Spoor vacuüm-, EVAP- en uitlaatlekken op met rook en een manometer
De T100 verhit testolie tot rook en pompt die met de ingebouwde luchtpomp in de te testen leiding, zodat er geen aparte luchttoevoer nodig is. De manometer geeft aan hoeveel druk de leiding vasthoudt, wat helpt om de grootte van een lek in te schatten.
- Ingebouwde luchtpomp
- Rook binnen 10 seconden
- manometer
- Uitschakeling bij oververhitting
- Ophanghaak
Belangrijkste kenmerken
-
Geen externe luchttoevoer
Met de ingebouwde luchtpomp kun je overal tests uitvoeren zonder andere persluchtapparatuur aan te sluiten.
-
Snelle rookuitvoer
De rookproductie begint binnen 10 seconden na het inschakelen en de te testen leiding is in ongeveer 30 seconden gevuld.
-
Lees de lekkage af op de manometer
Bekijk de drukverandering om te beoordelen of een leiding geen lek, een klein lek of een ernstig lek heeft.
-
Meerdere systeemtests
Dichtheidstests en tests van het inlaat-, uitlaat-, koel- en EVAP-systeem, met diverse adapters voor verschillende leidingsystemen.
-
Beveiliging tegen oververhitting en bevriezing
Een slimme beveiliging schakelt de stroom automatisch uit als het apparaat zijn bedrijfsgrens overschrijdt, bijvoorbeeld boven 75°C.
-
Praktische details
Een haak om het apparaat tijdens het testen op te hangen, een olievulknop die beschermt tegen brandwonden, een bedrijfsindicator en een afvoer om resterende olie af te tappen en te recyclen.
Pluspunten

Beoordeel de lekkage
Manometerwaarden naast rook bij geen lek, een klein lek en een ernstig lek.

Waar je moet kijken
Carter, oliekeerringen, intercooler, gasklep, inlaatspruitstuk, uitlaat, brandstoftank, leidingkoppelingen en koelvloeistofreservoir.

Bescherming
De voeding wordt uitgeschakeld boven 75°C en het apparaat kan normaal werken bij -20°C.
Modelvergelijking
| T80 | T100 | T105 | |
|---|---|---|---|
| Uitgangsdruk | <10 psi | <10 psi | <15 psi |
| Uitgaand debiet | <5 L/min | <5 L/min | <6 L/min |
| Nominaal vermogen | 50 W | 50 W | 65 W |
| manometer | Nee | Ja | Ja |
| Luchtstroommeter | Nee | Nee | Ja |
| Instelbare rookstroom | Nee | Nee | Ja |
Inhoud van de doos
- T100-hoofdeenheid
- Voedingskabelklem
- Gebruikershandleiding
- Navulfles voor testolie
- Haak
- Rookslang
- Conische adapter
- Airbagadapter

Instelling en bediening: T100-gebruikershandleiding (PDF).
Gebruiksaanwijzing
- Voeg testolie toeGiet vóór het eerste gebruik 10–15 ml babyolie of vloeibare paraffine via de vulopening in het apparaat.
- Hang het apparaat opOpen de motorkap en hang de detector er met de haak aan.
- Open het ventielDraai voorzichtig aan de knop om het luchtstroomregelventiel te openen.
- Sluit de buis aanKoppel de te testen leiding los en sluit deze aan op de detector.
- InschakelenSluit de detector aan op de 12V-accu en zet de aan/uit-schakelaar aan.
- Zoek het lekNa ongeveer 30 seconden vult de leiding zich met rook; controleer op lekken en gebruik indien nodig een hoofdlamp.
Goed om te weten
Let op
- Sluit het apparaat alleen aan op een 12V-accu; een te hoge stroom beschadigt het apparaat.
- Voeg niet meer dan 15 ml olie per keer toe, anders blijft er binnenin onvoldoende ruimte over om rook te produceren.
- Laat de detector niet langer dan 8 minuten achtereen werken; laat hem tussen gebruiksperioden rusten. Als de beveiliging hem uitschakelt, gebruik hem dan pas later weer.
- Het ronde deel van het apparaat wordt heet; wees voorzichtig om brandwonden te voorkomen.
- Houd rook tijdens het testen uit de buurt van rookgevoelige onderdelen.
Onderhoud
- Voeg alleen verse olie toe wanneer de rook dun wordt.
- Giet de oude olie eruit voordat je bijvult en vervang de olie regelmatig.





































