{"id":10820,"date":"2026-09-30T10:38:09","date_gmt":"2026-09-30T10:38:09","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=10820"},"modified":"2026-10-09T02:57:04","modified_gmt":"2026-10-09T02:57:04","slug":"autool-re110-remote-key-frequency-tester","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/product\/autool-re110-remote-key-frequency-tester\/","title":{"rendered":"Testeur de fr\u00e9quence de t\u00e9l\u00e9commande de cl\u00e9 AUTOOL RE110, 315\/433\/868\/902 MHz"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>Contr\u00f4les rapides du signal de t\u00e9l\u00e9commande, de l\u2019\u00e9mission IR et de la tension de la pile bouton<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">Le RE110 indique si une cl\u00e9 \u00e0 t\u00e9l\u00e9commande ou un \u00e9metteur \u00e9met sur 315, 433, 868 ou 902 MHz, confirme l\u2019\u00e9mission infrarouge et mesure la tension aux bornes des piles CR2025\/CR2032. C\u2019est un outil de contr\u00f4le fonctionnant uniquement en r\u00e9ception ; il ne programme, ne copie ni n\u2019appaire les cl\u00e9s.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>4 bandes RF<\/li>\n<li>Contr\u00f4le de pr\u00e9sence IR<\/li>\n<li>CR2025 \/ CR2032 0\u20136 V<\/li>\n<li>Type-C ou 4 \u00d7 AAA<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Caract\u00e9ristiques principales<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>D\u00e9tection de bande RF<\/h5>\n<p>Maintenez l\u2019\u00e9metteur pr\u00e8s de la zone RF et appuyez sur son bouton ; l\u2019\u00e9cran affiche la bande d\u00e9tect\u00e9e.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>V\u00e9rification de pr\u00e9sence infrarouge<\/h5>\n<p>Pointez une t\u00e9l\u00e9commande IR vers le r\u00e9cepteur ; OK confirme l\u2019\u00e9mission infrarouge sans d\u00e9coder la commande.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Tension de pile bouton<\/h5>\n<p>Placez une pile CR2025 ou CR2032 dans la zone BAT pour lire la tension \u00e0 ses bornes et obtenir une premi\u00e8re indication rapide de son \u00e9tat.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Zones de test s\u00e9par\u00e9es<\/h5>\n<p>Les zones identifi\u00e9es RF, IR et BAT permettent de placer chaque \u00e9l\u00e9ment \u00e0 tester devant son r\u00e9cepteur ou sur ses contacts respectifs et r\u00e9duisent les risques de confusion entre les modes.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Alimentation sur \u00e9tabli ou mobile<\/h5>\n<p>Alimentez l\u2019appareil via une entr\u00e9e Type-C de 5 V \/ 1 A sur \u00e9tabli, ou avec quatre piles AAA pour une utilisation sans c\u00e2ble.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Support pliable<\/h5>\n<p>Tient debout pour les contr\u00f4les r\u00e9p\u00e9t\u00e9s de cl\u00e9s au comptoir et se replie pour le rangement.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-box\">\n<h4>Contenu du coffret<\/h4>\n<ul class=\"abd-box\">\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Testeur de fr\u00e9quence de t\u00e9l\u00e9commande de cl\u00e9 RE110<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Manuel d\u2019utilisation<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"abd-fig\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/aab324ff1c45b07ed0eba21e.webp\" alt=\"Testeur de fr\u00e9quence de cl\u00e9s \u00e0 t\u00e9l\u00e9commande AUTOOL RE110 avec emballage de vente et manuel d\u2019utilisation\" width=\"1200\" height=\"1200\" loading=\"lazy\"><figcaption>Testeur, bo\u00eete de vente et manuel d\u2019utilisation.<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-use\">\n<h4>Mode d\u2019emploi<\/h4>\n<ol class=\"abd-steps\">\n<li><b>Choisissez le contr\u00f4le<\/b><span>D\u00e9terminez si vous devez v\u00e9rifier la bande RF, l\u2019\u00e9mission IR ou la tension de la pile bouton et, si possible, pr\u00e9parez un \u00e9l\u00e9ment de r\u00e9f\u00e9rence dont le bon fonctionnement est confirm\u00e9.<\/span><\/li>\n<li><b>Pr\u00e9parer la zone de test<\/b><span>Mettez le testeur sous tension, \u00e9loignez-vous des fortes interf\u00e9rences RF et utilisez la zone RF, IR ou BAT correspondante.<\/span><\/li>\n<li><b>Validez avec une r\u00e9f\u00e9rence<\/b><span>Activez un \u00e9metteur dont la compatibilit\u00e9 est connue pour v\u00e9rifier que le mode et la configuration r\u00e9agissent.<\/span><\/li>\n<li><b>Tester l\u2019\u00e9l\u00e9ment suspect<\/b><span>Maintenez l\u2019\u00e9metteur \u00e0 proximit\u00e9, appuyez sur le bouton et notez le r\u00e9sultat ; pour une pile bouton, respectez la polarit\u00e9 et maintenez un contact stable.