{"id":9545,"date":"2026-09-30T10:37:28","date_gmt":"2026-09-30T10:37:28","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.autoboss.com\/?post_type=product&#038;p=9545"},"modified":"2026-10-09T06:14:19","modified_gmt":"2026-10-09T06:14:19","slug":"maxisys-ms919ev","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/autoboss.com\/fr\/product\/maxisys-ms919ev\/","title":{"rendered":"Outil de diagnostic de batterie EV AUTEL MaxiSys MS919EV avec EVDiag Box et VCMI 5-en-1"},"content":{"rendered":"<div class=\"abd-pd\" data-abd-version=\"1\">\n<header class=\"abd-hero\">\n<h3>Analyse des packs de batteries EV, diagnostic de tous les syst\u00e8mes et codage des ECU<\/h3>\n<p class=\"abd-lead\">Le MaxiSys MS919EV associe une tablette de 9.7 pouces et le MaxiFlash VCMI 5-en-1 au kit de mise \u00e0 niveau de diagnostic EV, pour vous permettre d\u2019analyser hors ligne les batteries haute tension et de diagnostiquer, coder et programmer les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, hybrides, essence et diesel.<\/p>\n<ul class=\"abd-facts\">\n<li>Bo\u00eetier EVDiag inclus<\/li>\n<li>VCMI 5-en-1<\/li>\n<li>Diagnostic hors ligne des batteries de traction<\/li>\n<li>Cartographie de topologie 2.0<\/li>\n<li>1 an de mises \u00e0 jour<\/li>\n<\/ul>\n<\/header>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-features\">\n<h4>Caract\u00e9ristiques principales<\/h4>\n<ol class=\"abd-features\">\n<li>\n<h5>Diagnostic hors ligne des batteries de traction<\/h5>\n<p>L\u2019EVDiag Box se connecte \u00e0 la batterie de traction des v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle pour contr\u00f4ler le SOC\/SOH, la tension, le courant, l\u2019\u00e9cart de tension du pack, la temp\u00e9rature et l\u2019\u00e9tat du pack ; des adaptateurs sp\u00e9cifiques aux v\u00e9hicules sont inclus.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Analyse des syst\u00e8mes haute tension EV<\/h5>\n<p>Lisez et effacez les codes d\u00e9faut et consultez les donn\u00e9es en temps r\u00e9el du syst\u00e8me haute tension.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>MaxiFlash VCMI 5-en-1<\/h5>\n<p>Ajoute les fonctions d\u2019oscilloscope, de g\u00e9n\u00e9rateur de formes d\u2019onde, de multim\u00e8tre et de testeur de bus CAN, et prend en charge plusieurs protocoles simultan\u00e9ment, notamment CAN, CAN FD et DoIP.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Programmation et codage de ECU<\/h5>\n<p>Modifiez les param\u00e8tres, remplacez le logiciel ou le micrologiciel existant de l\u2019ECU et reprogrammez les donn\u00e9es des composants apr\u00e8s les r\u00e9parations et les remplacements.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Cartographie de topologie 2.0<\/h5>\n<p>Une arborescence du bus CAN avec un code couleur indique l\u2019\u00e9tat de chaque module et la structure des communications entre les modules.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<h5>Gestion des donn\u00e9es d\u2019atelier<\/h5>\n<p>Data Manager, bas\u00e9 sur le cloud, conserve les dossiers des clients et des v\u00e9hicules, les donn\u00e9es de l\u2019outil de diagnostic et les notes des techniciens ; les sessions Data Logging vous mettent directement en contact avec l\u2019assistance Autel pour r\u00e9soudre les erreurs de diagnostic.