{"id":11455,"date":"2026-09-30T10:39:39","date_gmt":"2026-09-30T10:39:39","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&p=11455"},"modified":"2026-10-26T17:52:33","modified_gmt":"2026-10-27T01:52:33","slug":"fxtul-bf-608-motorcycle-brake-fluid-changer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/product\/fxtul-bf-608-motorcycle-brake-fluid-changer\/","title":{"rendered":"Appareil de remplacement du liquide de frein pour motos FXTUL BF608 avec impulsions r\u00e9glables et arr\u00eat automatique du remplissage"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Machine de remplacement du liquide de frein par rin\u00e7age puls\u00e9 pour circuits de freinage moto<\/h3>\n

Le FXTUL BF608 injecte du liquide de frein neuf dans le circuit de freinage d\u2019une moto par impulsions r\u00e9glables tout en aspirant simultan\u00e9ment le liquide usag\u00e9. Il arr\u00eate automatiquement le remplissage lorsque le flacon de liquide neuf est vide, afin d\u2019\u00e9viter toute aspiration d\u2019air dans les conduites.<\/p>\n

    \n
  • 110V \/ 220V<\/li>\n
  • Pression de travail de 0.5\u20132.5 bar<\/li>\n
  • D\u00e9bit de 1.6 L\/min<\/li>\n
  • Flexible de remplissage de 3.5 m<\/li>\n
  • Puissance maximale de 35W<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n
    \n

    Caract\u00e9ristiques principales<\/h4>\n
      \n
    1. \n
      \u00c9change par pulsations r\u00e9glable<\/h5>\n

      L\u2019alimentation puls\u00e9e rince les canalisations pour un remplacement plus complet du liquide. Un bouton en fa\u00e7ade permet de r\u00e9gler la pression, tandis que le manom\u00e8tre l\u2019affiche en temps r\u00e9el.<\/p>\n<\/li>\n

    2. \n
      Remplissage et r\u00e9cup\u00e9ration simultan\u00e9s<\/h5>\n

      Le liquide usag\u00e9 est recueilli dans le flacon de r\u00e9cup\u00e9ration au niveau du cylindre de roue, tandis que le liquide neuf est introduit dans le r\u00e9servoir.<\/p>\n<\/li>\n

    3. \n
      Conduites de liquide neuf et usag\u00e9 s\u00e9par\u00e9es<\/h5>\n

      Des circuits ind\u00e9pendants pour le liquide neuf et le liquide usag\u00e9 emp\u00eachent leur m\u00e9lange.<\/p>\n<\/li>\n

    4. \n
      Arr\u00eat automatique lorsque le flacon est vide<\/h5>\n

      La surveillance int\u00e9gr\u00e9e de la pression arr\u00eate le remplissage lorsque le flacon de liquide neuf est vide, emp\u00eachant ainsi l\u2019air de p\u00e9n\u00e9trer dans les conduites de frein.<\/p>\n<\/li>\n

    5. \n
      Flexibles r\u00e9sistants \u00e0 la corrosion<\/h5>\n

      Les tuyaux sont fabriqu\u00e9s dans un mat\u00e9riau qui r\u00e9siste aux composants chimiques du liquide de frein et reste suffisamment souple pour permettre de se d\u00e9placer autour de la moto.<\/p>\n<\/li>\n

    6. \n
      C\u00e2ble et flexible rempla\u00e7ables<\/h5>\n

      Le c\u00e2ble d\u2019alimentation est dot\u00e9 d\u2019un connecteur de type aviation et le tuyau de remplissage d\u2019un raccord rapide \u00e0 visser, ce qui permet de retirer et de remplacer chacun d\u2019eux.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n

      \n

      Autres caract\u00e9ristiques<\/h4>\n
      \n\n\n\n\n\n\n\n\n
      Pression de sortie<\/th>\n0.7\u20132.5 bar<\/td>\n<\/tr>\n
      Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/th>\n-10\u00b0C \u00e0 60\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
      Temp\u00e9rature de stockage<\/th>\n-10\u00b0C \u00e0 65\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
      Dimensions<\/th>\n260 \u00d7 250 \u00d7 325 mm (L \u00d7 P \u00d7 H)<\/td>\n<\/tr>\n
      Poids<\/th>\n5.19 kg<\/td>\n<\/tr>\n
      Commandes<\/th>\nManom\u00e8tre, bouton de r\u00e9glage de la pression, bouton START, interrupteur d\u2019alimentation, fusible, voyants de fonctionnement et d\u2019alimentation<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
      \n

      Contenu du coffret<\/h4>\n
        \n
      • Unit\u00e9 principale BF608<\/li>\n
      • C\u00e2ble d\u2019alimentation<\/li>\n
      • Tuyau de remplissage<\/li>\n
      • Bouteille de recyclage<\/li>\n
      • Manuel d\u2019utilisation<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n
        \n

        Mode d\u2019emploi<\/h4>\n
          \n
        1. Pr\u00e9parer le liquide neuf<\/b>Placez le tuyau d\u2019\u00e9quilibrage de pression et le tuyau d\u2019aspiration dans le bidon de liquide de frein neuf.<\/span><\/li>\n
        2. Raccorder le r\u00e9servoir<\/b>Purgez l\u2019air du tuyau de remplissage, puis raccordez-le au r\u00e9servoir de liquide de frein \u00e0 l\u2019aide d\u2019un adaptateur appropri\u00e9.<\/span><\/li>\n
        3. Fixez le flacon de r\u00e9cup\u00e9ration<\/b>Raccordez le flacon de r\u00e9cup\u00e9ration \u00e0 la vis de purge du cylindre de roue.<\/span><\/li>\n
        4. Lancez le remplacement<\/b>Mettez l\u2019appareil sous tension et maintenez le bouton START enfonc\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019il commence \u00e0 fonctionner.<\/span><\/li>\n
        5. R\u00e9glez la pression<\/b>Tournez le bouton de r\u00e9glage de la pression et surveillez le manom\u00e8tre jusqu\u2019\u00e0 obtenir un d\u00e9bit adapt\u00e9 au syst\u00e8me.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n
          \n

          Bon \u00e0 savoir<\/h4>\n
          \n
          \n
          Attention<\/span><\/h5>\n
            \n
          • La liste du contenu du colis ne mentionne aucun adaptateur de r\u00e9servoir, alors que le tuyau de remplissage se raccorde au r\u00e9servoir au moyen d\u2019un adaptateur. Assurez-vous de disposer d\u2019un adaptateur compatible avec votre moto.<\/li>\n
          • Commandez la version de tension (110V ou 220V) adapt\u00e9e \u00e0 votre alimentation secteur.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Pulse-Flush Brake Fluid Exchanger for Motorcycle Brake Systems The FXTUL BF608 pushes new fluid through a motorcycle brake circuit in adjustable pulses while drawing the old fluid out at the same time. It stops filling by itself when the new-fluid bottle runs dry, so air is not pulled into the lines. 110V \/ 220V 0.5\u20132.5 […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":13625,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_gspb_post_css":""},"product_brand":[195],"product_cat":[63],"product_tag":[],"class_list":["post-11455","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fxtul","product_cat-brake-fluid-maintenance","first","instock","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/11455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11455"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=11455"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=11455"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=11455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}