{"id":10984,"date":"2026-09-30T10:38:14","date_gmt":"2026-09-30T10:38:14","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=10984"},"modified":"2026-10-09T03:52:47","modified_gmt":"2026-10-09T03:52:47","slug":"autool-bt270-automotive-leakage-current-clamp-meter-0ma-60a-ac-dc","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/product\/autool-bt270-automotive-leakage-current-clamp-meter-0ma-60a-ac-dc\/","title":{"rendered":"Pince amp\u00e8rem\u00e9trique automobile pour courants de fuite AUTOOL BT270 \u2013 0mA-60A AC\/DC"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>Rep\u00e9rez le courant de fuite de la batterie sans ouvrir le circuit<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">Placez la pince du BT270 autour d\u2019un conducteur pour mesurer le courant consomm\u00e9 par le v\u00e9hicule, des consommations parasites en milliamp\u00e8res aux courants de d\u00e9marrage et de charge, avec reconnaissance automatique AC\/DC et m\u00e9morisation de 99 mesures. Fonctionne avec une pile de 9 V, non incluse.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>0 mA\u201360 A AC\/DC<\/li>\n<li>R\u00e9solution de 1 mA<\/li>\n<li>AC\/DC automatique<\/li>\n<li>99 mesures enregistr\u00e9es<\/li>\n<li>Mise \u00e0 z\u00e9ro CC \u00e0 un bouton<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Caract\u00e9ristiques principales<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>Mesure par pince sans contact<\/h5>\n<p>Mesure le courant AC ou DC \u00e0 l\u2019aide de la pince sans d\u00e9connecter le circuit.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Reconnaissance automatique AC\/DC<\/h5>\n<p>Change automatiquement de mode pour les contr\u00f4les courants ; en dessous de 25 mA AC, maintenez le bouton Power enfonc\u00e9 pour changer de mode manuellement.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Diagnostic de fuite<\/h5>\n<p>Courants de fuite DC et AC, fuites sur le conducteur de terre et courant sur le conducteur principal, ainsi que courant de d\u00e9marrage du moteur et courant de charge de l\u2019alternateur.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Mise \u00e0 z\u00e9ro par un bouton<\/h5>\n<p>Le bouton Zero\/Backlight remet la mesure \u00e0 z\u00e9ro avant un test en courant continu ; aucune molette de r\u00e9glage n\u2019est n\u00e9cessaire.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Maintien, m\u00e9moire et consultation<\/h5>\n<p>Le bouton Hold\/Mem\/Mr fige et enregistre les mesures num\u00e9rot\u00e9es ; maintenez-le enfonc\u00e9 pour les consulter.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>\u00c9cran r\u00e9tro\u00e9clair\u00e9<\/h5>\n<p>Un LCD r\u00e9tro\u00e9clair\u00e9 \u00e0 4 chiffres reste lisible dans les zones de travail sombres.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-specs\">\n<h4>Autres caract\u00e9ristiques<\/h4>\n<div class=\"abd-table-wrap\">\n<table class=\"abd-table abd-specs\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Indication de d\u00e9passement de plage<\/th>\n<td>Le LCD affiche OL<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Avertissement d\u2019arr\u00eat automatique<\/th>\n<td>L\u2019\u00e9cran LCD clignote pendant 30 secondes avant l\u2019arr\u00eat ; appuyez sur Power pour conserver l\u2019\u00e9tat du test<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Mode de d\u00e9marrage<\/th>\n<td>Courant continu DC<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-box\">\n<h4>Contenu du coffret<\/h4>\n<ul class=\"abd-box\">\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Pince de courant de fuite BT270<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Pochette de rangement<\/li>\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>Manuel d\u2019utilisation<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"abd-fig\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/5eb3cfb37dabbf9374710d35.webp\" alt=\"Pince de mesure du courant de fuite AUTOOL BT270 avec pochette de rangement, emballage de vente et manuel d\u2019utilisation\" width=\"1200\" height=\"1200\" loading=\"lazy\"><figcaption>Contenu du pack BT270 ; la pile 9 V n'est pas incluse.<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-use\">\n<h4>Mode d\u2019emploi<\/h4>\n<ol class=\"abd-steps\">\n<li><b>Allumer<\/b><span>Installez une pile de 9 V si n\u00e9cessaire et appuyez sur Power.<\/span><\/li>\n<li><b>Effectuez d\u2019abord la mise \u00e0 z\u00e9ro<\/b><span>Appuyez sur Zero\/Backlight avant d\u2019enserrer le fil avec la pince pour un test DC.<\/span><\/li>\n<li><b>Pincer le bon fil<\/b><span>Les conducteurs positif et n\u00e9gatif ensemble pour les fuites DC, la phase et le neutre ensemble pour les fuites AC, ou le conducteur de terre ou le conducteur principal seul.