{"id":10559,"date":"2026-09-30T10:38:00","date_gmt":"2026-09-30T10:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=10559"},"modified":"2026-10-26T17:17:45","modified_gmt":"2026-10-27T01:17:45","slug":"autool-fn606-6-cylinder-gdi-efi-fsi-fuel-injector-cleaner-and-tester","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/product\/autool-fn606-6-cylinder-gdi-efi-fsi-fuel-injector-cleaner-and-tester\/","title":{"rendered":"Nettoyeur d\u2019injecteurs et testeur AUTOOL FN606 pour 6 cylindres GDI\/EFI\/FSI"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>Nettoyez et comparez six injecteurs avec une tension de commande s\u00e9lectionnable<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">Le FN606 teste c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te jusqu\u2019\u00e0 six injecteurs essence classiques, EFI, FSI ou GDI compatibles pour comparer la pulv\u00e9risation, les fuites et le volume d\u00e9livr\u00e9, et les nettoie dans une unit\u00e9 \u00e0 ultrasons chauffante amovible. La pression du banc est limit\u00e9e \u00e0 0.8 MPa : il est donc destin\u00e9 \u00e0 une comparaison dans des conditions contr\u00f4l\u00e9es, et non \u00e0 des essais GDI \u00e0 pleine pression.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>6 injecteurs<\/li>\n<li>3 plages de commande<\/li>\n<li>Impulsion de 0\u201340 ms<\/li>\n<li>Nettoyeur amovible de 550 ml<\/li>\n<li>Nettoyage : 3 + tests : 12<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Caract\u00e9ristiques principales<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>Comparaison sur six positions<\/h5>\n<p>Six \u00e9prouvettes transparentes de 110 ml permettent de comparer c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te le d\u00e9bit de chaque injecteur avec les m\u00eames r\u00e9glages.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Plage de tension de commande adapt\u00e9e \u00e0 l\u2019injecteur<\/h5>\n<p>S\u00e9lectionnez 12 V, 12\u201370 V ou 120\u2013180 V selon les caract\u00e9ristiques de l\u2019injecteur avant de le mettre sous tension.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Commande pr\u00e9cise des impulsions<\/h5>\n<p>R\u00e9glez la dur\u00e9e d\u2019impulsion de 0 \u00e0 40 ms par pas de 0.1 ms, avec simulation du r\u00e9gime jusqu\u2019\u00e0 7 500 RPM.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Nettoyeur \u00e0 ultrasons autonome<\/h5>\n<p>L\u2019unit\u00e9 de 550 ml est amovible et fonctionne de mani\u00e8re autonome \u00e0 28 kHz, en chauffant le liquide de nettoyage \u00e0 50 \u00b0C.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Trois m\u00e9thodes de nettoyage<\/h5>\n<p>Nettoyage par ultrasons, rin\u00e7age \u00e0 contre-courant des injecteurs \u00e0 alimentation par le haut compatibles et nettoyage sans d\u00e9montage avec des adaptateurs en option.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Douze fonctions de test<\/h5>\n<p>Couvre les conditions de r\u00e9gime, l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration, le r\u00e9gime variable, l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, la capacit\u00e9 de pulv\u00e9risation, la forme du jet et l\u2019\u00e9quilibre des d\u00e9bits.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Neuf types d\u2019adaptateurs<\/h5>\n<p>Comprend un adaptateur pour BMW adapt\u00e9 \u00e0 diff\u00e9rents raccordements d\u2019injecteurs ; v\u00e9rifiez la compatibilit\u00e9 pour chaque r\u00e9f\u00e9rence de pi\u00e8ce.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Autoprotection GDI<\/h5>\n<p>Une fonction de protection aide \u00e0 prot\u00e9ger les injecteurs GDI compatibles pendant les tests.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-compare\">\n<h4>Comparaison des mod\u00e8les<\/h4>\n<div class=\"abd-table-wrap\">\n<table class=\"abd-table abd-compare\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\"><\/th>\n<th scope=\"col\">FN603<\/th>\n<th scope=\"col\" class=\"is-current\">FN606<\/th>\n<th scope=\"col\">FN608<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Positions des injecteurs<\/th>\n<td>6<\/td>\n<td class=\"is-current\">6<\/td>\n<td>8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Pression du syst\u00e8me<\/th>\n<td>0\u20130.55 MPa<\/td>\n<td class=\"is-current\">0\u20130.8 MPa<\/td>\n<td>0\u20130.8 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Largeur d\u2019impulsion<\/th>\n<td>0\u201320 