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-specs\">\n<h4>Autres caract\u00e9ristiques<\/h4>\n<div class=\"abd-table-wrap\">\n<table class=\"abd-table abd-specs\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Connectivit\u00e9<\/th>\n<td>Double Wi-Fi 802.11 a\/b\/g\/n\/ac 2\u00d72 MIMO, Bluetooth 2.1 + EDR, GPS, USB 2.0 (deux ports h\u00f4tes de type A, un port mini pour p\u00e9riph\u00e9rique), HDMI 2.0, carte SD jusqu\u2019\u00e0 256 GB<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Cam\u00e9ras<\/th>\n<td>Arri\u00e8re : 16 MP avec autofocus et \u00e9clairage ; avant : 5.0 MP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Capteurs<\/th>\n<td>Acc\u00e9l\u00e9rom\u00e8tre de gravit\u00e9, capteur de lumi\u00e8re ambiante<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Audio<\/th>\n<td>Microphone, deux haut-parleurs, prise casque 3 bandes de 3.5 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Charge<\/th>\n<td>Alimentation 12 V AC\/DC, entre 0 et 45 \u00b0C ; adaptateur 12 V\/3 A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/th>\n<td>0 \u00e0 50 \u00b0C (32 \u00e0 122 \u00b0F)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Temp\u00e9rature de stockage<\/th>\n<td>De -20 \u00e0 60 \u00b0C (de -4 \u00e0 140 \u00b0F)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Protocoles<\/th>\n<td>DoIP, PLC J2497, TP16, SAE J1939, SAE J1708, SAE J2411 CAN monofilaire (GMLAN), SAE J2819 (TP20), SAE J2610 (Chrysler SCI), SAE J2809 (Honda Diag-H), SAE J2740 (GM ALDL), SAE J1567 (bus CCD), SAE J2819 (VAG KW81), SAE J1850 PWM (Ford SCP), SAE J1850 VPW (GM Class 2), ISO 15765, ISO 14229 UDS, ISO 9141, ISO 14230, UART Echo Byte, Ford UBP, Nissan DDL UART avec horloge, BMW DS2, BMW DS1, KW82<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-box\">\n<h4>Contenu du coffret<\/h4>\n<ul class=\"abd-box\">\n<li>Unit\u00e9 principale MS919EV<\/li>\n<li>MaxiFlash VCMI<\/li>\n<li>C\u00e2ble principal V2.0 et c\u00e2ble USB 2.0 V2<\/li>\n<li>Adaptateur AC\/DC (12 V), c\u00e2ble allume-cigare et c\u00e2ble \u00e0 pinces<\/li>\n<li>Fusibles d\u2019\u00e9clairage (6\u00d730 mm)<\/li>\n<li>Accessoires pour oscilloscope et multim\u00e8tre : cordons de mesure, capteurs d\u2019allumage secondaire, att\u00e9nuateurs 20:1, cordons de d\u00e9rivation, sondes et aiguilles de mesure par l\u2019arri\u00e8re des connecteurs, pinces crocodiles et dauphins, bo\u00eete \u00e0 outils<\/li>\n<li>Kit d\u2019extension de diagnostic EV : EVDiag Box, c\u00e2ble principal EVDiag Box, cordons de d\u00e9rivation et rallonges, fiches bananes doubles, 10 adaptateurs pour v\u00e9hicules, c\u00e2ble multipaire DB25 et mallette de transport<\/li>\n<li>Guide de r\u00e9f\u00e9rence rapide, listes de colisage et chiffon doux<\/li>\n<li>Mallette de transport<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<section class=\"abd-sec\" id=\"abd-notes\">\n<h4>Bon \u00e0 savoir<\/h4>\n<div class=\"abd-notes\">\n<div class=\"abd-note-group is-caution\">\n<h5><span class=\"abd-tag\">Attention<\/span><\/h5>\n<ul>\n<li>Le kit d\u2019adaptateurs non-OBD II est vendu s\u00e9par\u00e9ment.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EV Battery Pack Analysis Plus Full-System Diagnostics and ECU Coding The MaxiSys MS919EV combines a 9.7-inch tablet and the 5-in-1 MaxiFlash VCMI with the EV Diagnostics Upgrade Kit, so you can analyze high-voltage battery packs offline and diagnose, code and program electric, hybrid, gasoline and diesel vehicles. 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