{"id":10591,"date":"2026-09-30T10:38:01","date_gmt":"2026-09-30T10:38:01","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&p=10591"},"modified":"2026-10-09T03:28:31","modified_gmt":"2026-10-09T03:28:31","slug":"autool-twb203-twb205-wheel-balancer-series","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/product\/autool-twb203-twb205-wheel-balancer-series\/","title":{"rendered":"\u00c9quilibreuse de roues AUTOOL TWB203\/TWB205 avec une pr\u00e9cision d\u2019\u00e9quilibrage de 1 g"},"content":{"rendered":"
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\u00c9quilibrage des roues avec saisie manuelle ou configuration 2D guid\u00e9e<\/h3>\n

Choisissez le TWB203 pour l\u2019\u00e9quilibrage statique, dynamique et ALU avec saisie des donn\u00e9es au clavier et carte de commande avec autocontr\u00f4le, ou le TWB205 pour la saisie automatique de la distance et du diam\u00e8tre, le positionnement des masses guid\u00e9 par laser, un frein \u00e0 p\u00e9dale et la fonction SPO de masquage des masses.<\/p>\n

    \n
  • Pr\u00e9cision de 1 g<\/li>\n
  • Cycle de 7 s<\/li>\n
  • Arbre de 40 mm<\/li>\n
  • OPT sur les deux mod\u00e8les<\/li>\n
  • SPO + lasers sur TWB205<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n
    \n

    Caract\u00e9ristiques principales<\/h4>\n
      \n
    1. \n
      Plusieurs modes d\u2019\u00e9quilibrage<\/h5>\n

      Le TWB203 propose plusieurs modes statiques, dynamiques et ALU ; le TWB205 ajoute une saisie guid\u00e9e des param\u00e8tres et un placement guid\u00e9 des masses d\u2019\u00e9quilibrage.<\/p>\n<\/li>\n

    2. \n
      Carte de commande ARM avec autocontr\u00f4le<\/h5>\n

      Un microprocesseur ARM g\u00e8re l\u2019interface et l\u2019autocontr\u00f4le de la carte, qui constitue une premi\u00e8re v\u00e9rification de la machine.<\/p>\n<\/li>\n

    3. \n
      Affichage num\u00e9rique et clavier<\/h5>\n

      Un afficheur num\u00e9rique \u00e0 segments et un clavier assurent une lecture claire et une utilisation simple.<\/p>\n<\/li>\n

    4. \n
      Arbre principal de 40 mm<\/h5>\n

      Un arbre renforc\u00e9 et allong\u00e9 avec une vis m\u00e8re de 40 mm pour les jantes plus larges ; v\u00e9rifiez l\u2019espace n\u00e9cessaire pour le c\u00f4ne ou la bride, la coupelle de pression et l\u2019\u00e9crou rapide.<\/p>\n<\/li>\n

    5. \n
      Plateforme de travail pour les masses<\/h5>\n

      Un plateau pour d\u00e9couper et poser les masses d\u2019\u00e9quilibrage, avec un emplacement pour ranger une masse d\u2019\u00e9talonnage de 100 g, ainsi qu\u2019un capot de protection de roue.<\/p>\n<\/li>\n

    6. \n
      Optimisation pneu\/jante OPT<\/h5>\n

      Vous guide pour faire pivoter le pneu sur la jante afin de r\u00e9duire la masse de correction n\u00e9cessaire pour compenser le balourd.<\/p>\n<\/li>\n

    7. \n
      Masses cach\u00e9es SPO (TWB205)<\/h5>\n

      R\u00e9partit la masse de correction et la place derri\u00e8re les branches pour une roue \u00e0 l\u2019aspect plus soign\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n

    8. \n
      Mesure 2D, lasers et frein \u00e0 p\u00e9dale (TWB205)<\/h5>\n

      Le bras de mesure rel\u00e8ve la distance et le diam\u00e8tre, les lasers sup\u00e9rieur et inf\u00e9rieur indiquent l\u2019emplacement de la masse d\u2019\u00e9quilibrage, et un frein \u00e0 pied en fonte maintient la roue au point de d\u00e9s\u00e9quilibre.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n