<\/span><\/li>\n<li><b>Lire et enregistrer<\/b><span>Lisez l\u2019\u00e9cran LCD et appuyez sur Hold\/Mem\/Mr pour figer et enregistrer la valeur.<\/span><\/li>\n<li><b>Rep\u00e9rez la consommation parasite<\/b><span>Une fois le v\u00e9hicule en veille, retirez les fusibles un par un ; une baisse nette indique le circuit \u00e0 contr\u00f4ler.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"abd-note\">D\u00e9tails des mesures et de la s\u00e9curit\u00e9 : <a href=\"https:\/\/autoboss.com\/wp-content\/uploads\/autool-catalog\/media\/23f06d5c27a3ff958a3d5837.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Manuel d\u2019utilisation BT270 (PDF)<\/a>.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Bon \u00e0 savoir<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Attention<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>La pile 9 V n\u2019est pas incluse.<\/li>\n<li>Ne d\u00e9passez pas la plage de mesure et faites preuve d\u2019une vigilance accrue sur les circuits de plus de 60 V DC ou 30 V AC.<\/li>\n<li>Le BT270 mesure uniquement le courant ; ce n\u2019est pas une sonde de test \u00e9lectrique permettant de contr\u00f4ler la polarit\u00e9, la continuit\u00e9 ou d\u2019activer des composants.<\/li>\n<li>Une pile faible affecte la pr\u00e9cision ; remplacez-la lorsque le symbole de pile appara\u00eet.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"abd-note-group is-care\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Entretien<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Gardez les surfaces de contact des m\u00e2choires propres et prot\u00e9gez leur articulation des chocs.<\/li>\n<li>\u00c9vitez tout stockage prolong\u00e9 dans un environnement expos\u00e9 \u00e0 la chaleur, \u00e0 l\u2019humidit\u00e9, \u00e0 la condensation ou au soleil direct, et retirez la pile en cas de stockage prolong\u00e9.<\/li>\n<li>Confiez le d\u00e9montage et l\u2019\u00e9talonnage \u00e0 du personnel de maintenance qualifi\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-faq\">\n<h4>FAQ<\/h4>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Quel courant de repos est normal ?<\/summary>\n<p>G\u00e9n\u00e9ralement environ 30\u201340 mA ; certains v\u00e9hicules europ\u00e9ens se situent autour de 80\u201390 mA selon leur cat\u00e9gorie et leur \u00e9quipement. Respectez la limite sp\u00e9cifi\u00e9e pour le v\u00e9hicule.<\/p>\n<\/details>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>Quand une mesure sugg\u00e8re-t-elle une consommation parasite ?<\/summary>\n<p>Un courant de 100 mA ou plus une fois que le v\u00e9hicule a atteint l\u2019\u00e9tat de veille sp\u00e9cifi\u00e9 peut indiquer une fuite de courant.<\/p>\n<\/details>\n<details class=\"abd-faq\" name=\"abd-faq\">\n<summary>CAT III 600V correspond-il \u00e0 la plage de mesure ?<\/summary>\n<p>Non. CAT III 600V est une classification de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectrique ; la plage de mesure du courant reste de 0 mA\u201360 A.<\/p>\n<\/details>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Pince AC\/DC 0\u201360 A :<\/strong> Mesurez le courant AC ou DC avec une pince sans contact sur la plage de 0\u201360 A.<\/li>\n<li><strong>R\u00e9solution d\u2019affichage de 1 mA :<\/strong> Observez les variations de courant avec une r\u00e9solution d\u2019affichage de 1 mA.<\/li>\n<li><strong>Reconnaissance automatique AC\/DC :<\/strong> Laissez l\u2019appareil reconna\u00eetre automatiquement les signaux AC ou DC pour les contr\u00f4les courants d\u2019intensit\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Mise \u00e0 z\u00e9ro DC par un seul bouton :<\/strong> Effectuez la mise \u00e0 z\u00e9ro de la pince avant les mesures DC \u00e0 l\u2019aide de la commande d\u00e9di\u00e9e de mise \u00e0 z\u00e9ro\/r\u00e9tro\u00e9clairage.<\/li>\n<li><strong>M\u00e9moire de 99 jeux de donn\u00e9es :<\/strong> Figez les mesures et enregistrez jusqu\u2019\u00e0 99 jeux de donn\u00e9es num\u00e9rot\u00e9s pour les consulter ult\u00e9rieurement.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":12364,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[128],"product_cat":[249],"product_tag":[],"class_list":["post-10984","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-autool","product_cat-multimeters-oscilloscopes","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/10984","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10984"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12364"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=10984"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=10984"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=10984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}