{"id":10647,"date":"2026-09-30T10:38:04","date_gmt":"2026-09-30T10:38:04","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=10647"},"modified":"2026-10-26T17:17:47","modified_gmt":"2026-10-27T01:17:47","slug":"autool-sdt100-automotive-smoke-leak-detector-with-built-in-air-pump","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/product\/autool-sdt100-automotive-smoke-leak-detector-with-built-in-air-pump\/","title":{"rendered":"D\u00e9tecteur de fuites par fum\u00e9e automobile AUTOOL SDT100 avec pompe \u00e0 air int\u00e9gr\u00e9e"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>Trouvez les fuites \u00e0 basse pression avec de la fum\u00e9e, sans alimentation en air d'atelier<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">Le SDT100 est aliment\u00e9 par une batterie de v\u00e9hicule de 12 V et utilise sa pompe int\u00e9gr\u00e9e pour faire circuler une fum\u00e9e visible dans les circuits EVAP, de d\u00e9pression, d\u2019admission, d\u2019\u00e9chappement, de carter moteur et autres circuits basse pression. Le d\u00e9bit est fixe et l\u2019appareil ne permet pas d\u2019effectuer directement un essai sous pression sur un circuit de climatisation. L\u2019huile de test n\u2019est pas fournie.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>Pompe \u00e0 air int\u00e9gr\u00e9e<\/li>\n<li>Fum\u00e9e en environ 5 s<\/li>\n<li>Aliment\u00e9 par batterie de 12 V<\/li>\n<li>Protection contre la surchauffe<\/li>\n<li>T\u00e9moin de d\u00e9faut<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Caract\u00e9ristiques principales<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>D\u00e9tection de fuites EVAP et de d\u00e9pression<\/h5>\n<p>Contr\u00f4le \u00e9galement les syst\u00e8mes d\u2019admission et d\u2019\u00e9chappement, les carters moteur, les joints d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 d\u2019huile, les circuits d\u2019air des \u00e9changeurs de suralimentation, les r\u00e9servoirs de carburant et de liquide de refroidissement, les raccords de conduites et les syst\u00e8mes de suralimentation \u00e0 basse pression.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Pompe \u00e0 air int\u00e9gr\u00e9e<\/h5>\n<p>Aucun compresseur ni aucune pompe s\u00e9par\u00e9e n\u2019est n\u00e9cessaire, ce qui r\u00e9duit le temps de pr\u00e9paration.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Protection contre la surchauffe et les basses temp\u00e9ratures<\/h5>\n<p>La protection arr\u00eate automatiquement le fonctionnement si n\u00e9cessaire.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Commandes group\u00e9es<\/h5>\n<p>L\u2019interrupteur de fum\u00e9e, les voyants d\u2019alimentation et d\u2019alarme, l\u2019orifice de remplissage d\u2019huile, la sortie de fum\u00e9e, la prise d\u2019alimentation et la poign\u00e9e sont regroup\u00e9s dans un agencement compact.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-compare\">\n<h4>Comparaison des mod\u00e8les<\/h4>\n<div class=\"abd-table-wrap\">\n<table class=\"abd-table abd-compare\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\"><\/th>\n<th scope=\"col\">SDT60<\/th>\n<th scope=\"col\" class=\"is-current\">SDT100<\/th>\n<th scope=\"col\">SDT102<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">D\u00e9bit de sortie nominal<\/th>\n<td>&lt;5 L\/min<\/td>\n<td class=\"is-current\">&lt;5 L\/min<\/td>\n<td>&gt;6 L\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">manom\u00e8tre<\/th>\n<td>Oui<\/td>\n<td class=\"is-current\">Non<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Voyant de d\u00e9faut<\/th>\n<td>Non<\/td>\n<td class=\"is-current\">Oui<\/td>\n<td>Oui<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Puissance nominale<\/th>\n<td>50 W<\/td>\n<td class=\"is-current\">50 W<\/td>\n<td>48 W<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-box\">\n<h4>Contenu du coffret<\/h4>\n<ul class=\"abd-box\">\n<li>D\u00e9tecteur de fuites par fum\u00e9e SDT100<\/li>\n<li>C\u00e2ble \u00e0 pinces de batterie 12 V<\/li>\n<li>Flexible de sortie de fum\u00e9e<\/li>\n<li>Adaptateur conique, raccord rouge, tuyau fin et adaptateur pour coussin gonflable<\/li>\n<li>Flacon d\u2019huile de test vide<\/li>\n<li>Manuel d\u2019utilisation<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-use\">\n<h4>Mode d\u2019emploi<\/h4>\n<ol class=\"abd-steps\">\n<li><b>Ajoutez l\u2019huile de test<\/b><span>Remplissez avec de l'huile pour b\u00e9b\u00e9 ou de la paraffine liquide, sans d\u00e9passer le niveau.