{"id":11421,"date":"2026-09-30T10:39:38","date_gmt":"2026-09-30T10:39:38","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=11421"},"modified":"2026-10-09T05:52:31","modified_gmt":"2026-10-09T05:52:31","slug":"autool-gm-12-pin-to-16-pin-41cm-braided-obd2-adapter-cable","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/product\/autool-gm-12-pin-to-16-pin-41cm-braided-obd2-adapter-cable\/","title":{"rendered":"C\u00e2ble adaptateur OBD2 tress\u00e9 GM AUTOOL de 12 \u00e0 16 broches, 41cm"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>Connectez un outil de diagnostic \u00e0 16 broches \u00e0 un port de diagnostic GM \u00e0 12 broches<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">Cet adaptateur \u00e0 c\u00e2ble tress\u00e9 transmet les signaux d\u2019une interface de v\u00e9hicule GM \u00e0 12 broches vers un outil de diagnostic OBD2 compatible \u00e0 16 broches. Il est passif : les fonctions disponibles d\u00e9pendent du v\u00e9hicule, de l\u2019outil de diagnostic, du logiciel et du protocole.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>GM 12 broches vers 16 broches<\/li>\n<li>C\u00e2ble tress\u00e9 de 41 cm<\/li>\n<li>Conducteurs \u00e0 \u00e2me de cuivre<\/li>\n<li>Adaptateur passif<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Caract\u00e9ristiques principales<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>Routage passif des broches<\/h5>\n<p>Relie les broches de l\u2019ancien connecteur GM \u00e0 un outil \u00e0 16 broches ; n\u2019ajoute aucune fonction de diagnostic et n\u2019effectue aucune conversion de protocole.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Gaine tress\u00e9e en nylon<\/h5>\n<p>La gaine de protection r\u00e9siste \u00e0 l\u2019usure due aux tractions, aux flexions et aux manipulations quotidiennes en atelier.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Con\u00e7u pour des branchements fr\u00e9quents<\/h5>\n<p>Con\u00e7u pour des branchements de diagnostic r\u00e9p\u00e9t\u00e9s, \u00e0 condition d\u2019\u00eatre manipul\u00e9 correctement.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Processus d\u2019inspection en 8 \u00e9tapes<\/h5>\n<p>La fabrication et les contr\u00f4les couvrent les \u00e9tapes allant de l\u2019injection au moulage afin de maintenir une qualit\u00e9 constante des c\u00e2bles.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-box\">\n<h4>Contenu du coffret<\/h4>\n<ul class=\"abd-box\">\n<li><b class=\"abd-qty\">1\u00d7<\/b>C\u00e2ble adaptateur GM 12 broches vers 16 broches OBD2<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-use\">\n<h4>Mode d\u2019emploi<\/h4>\n<ol class=\"abd-steps\">\n<li><b>Confirmez le port du v\u00e9hicule<\/b><span>Identifiez le connecteur du v\u00e9hicule, l\u2019ann\u00e9e et le brochage, puis v\u00e9rifiez que le connecteur n\u2019est pas endommag\u00e9.<\/span><\/li>\n<li><b>Confirmez la combinaison d\u2019outils<\/b><span>V\u00e9rifiez que l\u2019outil de diagnostic, le logiciel, le protocole et le module cible sont adapt\u00e9s au v\u00e9hicule GM.<\/span><\/li>\n<li><b>Connecter<\/b><span>Alignez correctement les connecteurs et ne forcez jamais une fiche incompatible.<\/span><\/li>\n<li><b>Acheminer sans tension<\/b><span>Maintenez le c\u00e2ble \u00e0 l\u2019\u00e9cart des p\u00e9dales, des ar\u00eates vives, de la chaleur et des pi\u00e8ces mobiles.<\/span><\/li>\n<li><b>V\u00e9rifier la communication<\/b><span>Effectuez d\u2019abord un contr\u00f4le de connexion en lecture seule ; si la communication change, comparez avec une connexion directe.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Bon \u00e0 savoir<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Attention<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Ce c\u00e2ble n\u2019est pas une rallonge OBD2 universelle de 16 \u00e0 16 broches. Comparez la prise de votre v\u00e9hicule au connecteur GM \u00e0 12 broches avant de commander.<\/li>\n<li>L\u2019outil de diagnostic, le logiciel et les licences ne sont pas inclus.<\/li>\n<li>Ne branchez pas d\u2019appareils inconnus ou \u00e0 forte consommation de courant sur l\u2019alimentation de la prise de diagnostic du v\u00e9hicule.<\/li>\n<li>Si un outil perd la connexion, surchauffe, se r\u00e9initialise ou modifie le comportement du v\u00e9hicule, arr\u00eatez l\u2019utilisation et r\u00e9tablissez une connexion directe dont le bon fonctionnement est connu.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"abd-note-group is-care\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Entretien<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>\u00c9vitez toute traction, tout \u00e9crasement, toute torsion ou toute courbure excessifs pr\u00e8s des extr\u00e9mit\u00e9s des connecteurs.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>GM 12-Pin vers 16-Pin :<\/strong> Reliez l\u2019interface GM \u00e0 12 broches illustr\u00e9e \u00e0 un outil OBD2 compatible \u00e0 16 broches \u00e0 l\u2019aide d\u2019un adaptateur passif.<\/li>\n<li><strong>Port\u00e9e de travail de 410 mm :<\/strong> Gagnez 410 mm de port\u00e9e sans encombrement excessif du c\u00e2ble autour de la prise de diagnostic.<\/li>\n<li><strong>Construction tress\u00e9e en cuivre pur :<\/strong> Associez des conducteurs en cuivre pur, une isolation souple et une couche de protection contre l\u2019usure en nylon tress\u00e9.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":12394,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[128],"product_cat":[96],"product_tag":[],"class_list":["post-11421","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-autool","product_cat-diagnostic-cables-adapters","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/11421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11421"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=11421"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=11421"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=11421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}