{"id":11384,"date":"2026-09-30T10:39:36","date_gmt":"2026-09-30T10:39:36","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=11384"},"modified":"2026-10-26T17:17:47","modified_gmt":"2026-10-27T01:17:47","slug":"autool-c80-600-ml-on-car-fuel-and-intake-system-cleaning-tool","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/product\/autool-c80-600-ml-on-car-fuel-and-intake-system-cleaning-tool\/","title":{"rendered":"Outil de nettoyage des circuits de carburant et d\u2019admission sur v\u00e9hicule AUTOOL C80 de 600 mL avec manom\u00e8tre 0-140 PSI"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>Nettoyez les syst\u00e8mes d\u2019injection \u00e9lectronique d\u2019essence EFI sur le v\u00e9hicule sans d\u00e9poser les injecteurs<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">Le C80 se suspend au niveau du v\u00e9hicule et fait circuler le liquide de nettoyage dans le circuit de carburant \u00e0 l\u2019aide d\u2019une alimentation externe en air \u00e0 pression r\u00e9gul\u00e9e, ce qui permet de laisser les injecteurs en place. Le m\u00eame dispositif, utilis\u00e9 \u00e0 une pression inf\u00e9rieure, permet de nettoyer le bo\u00eetier papillon et l\u2019admission. Le liquide de nettoyage et l\u2019alimentation en air ne sont pas inclus.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>R\u00e9cipient de 600 mL<\/li>\n<li>Manom\u00e8tre 0\u2013140 PSI<\/li>\n<li>EFI 40\u201350 PSI<\/li>\n<li>Papillon 1\u20135 PSI<\/li>\n<li>Essence uniquement<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Caract\u00e9ristiques principales<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>Nettoyage du circuit de carburant sans d\u00e9montage<\/h5>\n<p>Fait circuler le liquide de nettoyage dans un circuit d\u2019alimentation en essence compatible sans d\u00e9poser l\u2019ensemble des injecteurs.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Proc\u00e9dures pour papillon, admission et TWC<\/h5>\n<p>Prend en charge les proc\u00e9dures compatibles de nettoyage du bo\u00eetier papillon, de l\u2019admission et li\u00e9es au TWC, avec une configuration basse pression et un d\u00e9tergent adapt\u00e9s.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Alimentation en pression r\u00e9glable<\/h5>\n<p>Le manom\u00e8tre et le r\u00e9gulateur permettent de r\u00e9gler s\u00e9par\u00e9ment la pression d\u2019alimentation pour le nettoyage EFI et le nettoyage du bo\u00eetier papillon.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>D\u00e9bit contr\u00f4l\u00e9<\/h5>\n<p>Le r\u00e9servoir achemine le liquide \u00e0 travers une vanne de r\u00e9gulation et un tuyau de sortie pour assurer un d\u00e9bit contr\u00f4l\u00e9 pendant l\u2019intervention.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Large choix d\u2019adaptateurs<\/h5>\n<p>Types de raccords pour de nombreuses voitures et utilitaires l\u00e9gers europ\u00e9ens, asiatiques et am\u00e9ricains, sous r\u00e9serve de v\u00e9rification des raccords et du syst\u00e8me d\u2019alimentation en carburant.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Installation suspendue portable<\/h5>\n<p>Un crochet et une cha\u00eene maintiennent le r\u00e9servoir sur le v\u00e9hicule pendant l\u2019intervention.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-box\">\n<h4>Contenu du coffret<\/h4>\n<ul class=\"abd-box\">\n<li>Nettoyeur \u00e0 r\u00e9servoir sous pression C80<\/li>\n<li>Kit d\u2019adaptateurs avec diff\u00e9rents types de raccords, flexibles et accessoires associ\u00e9s<\/li>\n<li>Manuel d\u2019utilisation<\/li>\n<li>Entonnoir<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-use\">\n<h4>Mode d\u2019emploi<\/h4>\n<ol class=\"abd-steps\">\n<li><b>Identifiez le circuit de carburant<\/b><span>V\u00e9rifiez que le v\u00e9hicule fonctionne \u00e0 l\u2019essence, rep\u00e9rez les conduites d\u2019alimentation et de retour dans la documentation technique et s\u00e9lectionnez l\u2019adaptateur correspondant.<\/span><\/li>\n<li><b>Isolez et raccordez<\/b><span>Raccordez la sortie au circuit d\u2019arriv\u00e9e de carburant et obturez ou acheminez le circuit de retour selon les exigences de la proc\u00e9dure.<\/span><\/li>\n<li><b>Ajoutez le liquide de nettoyage<\/b><span>Remplissez le r\u00e9servoir avec un liquide achet\u00e9 s\u00e9par\u00e9ment et approuv\u00e9 pour l\u2019op\u00e9ration et les mat\u00e9riaux concern\u00e9s.