<\/span><\/li>\n<li><b>Raccorder la conduite de test<\/b><span>D\u00e9branchez la conduite \u00e0 tester et raccordez-la au d\u00e9tecteur, en suspendant l\u2019appareil si n\u00e9cessaire.<\/span><\/li>\n<li><b>Raccordez l\u2019alimentation 12 V<\/b><span>Branchez les pinces \u00e0 la batterie et allumez le d\u00e9tecteur.<\/span><\/li>\n<li><b>Localiser les fuites<\/b><span>La conduite se remplit de fum\u00e9e en environ 30 secondes ; recherchez les fuites de fum\u00e9e, en utilisant une lampe frontale si n\u00e9cessaire.<\/span><\/li>\n<li><b>R\u00e9parez et retestez<\/b><span>R\u00e9parez la fuite confirm\u00e9e et r\u00e9p\u00e9tez le m\u00eame test ; poursuivez la proc\u00e9dure du v\u00e9hicule si aucune fum\u00e9e n\u2019est visible.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"abd-note\">Production de fum\u00e9e, manipulation de l'huile de test et d\u00e9pannage : <a href=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/a62821d7e1c9197eb63b18d3.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Manuel d\u2019utilisation SDT100 (PDF)<\/a><\/p>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Bon \u00e0 savoir<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Attention<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>L\u2019huile de test n\u2019est pas fournie ; utilisez une huile sp\u00e9ciale pour g\u00e9n\u00e9rateur de fum\u00e9e, de la paraffine liquide ou de l\u2019huile pour b\u00e9b\u00e9.<\/li>\n<li>Ne convient pas aux tests directs de pression A\/C ; la fum\u00e9e peut uniquement faciliter l\u2019inspection d\u2019une section de conduite A\/C isol\u00e9e et mise sous pression s\u00e9par\u00e9ment.<\/li>\n<li>N\u2019ajoutez jamais d\u2019huile de test lorsque l\u2019appareil fonctionne.<\/li>\n<li>Le bo\u00eetier m\u00e9tallique chauffe pendant l\u2019utilisation ; \u00e9vitez de le toucher et laissez l\u2019appareil refroidir avant de le red\u00e9marrer apr\u00e8s un arr\u00eat pour surchauffe.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"abd-note-group is-care\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Entretien<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Ne faites l\u2019appoint que lorsque la fum\u00e9e devient peu dense, et vidangez l\u2019huile restante avant d\u2019ajouter de l\u2019huile neuve.<\/li>\n<li>Le t\u00e9moin de d\u00e9faut indique l\u2019\u00e9tat de l\u2019appareil, et non la pression ou le d\u00e9bit d\u2019air.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Contr\u00f4les basse pression de plusieurs syst\u00e8mes :<\/strong> Localisez les fuites dans les circuits EVAP, de d\u00e9pression, d\u2019admission, d\u2019\u00e9chappement, de carter moteur, d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, de r\u00e9servoir de carburant, de r\u00e9servoir de liquide de refroidissement et de turbo basse pression lorsque leur contr\u00f4le est autoris\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Pompe \u00e0 air int\u00e9gr\u00e9e :<\/strong> Effectuez des contr\u00f4les visuels de fuites par fum\u00e9e sans raccorder de pompe \u00e0 air d\u2019atelier distincte.<\/li>\n<li><strong>-20\u00b0C + protection contre la surchauffe :<\/strong> Les protections contre les basses temp\u00e9ratures et la surchauffe permettent un fonctionnement jusqu\u2019\u00e0 -20\u00b0C et arr\u00eatent l\u2019appareil si n\u00e9cessaire.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":12636,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[128],"product_cat":[54],"product_tag":[],"class_list":["post-10647","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-autool","product_cat-automotive-pipe-leak-detection","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/10647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10647"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=10647"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=10647"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=10647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}