Rijd auto’s met lage bodemvrijheid op een uitlijnschaarbrug
De ATL-4SHU kan tot 190 mm worden neergelaten voor voertuigen met weinig bodemvrijheid en combineert een hoofdhefbrug met een hulpschaarhefbrug voor wieluitlijning en onderhoud. Zes hydraulische cilinders met dubbele gesynchroniseerde hydrauliek drijven beide niveaus aan. Het hefvermogen van de hulplift staat los van dat van de hoofdhefbrug en mag daar niet bij worden opgeteld.
- 4,000 kg hoofdhefbrug
- Neergelaten hoogte van 190 mm
- 1,680 mm hefhoogte
- Zes hydraulische cilinders
- Hoofd- + hulphefbrug
Belangrijkste kenmerken
-
Ultralage oprijhoogte
De geringe hoogte in de laagste stand is geschikt voor voertuigen met weinig bodemvrijheid en compacte werkplaatsen.
-
Hoofd- en hulpheffing
De secundaire schaarhefbrug tilt het voertuig van de hoofdplatforms voor uitlijn- en onderhoudswerkzaamheden.
-
Gesynchroniseerde hydrauliek
Twee hydraulische systemen werken synchroon voor soepeler heffen en dalen.
-
Uitschuifbaar tweede platform
Eenzijdig uitschuiven is standaard; een aan beide zijden uitschuifbare secundaire hefbrug is optioneel.
-
Veiligheid op meerdere niveaus
Drievoudige mechanische beveiligingen die automatisch ontgrendelen bij het laten zakken, golfdrukvergrendelingen, een pneumatische mechanische veiligheidsvergrendeling op het massief stalen X-frame en een 24 V-veiligheidsstuurcircuit.
-
Optionele daalbeveiliging
Infraroodniveaudetectie en een voetbeveiliging zijn als opties verkrijgbaar.
-
Constructie voor werkplaatsgebruik
Lasergesneden X-frame van gelegeerd staal, gekogelstraalde en gespoten oppervlakken, slijtvaste lagers op de draaipunten en Japanse afdichtingen met Italiaanse kogelkranen.
Meer specificaties
| Lengte van het hoofdplatform | 4520 mm |
|---|---|
| Lengte van het hulpplatform | 1540–1750 mm |
| Breedte van het hulpplatform | 600 mm |
| Belastingstest | 150% statische en 115% dynamische test, volgens EU-testnormen |
Gebruiksaanwijzing
- Controleer de geschiktheid van de locatieControleer de installatietekening, de sterkte en dikte van het beton, de ankers, de vrije afstanden, de stroomvoorziening, de persluchttoevoer en de aanrijruimte.
- Inspecteer vóór gebruikControleer verankeringen, platforms, slangen, cilinders, vergrendelingen en synchronisatiecomponenten voordat je een voertuig op de hefbrug plaatst.
- Het voertuig positionerenZet het voertuig in het midden en houd deuren, banden en carrosserie uit de buurt van bewegende onderdelen.
- Stel de hefpunten inGebruik de door de voertuigfabrikant goedgekeurde hefpunten en stem de plaatsing van het platform en de verlengstukken af op de wielbasis.
- Hef op en controleerHef net genoeg om de last op te nemen, controleer de contactpunten en de balans en hef vervolgens verder terwijl je beide zijden in de gaten houdt.
- Activeer de vergrendelingenLaat de hefbrug op de mechanische vergrendelingen zakken en controleer of beide zijden vergrendeld zijn voordat iemand eronder werkt.
- Maak vrij en laat zakkenVerwijder gereedschap en zorg dat er niemand in de buurt staat, ontgrendel de vergrendelingen volgens de voorgeschreven werkwijze en laat de hefbrug gecontroleerd zakken.
Goed om te weten
Let op
- Installeer en veranker uitsluitend op de voorgeschreven betonnen fundering en volgens de voorgeschreven indeling; zorg dat je de installatietekening hebt voordat je met de werkzaamheden ter plaatse begint.
- Overschrijd de nominale belasting niet; het draagvermogen alleen toont niet aan dat de hefbrug geschikt is voor een bepaald voertuig of een bepaalde lastverdeling.
- Stop het gebruik bij schade, lekkage of abnormale bewegingen aan slangen, cilinders, afdichtingen, verankeringen of de synchronisatie.
- Infraroodbeveiliging, voetbeveiliging of andere optionele beveiliging is alleen aanwezig als deze deel uitmaakt van de bestelde configuratie.
- Controleer vóór installatie de spanningsconfiguratie en de plaatselijke elektrische vereisten.
English 
Deutsch 
Español 
Nederlands 
Français 