Een 4.5-Ton tweekolomshefbrug met bediening aan één zijde
De ATL-4.5C tweekolomshefbrug met vloerplaat past in werkplaatsvakken met een lager plafond. Met de bediening aan één zijde ontgrendel je beide kolomvergrendelingen, terwijl de direct aangedreven hydrauliek met twee cilinders en de staalkabelvereffening de kolommen synchroon houden. Een betonnen fundering die aan de eisen voldoet en de installatietekening voor dit model zijn vereist.
- Nominaal draagvermogen: 4.500 kg
- Dubbele ontgrendeling aan één zijde
- Directe aandrijving met twee cilinders
- Synchronisatie via staalkabel
- Tandwielvergrendeling van armen
Belangrijkste kenmerken
-
Directe aandrijving met twee cilinders
Directe hydraulische stuwkracht levert constante kracht voor soepel heffen tijdens reparatie, onderhoud en inspectie.
-
Balancering met staalkabels
Houdt beide kolommen synchroon en helpt voorkomen dat het voertuig kantelt tijdens het heffen en laten zakken.
-
Mechanische vergrendeling
Armvergrendelingen met vertanding en een mechanische veiligheidsconstructie met haken helpen wegglijden te voorkomen, ook als de glijblokken na verloop van tijd slijten.
-
Lasergesneden stalen constructie
De kolommen en belangrijkste dragende onderdelen worden uit staalplaat gesneden voor nauwkeurige afmetingen, gladde randen en structurele stabiliteit.
-
Onderhoudsarme glijstukken en afdichtingen
Slijtvaste kunststof glijstukken verminderen geluid en slijtage; geïmporteerde afdichtingen op kritieke plaatsen helpen olielekkage te voorkomen.
-
Duurzame afwerking
Zandstralen en elektrostatisch spuiten bij hoge temperatuur verbeteren de hechting van de coating, de slijtvastheid en de corrosiebestendigheid.
Meer specificaties
| Structuur | Kolommen en dragende onderdelen van lasergesneden staalplaat |
|---|---|
| Oppervlaktebehandeling | Zandstralen en elektrostatisch spuiten bij hoge temperatuur |
Gebruiksaanwijzing
- Controleer de geschiktheid van de locatieControleer de tekening van de hefbrug, de betonsterkte en -dikte, de verankeringen, de vrije ruimte bij het plafond en de deur, de stroomvoorziening en de aanrijruimte.
- Inspecteer vóór gebruikControleer de verankeringen, kolommen, hefarmen, opnamepads, slangen, kabels, cilinders, vergrendelingen en synchronisatieonderdelen.
- Het voertuig positionerenCentreer het voertuig en houd portieren, banden en carrosserie uit de buurt van de kolommen en bewegende onderdelen.
- Stel de hefpunten inGebruik de door de voertuigfabrikant goedgekeurde hefpunten en stem de plaatsing van de hefarmen en opnamepads af op de wielbasis en de belasting.
- Hef op en controleerHef net genoeg om de last te dragen, stop en controleer het contact en de balans, en hef vervolgens verder terwijl je beide zijden in het oog houdt.
- Activeer de vergrendelingenLaat de hefbrug op de mechanische vergrendelingen zakken en controleer of beide zijden vergrendeld zijn voordat iemand eronder werkt.
- Maak vrij en laat zakkenVerwijder gereedschap en laat iedereen afstand nemen, ontgrendel de vergrendelingen volgens de voorgeschreven procedure en laat de brug gecontroleerd zakken.
Goed om te weten
Let op
- Installeer en veranker uitsluitend op de voorgeschreven betonnen fundering en volgens de voorgeschreven indeling; zorg dat je de installatietekening voor het model hebt voordat je met de werkzaamheden ter plaatse begint.
- Overschrijd de nominale belasting niet; het draagvermogen alleen toont niet aan dat de hefbrug geschikt is voor een bepaald voertuig of een bepaalde lastverdeling.
- Kies vóór het bestellen de uitvoering van 380 V of 220 V die bij de stroomvoorziening van je werkplaats past.
- Infrarood-, voet-, arm- of andere optionele beveiliging is alleen aanwezig als deze deel uitmaakt van de bestelde configuratie.
- Stop het gebruik als slangen, cilinders, kabels, afdichtingen of verankeringen schade, lekkage of abnormale beweging vertonen.
Onderhoud
- Als een specifieke regionale norm van toepassing is, vraag dan de verklaring en documenten op voor het exacte model, de spanning en de configuratie.
English 
Deutsch 
Español 
Nederlands 
Français 