<\/span><\/li>\n<li><b>Raccorder l\u2019air externe<\/b><span>Raccordez une alimentation en air comprim\u00e9 r\u00e9gul\u00e9 et r\u00e9glez la pression prescrite pour les interventions sur l\u2019injection EFI ou le bo\u00eetier papillon.<\/span><\/li>\n<li><b>V\u00e9rifier les fuites et nettoyer<\/b><span>Inspectez chaque raccord avant de d\u00e9marrer le moteur, et arr\u00eatez imm\u00e9diatement en cas de fuite de liquide.<\/span><\/li>\n<li><b>D\u00e9pressurisez et remettez en \u00e9tat<\/b><span>Arr\u00eatez l\u2019appareil, d\u00e9pressurisez le r\u00e9servoir et les conduites, r\u00e9tablissez le circuit de carburant d\u2019origine et v\u00e9rifiez \u00e0 nouveau l\u2019absence de fuites.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Bon \u00e0 savoir<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Attention<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Ne convient pas au diesel ni aux tests \u00e0 haute pression.<\/li>\n<li>La plage du manom\u00e8tre ne correspond pas \u00e0 la pression de service ; r\u00e9glez uniquement la pression sp\u00e9cifi\u00e9e par la proc\u00e9dure.<\/li>\n<li>Sur les v\u00e9hicules sans durite de retour de carburant, d\u00e9sactivez la pompe \u00e0 carburant (par exemple en retirant son fusible) conform\u00e9ment aux instructions.<\/li>\n<li>\u00c9loignez les sources d\u2019inflammation, a\u00e9rez la zone, gardez des moyens de lutte contre l\u2019incendie \u00e0 port\u00e9e de main et portez des protections pour les yeux et les mains.<\/li>\n<li>D\u00e9pressurisez le r\u00e9servoir et les flexibles avant d\u2019ouvrir le bouchon ou de d\u00e9brancher une conduite.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"abd-note-group is-care\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Entretien<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Le tuyau d\u2019arriv\u00e9e est g\u00e9n\u00e9ralement le plus gros, avec un filtre sur le c\u00f4t\u00e9 ; le tuyau de retour est g\u00e9n\u00e9ralement plus petit et muni d\u2019un amortisseur. Certains tuyaux portent une fl\u00e8che indiquant le sens d\u2019\u00e9coulement.<\/li>\n<li>Le C80 effectue le nettoyage ; il ne mesure pas la pulv\u00e9risation, les fuites ou le d\u00e9bit de chaque injecteur.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Nettoyage sur v\u00e9hicule \u00e0 essence :<\/strong> Faites circuler le liquide de nettoyage dans les circuits EFI essence pris en charge et les voies compatibles du bo\u00eetier papillon ou de l\u2019admission, sans d\u00e9poser l\u2019ensemble des injecteurs.<\/li>\n<li><strong>Alimentation en pression r\u00e9glable :<\/strong> Raccordez une source d\u2019air externe r\u00e9gul\u00e9e, puis utilisez le manom\u00e8tre 0\u2013140 PSI et le r\u00e9gulateur pour r\u00e9gler la pression requise par la proc\u00e9dure approuv\u00e9e pour le syst\u00e8me EFI ou \u00e0 bo\u00eetier papillon.<\/li>\n<li><strong>R\u00e9cipient int\u00e9gr\u00e9 de 600 ml :<\/strong> Le r\u00e9servoir suspendu de 600 ml contient le liquide et assure un d\u00e9bit contr\u00f4l\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du v\u00e9hicule.<\/li>\n<li><strong>S\u00e9lection d\u2019adaptateurs pour plusieurs r\u00e9gions :<\/strong> Les diff\u00e9rents types d\u2019adaptateurs fournis sont compatibles avec de nombreuses voitures et de nombreux utilitaires l\u00e9gers \u00e0 essence europ\u00e9ens, asiatiques et am\u00e9ricains, apr\u00e8s v\u00e9rification des raccords et du circuit de carburant.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":12389,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[128],"product_cat":[73,85],"product_tag":[],"class_list":["post-11384","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-autool","product_cat-engine-carbon-cleaning-equipment","product_cat-fuel-injector-cleaner-tester","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/11384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11384"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12389"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=11384"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=11384"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=11384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}