Rauch-Lecksuche mit einstellbarer Druck- und Durchflussrückmeldung
Der SDT205S prüft die angeschlossene Leitung im Luftmodus, während Sie das Manometer und den Durchflussmesser beobachten, und wechselt dann in den Rauchmodus, um zu zeigen, wo sie entweicht. Eine eingebaute Pumpe läuft mit der 12 V Batterie des Fahrzeugs, und ein Drehknopf stellt den Luftstrom ein, nicht den Druck. Nicht für direktes Hochdruck-Klimaanlagentesten geeignet.
- Luftmodus / Rauchmodus
- Manometer + Durchflussmesser
- Einstellbarer Luftstrom
- Integrierte Pumpe
- Ölablassventil
Hauptmerkmale
-
Luft- und Rauchmodus
Nutzen Sie den Luftmodus für Druck- und Durchflussprüfungen und dann den Rauchmodus zur visuellen Leckortung.
-
Druck- und Durchflussüberwachung
Das Manometer zeigt den Leitungsdruck, wobei ein fallender Wert auf ein Leck hinweist, und das Fenster des Durchflussmessers zeigt den Luftstrom durch die Leitung.
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Strömungsregler
Passen Sie den Luftstrom an die angeschlossene Testleitung an; der Ausgangsdruck bleibt fest.
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Fast Smoke
Der Rauch beginnt in etwa 5 Sekunden und kann die Leitung in etwa 30 Sekunden füllen, abhängig von Volumen und Dichtheit.
-
Abdeckung von Niederdrucksystemen
Prüfungen an EVAP, Unterdruck, Ansaugung, Auspuff, Kurbelgehäuse, Kraftstofftank, Karosseriedichtungen und Leitungsanschlüssen mit passenden Adaptern.
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Ölablassventil
Lassen Sie altes Prüföl vor dem Nachfüllen ab – für eine sauberere Wartung und eine gleichmäßigere Rauchentwicklung.
Modellvergleich
| SDT205 | SDT205S | SDT206 | |
|---|---|---|---|
| Nennausgangsdruck | <15 psi | <15 psi | <18 psi |
| Sichtfenster des Strömungsmessers | Nein | Ja | Ja |
| Strömungsregler | Nein | Ja | Ja |
| Luftpumpen | 1 integriert | 1 integriert | 2 integriert |
| Ölstandsanzeige | Nein | Nein | Ja |
| Nennleistung | 65 W | 65 W | 70 W |
Lieferumfang
- 1×Netzkabel
- 1×Rauchaustrittsschlauch
- 1×Kegeladapter
- 1×Ventilkernschlüssel
- 1×EVAP-Anschluss
- 1×Füllflasche
- 1×Universeller Airbag-Adapter
- 1×Universeller Hartgummistopfen-Set
- 1×Universeller kleiner Adapter
- 1×Bedienungsanleitung
Anwendung
- Testöl einfüllen10–15 mL Babyöl oder flüssiges Paraffin einfüllen; nicht überfüllen.
- Regler öffnenÖffnen Sie das Luftregelventil vorsichtig und wählen Sie den Air Mode oder Smoke Mode.
- Testleitung anschließenTrennen Sie die zu prüfende Leitung und schließen Sie sie an das Lecksuchgerät an.
- Stromversorgung anschließenSchließen Sie das Gerät an eine 12-V-Fahrzeugbatterie an und schalten Sie den Netzschalter ein.
- Druck und Durchfluss beobachtenBeobachten Sie Manometer und Durchflussmesser und passen Sie den Luftstrom sorgfältig an Leitung und Aufbau an.
- Lecks lokalisierenSobald Rauch in die Leitung eintritt, achten Sie auf austretenden Rauch und verwenden Sie bei Bedarf eine Kopflampe; reparieren Sie die Stelle und prüfen Sie erneut.
Modi, Durchflussregelung, Ölablassen und Fehlerbehebung: SDT205S Benutzerhandbuch (PDF).
Gut zu wissen
Achtung
- Testöl ist nicht im Lieferumfang enthalten.
- Betreiben Sie das Gerät nicht länger als 8 Minuten ununterbrochen; lassen Sie es nach einer Überhitzungsabschaltung abkühlen, bevor Sie es erneut starten.
- Ein A/C-System im Fahrzeug lässt sich damit nicht direkt unter Druck prüfen; leiten Sie keinen Rauch in Hochdrucksysteme oder in Bauteile ein, die das Serviceverfahren ausschließt.
- Das runde Metallgehäuse kann während der Verwendung heiß werden.
- Füllen Sie Prüföl niemals während des Betriebs des Geräts nach, und lassen Sie überschüssiges Öl vor dem Betrieb ab, wenn zu viel eingefüllt wurde.
Pflege
- Wenn kein Rauch austritt, prüfen Sie Zugang, Isolierung, Ventilstellung und Durchfluss erneut, bevor Sie zu einer anderen Prüfmethode wechseln.
FAQ
Kann ich den Druck einstellen?
Nein. Der Ausgangsdruck ist fest eingestellt; der Drehknopf regelt nur den Luftstrom. Für getrennte Standard- und EVAP-Druckmodi vergleichen Sie den SDT208.
Wie kann Rauch an einem isolierten A/C-Leitungsabschnitt helfen?
Den Abschnitt gemäß dem Serviceverfahren isolieren und unter Druck setzen, dann Rauch in der Nähe der vermuteten Stelle zuführen; wenn austretende Luft den Rauch stört, diese Stelle prüfen.
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