ms<\/td>\n<td class=\"is-current\">0\u201340 ms, pas de 0.1 ms<\/td>\n<td>0\u201340 ms, pas de 0.1 ms<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Tension de commande<\/th>\n<td>12\/70\/120 V<\/td>\n<td class=\"is-current\">12 V \/ 12\u201370 V \/ 120\u2013180 V<\/td>\n<td>12 V \/ 12\u201370 V \/ 120\u2013180 V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Cuve \u00e0 ultrasons<\/th>\n<td>2 000 ml, 45\u00b0C, int\u00e9gr\u00e9<\/td>\n<td class=\"is-current\">550 ml, 50\u00b0C, autonome<\/td>\n<td>550 ml, 50\u00b0C, autonome<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Fonctions de test<\/th>\n<td>10<\/td>\n<td class=\"is-current\">12<\/td>\n<td>12<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-box\">\n<h4>Contenu du coffret<\/h4>\n<ul class=\"abd-box\">\n<li>Unit\u00e9 principale FN606 avec une pompe \u00e0 carburant<\/li>\n<li>Nettoyeur \u00e0 ultrasons chauff\u00e9 autonome de 550 ml<\/li>\n<li>Neuf groupes d\u2019adaptateurs d\u2019injecteurs<\/li>\n<li>C\u00e2bles de signaux d'impulsion propos\u00e9s en trois types de faisceaux \u00e0 six fils<\/li>\n<li>Rampe, tiges de fixation, bouchons et joints toriques<\/li>\n<li>Entonnoir de remplissage, cordon d\u2019alimentation et manuel d\u2019utilisation<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"abd-fig\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/8007f27fc26376f9442993e4.jpg\" alt=\"Contenu du colis AUTOOL FN606 : unit\u00e9 principale, neuf groupes d\u2019adaptateurs, rampe, tiges de fixation, entonnoir, trois jeux de faisceaux d\u2019impulsion, bouchons d\u2019extr\u00e9mit\u00e9, joints toriques, nettoyeur \u00e0 ultrasons, cordon d\u2019alimentation et manuel\" width=\"1200\" height=\"1200\" loading=\"lazy\"><figcaption>Contenu du paquet FN606.<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-use\">\n<h4>Mode d\u2019emploi<\/h4>\n<ol class=\"abd-steps\">\n<li><b>Identifier l\u2019injecteur<\/b><span>Relevez les r\u00e9f\u00e9rences des pi\u00e8ces et v\u00e9rifiez le type d\u2019alimentation, les joints, l\u2019adaptateur et la plage de commande avant le raccordement.<\/span><\/li>\n<li><b>Pr\u00e9parer les fluides<\/b><span>Remplissez le bac \u00e0 ultrasons avec un liquide de nettoyage approuv\u00e9 et le circuit de test avec un liquide de test non corrosif.<\/span><\/li>\n<li><b>Installez et v\u00e9rifiez l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/b><span>Installez les adaptateurs, la rampe et les joints, puis traitez les emplacements inutilis\u00e9s conform\u00e9ment au manuel.<\/span><\/li>\n<li><b>Consignez une valeur de r\u00e9f\u00e9rence<\/b><span>Effectuez un test d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, de pulv\u00e9risation ou de d\u00e9bit avec la minuterie r\u00e9gl\u00e9e entre 0 et 10 minutes et notez la tension, la pression, l\u2019impulsion, le r\u00e9gime et la dur\u00e9e.<\/span><\/li>\n<li><b>Nettoyer<\/b><span>Utilisez le nettoyage \u00e0 ultrasons chauff\u00e9, le rin\u00e7age \u00e0 contre-courant des injecteurs \u00e0 alimentation par le haut ou les adaptateurs optionnels pour le nettoyage sans d\u00e9montage.<\/span><\/li>\n<li><b>Retester<\/b><span>Reprenez les m\u00eames r\u00e9glages et comparez les r\u00e9sultats de chaque injecteur \u00e0 ses valeurs de r\u00e9f\u00e9rence et \u00e0 ceux du groupe.<\/span><\/li>\n<li><b>D\u00e9terminer l\u2019\u00e9tape suivante<\/b><span>Consignez toute am\u00e9lioration, absence de changement, fuite ou d\u00e9s\u00e9quilibre avant le remontage, un diagnostic compl\u00e9mentaire ou le remplacement.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"abd-note\">S\u00e9lection de la plage de tension de commande, modes de test et d\u00e9pannage : <a href=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/c61081778a9bb2dea80a34d0.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Manuel d\u2019utilisation FN606 (PDF)<\/a><\/p>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Bon \u00e0 savoir<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Attention<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Adaptez la plage de commande aux sp\u00e9cifications de l\u2019injecteur et confirmez la plage requise avant d\u2019en s\u00e9lectionner une plus \u00e9lev\u00e9e.<\/li>\n<li>Un adaptateur ou un joint mal ajust\u00e9 peut provoquer des fuites, fausser les mesures ou endommager des pi\u00e8ces.