u00e0 bouchon et pour bouchon d\u2019huile BMW permettent de raccorder et d\u2019obturer diff\u00e9rentes ouvertures compatibles.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":12752,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[128],"product_cat":[54],"product_tag":[],"class_list":["post-10506","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-autool","product_cat-automotive-pipe-leak-detection","first","instock","sale","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/10506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10506"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=10506"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=10506"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=10506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}