      \n

      Mode d\u2019emploi<\/h4>\n
        \n
      1. Inspectez la roue<\/b>V\u00e9rifiez l\u2019\u00e9tat du pneu et de la jante, retirez les d\u00e9bris et les anciennes masses d\u2019\u00e9quilibrage, puis assurez-vous que la roue respecte les limites de la machine.<\/span><\/li>\n
      2. Nettoyez et centrez<\/b>Nettoyez l\u2019arbre et les surfaces de contact, choisissez le c\u00f4ne ou la bride adapt\u00e9s et serrez la roue bien perpendiculairement \u00e0 l\u2019arbre.<\/span><\/li>\n
      3. Saisissez les dimensions<\/b>Saisissez la distance, le diam\u00e8tre et la largeur en utilisant la mesure automatique du TWB205 si la machine en est \u00e9quip\u00e9e, puis v\u00e9rifiez les valeurs.<\/span><\/li>\n
      4. S\u00e9lectionnez le mode<\/b>Choisissez le mode pour les masses \u00e0 clipser, adh\u00e9sives ou cach\u00e9es derri\u00e8re les rayons.<\/span><\/li>\n
      5. Fermez le carter et lancez la rotation<\/b>Restez \u00e0 l\u2019\u00e9cart de la roue, fermez le capot de protection et lancez le cycle.<\/span><\/li>\n
      6. Installez la masse d\u2019\u00e9quilibrage<\/b>Tournez la roue jusqu\u2019\u00e0 la position indiqu\u00e9e, nettoyez la surface et posez la masse d\u2019\u00e9quilibrage en utilisant le guidage laser du TWB205 si l\u2019appareil en est \u00e9quip\u00e9.<\/span><\/li>\n
      7. V\u00e9rifier<\/b>Relancez la rotation ; si le d\u00e9s\u00e9quilibre persiste, v\u00e9rifiez \u00e0 nouveau le montage, les dimensions, l\u2019\u00e9talonnage et l\u2019\u00e9tat de la roue.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n
        \n

        Bon \u00e0 savoir<\/h4>\n
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        \n
        Attention<\/span><\/h5>\n
          \n
        • Sur le TWB205, la saisie automatique de la largeur n\u00e9cessite le capteur de largeur ou la configuration de mesure en option ; sinon, saisissez la largeur manuellement.<\/li>\n
        • La r\u00e8gle de mesure externe \u00e0 sonar est en option et n\u2019est pas incluse.<\/li>\n
        • V\u00e9rifiez la version d\u2019alimentation du mod\u00e8le s\u00e9lectionn\u00e9 avant de commander.<\/li>\n
        • N\u2019\u00e9quilibrez pas une roue dont la jante pr\u00e9sente des dommages structurels, dont des pi\u00e8ces sont desserr\u00e9es ou dont le pneu est gravement endommag\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
          \n
          Entretien<\/span><\/h5>\n
            \n
          • OPT fournit des indications sur le positionnement angulaire du pneu par rapport \u00e0 la jante pour corriger le d\u00e9s\u00e9quilibre de masse ; il ne s\u2019agit pas d\u2019une mesure de la force radiale sous charge.<\/li>\n
          • Effectuez la proc\u00e9dure d\u2019\u00e9talonnage lorsque n\u00e9cessaire et v\u00e9rifiez chaque correction en lan\u00e7ant un second cycle de rotation.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
              \n
            • Modes TWB203 + autocontr\u00f4le :<\/strong> Choisissez le TWB203 pour ses multiples modes d\u2019\u00e9quilibrage, ses autocontr\u00f4les des cartes \u00e9lectroniques et son architecture de commande bas\u00e9e sur ARM et con\u00e7ue pour faciliter la maintenance.<\/li>\n
            • Guide de saisie 2D TWB205 :<\/strong> Utilisez le bras de mesure configur\u00e9 pour saisir automatiquement la distance et le diam\u00e8tre ; saisissez la largeur manuellement, sauf si le capteur de largeur est install\u00e9.<\/li>\n
            • Laser TWB205 + frein \u00e0 pied :<\/strong> Sur la TWB205, utilisez les lasers sup\u00e9rieur et inf\u00e9rieur pour guider le placement des masses d\u2019\u00e9quilibrage et le frein \u00e0 p\u00e9dale pour immobiliser la roue aux points de balourd.<\/li>\n
            • Optimisation OPT TWB205 :<\/strong> Utilisez le guidage OPT du TWB205 pour optimiser la position du pneu sur la jante et r\u00e9duire les masses d\u2019\u00e9quilibrage n\u00e9cessaires pour compenser le balourd.<\/li>\n
            • Masses cach\u00e9es SPO TWB205 :<\/strong> Utilisez la fonction SPO du TWB205 pour r\u00e9partir et positionner les masses d\u2019\u00e9quilibrage derri\u00e8re les branches de la roue.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":12768,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[128],"product_cat":[118],"product_tag":[],"class_list":["post-10591","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-autool","product_cat-wheel-balancing-machines","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/10591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10591"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=10591"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=10591"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=10591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}