<\/li>\n<li>Ne faites jamais fonctionner le nettoyeur \u00e0 ultrasons \u00e0 sec. Ajoutez le volume de liquide pr\u00e9conis\u00e9 avant de le faire chauffer ou de le d\u00e9marrer.<\/li>\n<li>Tenez les liquides et les vapeurs \u00e0 l\u2019\u00e9cart des flammes, des \u00e9tincelles et des surfaces chaudes, portez une protection oculaire et a\u00e9rez la zone.<\/li>\n<li>Arr\u00eatez la machine et rel\u00e2chez la pression avant de retirer les injecteurs, les rampes, les flexibles ou les raccords.<\/li>\n<li>Utilisez la version 110 V ou 220 V adapt\u00e9e \u00e0 votre alimentation \u00e9lectrique, avec une prise reli\u00e9e \u00e0 la terre.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"abd-note-group is-care\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Entretien<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Si un injecteur pr\u00e9sente des r\u00e9sultats inhabituels, v\u00e9rifiez son adaptateur, son joint, sa rampe et son raccordement, puis r\u00e9p\u00e9tez le test avant toute intervention.<\/li>\n<li>Consignez s\u00e9par\u00e9ment l\u2019\u00e9coulement goutte \u00e0 goutte lors du test d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et le faible volume inject\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-faq\">\n<h4>FAQ<\/h4>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Peut-il rincer \u00e0 contre-courant n\u2019importe quel injecteur ?<\/summary>\n<p>Non. Le rin\u00e7age invers\u00e9 est limit\u00e9 aux injecteurs \u00e0 alimentation par le haut adapt\u00e9s.<\/p>\n<\/details>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Le nettoyage sans d\u00e9montage n\u00e9cessite-t-il des adaptateurs suppl\u00e9mentaires ?<\/summary>\n<p>Oui. Il s\u2019agit d\u2019une fonction suppl\u00e9mentaire qui n\u00e9cessite des adaptateurs sp\u00e9ciaux.<\/p>\n<\/details>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Les mesures des cylindres sont-elles calibr\u00e9es ?<\/summary>\n<p>Utilisez les relev\u00e9s pour effectuer des comparaisons au sein du groupe et avant\/apr\u00e8s. N\u2019appliquez des seuils \u00e9talonn\u00e9s que si des donn\u00e9es approuv\u00e9es et des conditions d\u2019essai correspondantes sont disponibles.<\/p>\n<\/details>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Peut-il confirmer les performances compl\u00e8tes GDI ?<\/summary>\n<p>Non. Le banc \u00e0 0.8 MPa permet des comparaisons dans des conditions contr\u00f4l\u00e9es ; les sympt\u00f4mes des syst\u00e8mes GDI sur moteur n\u00e9cessitent des essais \u00e0 haute pression, \u00e0 chaud ou en charge avec un \u00e9quipement adapt\u00e9.<\/p>\n<\/details>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Commande standard + injection directe :<\/strong> S\u00e9lectionnez 12 V, 12\u201370 V ou 120\u2013180 V pour les applications compatibles \u00e0 injection standard et \u00e0 injection directe.<\/li>\n<li><strong>Comparaison de six injecteurs :<\/strong> Testez simultan\u00e9ment jusqu\u2019\u00e0 six injecteurs compatibles dans des \u00e9prouvettes transparentes de 110 ml afin de comparer, dans les m\u00eames conditions, la pulv\u00e9risation, les fuites et le d\u00e9bit.<\/li>\n<li><strong>Nettoyeur autonome avec chauffage :<\/strong> Utilisez l\u2019unit\u00e9 \u00e0 ultrasons ind\u00e9pendante de 550 ml, \u00e0 28 kHz, avec r\u00e9glage de la temp\u00e9rature jusqu\u2019\u00e0 50\u00b0C.<\/li>\n<li><strong>Boucle ferm\u00e9e 0\u20130.8 MPa :<\/strong> R\u00e9glez la pression d\u2019essai comparatif de 0 \u00e0 0.8 MPa \u00e0 l\u2019aide du circuit de fluide en boucle ferm\u00e9e.<\/li>\n<li><strong>Commande d\u2019impulsion de 0.1 ms :<\/strong> R\u00e9glez la largeur d\u2019impulsion de 0 \u00e0 40 ms par pas de 0.1 ms, avec jusqu\u2019\u00e0 7\u00a0500 RPM et 9\u00a0900 injections.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":7060,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[128],"product_cat":[85],"product_tag":[],"class_list":["post-10559","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-autool","product_cat-fuel-injector-cleaner-tester","first","instock","sale","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/10559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10559"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=10559"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=10559"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=10559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}