<\/span><\/li>\n<li><b>Choisir l\u2019\u00e9tape suivante<\/b><span>Si une \u00e9mission est d\u00e9tect\u00e9e mais que le v\u00e9hicule ne r\u00e9pond pas, v\u00e9rifiez l\u2019appairage, le transpondeur, le r\u00e9cepteur, l\u2019alimentation\/la masse, l\u2019antenne ou la programmation avec l\u2019\u00e9quipement appropri\u00e9.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"abd-note\">Modes de test et d\u00e9pannage : <a href=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/4fee96ebfd3f04f8a46ba109.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Manuel d\u2019utilisation RE110 (PDF)<\/a>.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Bon \u00e0 savoir<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Attention<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Le contenu pr\u00e9sent\u00e9 comprend uniquement le testeur et le manuel ; pr\u00e9voyez s\u00e9par\u00e9ment un c\u00e2ble Type-C ou des piles AAA, sauf indication contraire dans votre commande.<\/li>\n<li>Les signaux en dehors des quatre bandes indiqu\u00e9es peuvent ne pas s'afficher.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"abd-note-group is-care\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Entretien<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Pendant les tests, \u00e9vitez les sources de fortes interf\u00e9rences telles que les tours de t\u00e9l\u00e9communication, les stations de base, les poteaux \u00e9lectriques ainsi que les appels ou les \u00e9changes de messages en cours.<\/li>\n<li>La mesure de tension ne constitue pas un test sous charge ; testez sous charge ou remplacez toute pile dont les performances en utilisation sont incertaines.<\/li>\n<li>Rangez l\u2019appareil dans un endroit sec et ventil\u00e9 ; ne le d\u00e9montez pas et ne le modifiez pas.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-faq\">\n<h4>FAQ<\/h4>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Pourquoi aucune fr\u00e9quence ne s\u2019affiche-t-elle ?<\/summary>\n<p>La cl\u00e9 est peut-\u00eatre trop \u00e9loign\u00e9e de la zone RF ou utilise une fr\u00e9quence hors des bandes prises en charge. Rapprochez-la, changez son orientation et refaites le test \u00e0 l\u2019\u00e9cart des interf\u00e9rences ; v\u00e9rifiez ensuite la pile bouton et le signal de sortie de l\u2019\u00e9metteur.<\/p>\n<\/details>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Une mesure de fr\u00e9quence prouve-t-elle le bon \u00e9tat de la cl\u00e9 ?<\/summary>\n<p>Non. Cela confirme une \u00e9mission dans une bande prise en charge. La qualit\u00e9 du signal, l\u2019appairage, la validit\u00e9 du code tournant, le fonctionnement du transpondeur et la r\u00e9ception par le v\u00e9hicule n\u00e9cessitent des tests distincts.<\/p>\n<\/details>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Le RE110 peut-il programmer, copier ou appairer une cl\u00e9 ?<\/summary>\n<p>Non. Il ne d\u00e9code pas les codes tournants, ne lit pas les transpondeurs et n\u2019effectue pas d\u2019autorisation antid\u00e9marrage ; utilisez l\u2019outil adapt\u00e9 \u00e0 la cl\u00e9 ou au v\u00e9hicule.<\/p>\n<\/details>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>315 \/ 433 \/ 868 \/ 902 MHz :<\/strong> D\u00e9tectez les \u00e9missions des t\u00e9l\u00e9commandes \u00e0 proximit\u00e9 \u00e0 315, 433, 868 ou 902 MHz.<\/li>\n<li><strong>V\u00e9rification de pr\u00e9sence infrarouge :<\/strong> V\u00e9rifiez qu\u2019une t\u00e9l\u00e9commande \u00e9met un signal infrarouge d\u00e9tectable sans d\u00e9coder sa commande.<\/li>\n<li><strong>Tension de CR2025 \/ CR2032 :<\/strong> Lisez la tension aux bornes des piles bouton CR2025 et CR2032 prises en charge, sur une plage de 0\u20136 V.<\/li>\n<li><strong>Zones de test d\u00e9di\u00e9es :<\/strong> Utilisez les zones distinctes RF, IR et de test des piles, avec affichage des r\u00e9sultats sur l\u2019\u00e9cran r\u00e9tro\u00e9clair\u00e9 de 1.9 pouces.<\/li>\n<li><strong>Alimentation sur banc ou portable :<\/strong> Alimentez l\u2019appareil via Type-C 5 V \/ 1 A ou quatre piles AAA, et utilisez le support pliable pour les contr\u00f4les au comptoir.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":12345,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[128],"product_cat":[238],"product_tag":[],"class_list":["post-10820","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-autool","product_cat-smart-keys-key-accessories","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/10820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10820"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=10820"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=10820"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=10820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}