Test lagedruksystemen met rook zonder werkplaatslucht
De SDT102 werkt op een voertuigaccu van 12 V en vult het te testen gedeelte met rook uit de ingebouwde pomp, terwijl de manometer aangeeft of de druk op peil blijft. Gebruik het apparaat voor EVAP-, vacuüm-, inlaat-, uitlaat-, carter- en andere lagedruksystemen; het kan geen druktest op een aircosysteem uitvoeren.
- Ingebouwde luchtpomp
- manometer
- 12 V accuvoeding
- EVAP-compatibel
- <10 psi uitgang
Belangrijkste kenmerken
-
Lekcontrole van de meter
Let op drukveranderingen op de manometer om te beoordelen of de aangesloten leiding mogelijk lekt en volg vervolgens de ontsnappende rook.
-
Geen externe compressor
De ingebouwde pomp levert de luchtstroom voor de test, wat voorbereidingstijd bespaart op de werkplek of thuis.
-
EVAP-detectie
Werkt op Amerikaanse voertuigen vanaf bouwjaar 1996 bij aansluiting met EVAP-servicegereedschap dat op de testaansluiting van het voertuig past.
-
Inlaat-, uitlaat- en turbokanalen
Vacuüm-, inlaat-, uitlaat- en lagedrukturbosystemen, plus luchtkanalen van de intercooler.
-
Carter, afdichtingen en tanks
Carter, oliekeerringen, afdichtingsvlakken van de motor, brandstof- en koelvloeistoftanks en leidingaansluitingen, waar de onderhoudsprocedure een rooktest toestaat.
-
Temperatuurbeveiliging
Oververhittings- en lagetemperatuurbeveiliging beschermen het apparaat.
Meer specificaties
| Uitvoermodus | Alleen rookmodus, vaste uitgang (geen drukinstelling) |
|---|---|
| Vultijd van de leiding | Ongeveer 30 seconden, afhankelijk van het systeemvolume |
| Bedieningselementen | Voedingsaansluiting, rookuitlaat, olievulopening, manometer, handgreep en bedieningselementen op één compacte behuizing |
Modelvergelijking
| SDT102 | SDT60 | SDT100 | |
|---|---|---|---|
| Nominaal debiet | >6 L/min | <5 L/min | <5 L/min |
| manometer | Ja | Ja | Nee |
| Storingsindicator | Ja | Nee | Ja |
| Nominaal vermogen | 48 W | 50 W | 50 W |
Inhoud van de doos
- SDT102-hoofdeenheid
- Voedingsklemkabel
- Rookuitvoerslang
- Universele opblaasbare adapter
- Rubberen kegeladapter
- Lege bijvulfles voor testolie
- Gebruikershandleiding
Testolie is niet inbegrepen.
Gebruiksaanwijzing
- Voeg testolie toeVul met babyolie of vloeibare paraffine tot het aangegeven volume; vul niet te veel.
- Sluit de testleiding aanKoppel de te testen leiding los en sluit deze aan met de passende slang of adapter.
- InschakelenSluit aan op een 12 V DC-accu met de juiste polariteit en schakel in.
- Lekken opsporenHoud de manometer in de gaten en zoek naar ontsnappende rook; gebruik indien nodig een hoofdlamp.
- Bevestig en test opnieuwControleer aan de hand van de systeemindeling waar de rook ontsnapt, verhelp de lekkage en herhaal dezelfde test.
Pompbediening, manometercontroles, omgang met testolie en probleemoplossing: SDT102-gebruikershandleiding (PDF).
Goed om te weten
Let op
- Het apparaat kan een aircosysteem van een voertuig niet rechtstreeks op druk testen; rook kan alleen als visueel hulpmiddel dienen in een geïsoleerd leidinggedeelte als de onderhoudsprocedure dit toestaat.
- Overschrijd de maximale ononderbroken gebruiksduur niet en laat het apparaat afkoelen voordat je het opnieuw start; de ronde metalen behuizing wordt heet.
- Vul nooit testolie bij terwijl het apparaat in werking is, en tap bij overvulling vóór gebruik de overtollige olie af.
- Blijf binnen de toegestane druk volgens de onderhoudsprocedure voor het voertuig of onderdeel.
Onderhoud
- Vul alleen bij wanneer de rook dun wordt, en tap de resterende olie af voordat je verse olie toevoegt.
- Als er geen rook verschijnt, controleer dan opnieuw de afsluiting, de doorstroming en de testopstelling voordat je verdergaat.
English 
Deutsch 
Español 
Nederlands 
Français 