Rooklektest met druk- en debietweergave en instelbare luchtstroom
De SDT205S controleert de aangesloten leiding in de luchtmodus terwijl je de manometer en debietmeter in de gaten houdt en schakelt vervolgens over naar de rookmodus om te laten zien waar de rook ontsnapt. Een ingebouwde pomp werkt op de 12 V-accu van het voertuig en met een knop stel je het luchtdebiet in, niet de druk. Niet geschikt voor rechtstreekse hogedruktests van airconditioningsystemen.
- Luchtmodus / rookmodus
- Manometer + debietmeter
- Instelbare luchtstroom
- Ingebouwde pomp
- Olieaftapklep
Belangrijkste kenmerken
-
Lucht- en rookmodi
Gebruik de luchtmodus voor druk- en debietcontroles en vervolgens de rookmodus om lekkages visueel op te sporen.
-
Druk- en debietbewaking
De manometer toont de leidingdruk, waarbij een dalende waarde op een lek wijst, en het venster van de debietmeter toont de luchtstroom door de leiding.
-
Debietregelknop
Stem de luchtstroom af op de aangesloten testleiding; de uitgangsdruk blijft constant.
-
Snelle rookproductie
De rookontwikkeling begint na ongeveer 5 seconden en de rook kan de leiding in ongeveer 30 seconden vullen, afhankelijk van het volume en de afdichting.
-
Dekking voor lagedruksystemen
Controles van EVAP, vacuümsysteem, inlaat, uitlaat, carter, brandstoftank, carrosserieafdichtingen en leidingkoppelingen met passende adapters.
-
Olieaftapklep
Tap oude testolie af voordat je bijvult voor schoner onderhoud en een constantere rookafgifte.
Modelvergelijking
| SDT205 | SDT205S | SDT206 | |
|---|---|---|---|
| Nominale uitgangsdruk | <15 psi | <15 psi | <18 psi |
| Debietmetervenster | Nee | Ja | Ja |
| Debietregelknop | Nee | Ja | Ja |
| Luchtpompen | 1 ingebouwd | 1 ingebouwd | 2 ingebouwd |
| Oliepeilmeter | Nee | Nee | Ja |
| Nominaal vermogen | 65 W | 65 W | 70 W |
Inhoud van de doos
- 1×Netsnoer
- 1×Rookuitlaatslang
- 1×Conische adapter
- 1×Ventielkerngereedschap
- 1×EVAP-aansluiting
- 1×Vulfles
- 1×Universele opblaasbare adapter
- 1×Universele set harde rubberen pluggen
- 1×Universele kleine adapter
- 1×Gebruikershandleiding
Gebruiksaanwijzing
- Voeg testolie toeVul met 10–15 mL babyolie of vloeibare paraffine; vul niet te veel.
- Open de regelaarOpen voorzichtig de regelklep voor de luchtstroom en selecteer de luchtmodus of rookmodus.
- Sluit de testleiding aanKoppel de te testen leiding los en sluit deze aan op de detector.
- Sluit de voeding aanSluit aan op een voertuigaccu van 12 V DC en zet de aan-uitschakelaar aan.
- Observeer druk en debietHoud de manometer en debietmeter in de gaten en pas de luchtstroom zorgvuldig aan de leiding en opstelling aan.
- Lekken opsporenZoek zodra er rook in de leiding komt naar ontsnappende rook, zo nodig met een hoofdlamp; repareer het lek en test opnieuw.
Modi, debietregeling, olie aftappen en probleemoplossing: SDT205S-gebruikershandleiding (PDF).
Goed om te weten
Let op
- Testolie is niet inbegrepen.
- Laat het apparaat niet langer dan 8 minuten onafgebroken werken; laat het na uitschakeling door oververhitting afkoelen voordat je het opnieuw start.
- Het apparaat kan niet rechtstreeks een druktest op een auto-aircosysteem uitvoeren; voer geen rook toe aan hogedruksystemen of onderdelen die volgens de onderhoudsprocedure uitgesloten zijn.
- De ronde metalen behuizing kan tijdens gebruik heet worden.
- Vul nooit testolie bij terwijl het apparaat draait, en tap bij overvulling de overtollige olie af voordat je het apparaat gebruikt.
Onderhoud
- Als er geen rook verschijnt, controleer dan opnieuw de toegang, de afsluiting van het testgedeelte, de klepstand en het debiet voordat je een andere testmethode gebruikt.
FAQ
Kan ik de druk aanpassen?
Nee. De uitgangsdruk is vast; de knop regelt alleen de luchtstroom. Bekijk de SDT208 voor afzonderlijke drukmodi voor Standard en EVAP.
Hoe kan rook helpen bij een afgezonderd deel van een airconditioningleiding?
Isoleer het leidingdeel en breng het volgens de onderhoudsprocedure op druk, breng vervolgens rook aan bij de vermoedelijke lekplek; als ontsnappende lucht de rook verstoort, inspecteer die plek.



































