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Bewertungen·7

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Marduke B.

This motorcycle scanner works perfectly with Honda models. It connects quickly, reads fault codes accurately, and clears warning lights with ease. The interface is simple and user-friendly, making it ideal not only for mechanics but also for regular riders who want to maintain their bikes easily.

Edvinas K.

Received it really fast. I immediately downloaded the update software and tested it on my Yamaha MT-07 and FZ6. Cleared the fault codes without any issues—everything went smoothly.

Russell B.

It is everything I was hoping it would be. It took along time to get here, but was worth it.

Technische Daten

MarkeFXTUL
Gewicht1800 g
Unterstützte MarkenHONDA, YAMAHA, KAWASAKI, SYM, KYMCO, SUZUKI, VESPA, KTM, PGO, BENELLI
Unterstützte ProtokolleOBD2 und EURO5
DiagnosefunktionenCodes auslesen/löschen, Live-Daten (Wellenform), Freeze-Frame, Stellgliedtest, Serviceleuchten-Rückstellung, ECU-Rückstellung
Display2.8-Zoll-Farbbildschirm
BetriebsspannungDC10-15V
Sprachen13
Abmessungen16.5 × 8.5 × 2.5 cm
FahrzeugabdeckungHONDA-, YAMAHA-, KAWASAKI-, SYM-, KYMCO-, SUZUKI-, VESPA-, KTM-, PGO-, BENELLI-Motorräder
Software-UpdatesKostenlose Updates auf Lebenszeit; per USB mit einem PC verbinden und den Ordner DIAGNOSE ersetzen

Details

SYM, KYMCO, PGO und Benelli sowie 6 weitere Marken diagnostizieren

Diese Version des FXTUL M4 richtet sich an in Asien verbreitete Roller und Motorräder: Honda, Yamaha, Kawasaki, SYM, KYMCO, Suzuki, Vespa, KTM, PGO und Benelli. Sie liest und löscht Codes und setzt Serviceleuchten sowie die ECU über OBD2 und EURO5 zurück.

  • 10 Marken
  • OBD2 & EURO5
  • Serviceleuchten-Rückstellung
  • 13 Sprachen
  • DC10-15V

Hauptmerkmale

  1. Unterstützte Rollermarken

    Ergänzt die sechs großen japanischen und europäischen Marken um die Rollermarken SYM, KYMCO und PGO sowie Benelli.

  2. Scan aller Systeme

    Zeigt die verbauten Systeme und deren Fehlerstatus für das gewählte Modell an und löscht alle Fehlercodes in einem Schritt.

  3. Motor, ABS, TPMS und Diebstahlschutz

    Liest Systeminformationen, Codes, Datenströme und Freeze-Frame-Daten aus diesen Systemen.

  4. Livedaten-Wellenformen

    Datenstrom grafisch darstellen, um Änderungen eines Sensorsignals zu beobachten.

  5. Prüfungen und Servicefunktionen

    Stellglied- und Aktionstests, Leerlaufregelung, Drosselklappenposition anlernen, Serviceleuchten-Rückstellung und ECU-Rückstellung.

  6. Batteriespannungsmesswert

    Die Spannung an der Diagnosebuchse wird live angezeigt, optional als Wellenform.

M4-Asia vs M4-EU

M4-Asia (diese Version) M4-EU
Gemeinsame Marken Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Vespa, KTM Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Vespa, KTM
Versionsspezifische Marken SYM, KYMCO, PGO, Benelli Piaggio, Aprilia, Triumph, Royal Enfield
Verbindungskabel 10 10

Anwendung

  1. EinsteckenVerbinden Sie M4 über das Kabel für Ihre Marke mit der Diagnosebuchse.
  2. Diagnose öffnenDiagnose wählen und die Marke auswählen.
  3. Modell suchenDas Modell auswählen oder System Selection verwenden, wenn der regionale Modellname nicht aufgeführt ist.
  4. Scannen und handelnFühren Sie Quick Test oder Control Unit aus und lesen oder löschen Sie anschließend Fehlercodes, zeigen Sie Daten an oder starten Sie eine Service-Rückstellung.

Vollständige Menüführung: FXTUL M4-Benutzerhandbuch (PDF)

Updates & Support

Software-Updates
Kostenlose Updates auf Lebenszeit
Update-Paket
M4 Asia-Paket, in asiatischen und europäischen Sprachversionen
Update-Methode
Verbinden Sie das Gerät über USB mit einem Computer, ersetzen Sie den Ordner DIAGNOSE auf dem neuen Laufwerk durch den heruntergeladenen und schalten Sie es wieder ein

Entpacken Sie Update-Dateien in das Stammverzeichnis des Laufwerks, ohne sie umzubenennen. Befindet sich das Gerät im Upgrade-Modus mit schwarzem Bildschirm, drücken Sie nicht OK; bleiben Sie beim USB-Verfahren.

Gut zu wissen

Achtung
  • Serviceleuchten- und ECU-Rückstellung sind von der Modellkompatibilität abhängig.
  • Der USB-Anschluss arbeitet mit 5V und ist nur für Updates vom Computer vorgesehen; ein Schnellladegerät über 5V kann das Gerät beschädigen.
Pflege
  • Wenn Ihr Motorrad nicht erkannt wird, vor erneutem Verbinden nach einer neueren Softwareversion suchen.

Empfehlungen

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Angebote

  • 10%
    10% Rabatt AUTOOL & MRCARTOOLMarken: AUTOOL, MRCARTOOL, FXTUL, CMTOOL, DUOYI · United States, United Kingdom and Australia only. Cannot be combined with other coupons.Code: AB10OFF

Rabatte werden an der Kasse gemäß den Shopregeln angewendet.

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Die verfügbaren Methoden können je nach Währung und Rechnungsland variieren; die endgültige Liste wird an der Kasse angezeigt.

Service

  • Sichere Kasse

    Zahlungen werden über eine verschlüsselte Verbindung abgewickelt.

  • After-Sales-Support

    Kontaktieren Sie uns bei Fragen zur Installation oder Verwendung.

Technische Daten

Marke
FXTUL
Gewicht
1800 g
Unterstützte Marken
HONDA, YAMAHA, KAWASAKI, SYM, KYMCO, SUZUKI, VESPA, KTM, PGO, BENELLI
Unterstützte Protokolle
OBD2 und EURO5
Diagnosefunktionen
Codes auslesen/löschen, Live-Daten (Wellenform), Freeze-Frame, Stellgliedtest, Serviceleuchten-Rückstellung, ECU-Rückstellung
Display
2.8-Zoll-Farbbildschirm
Betriebsspannung
DC10-15V
Sprachen
13
Abmessungen
16.5 × 8.5 × 2.5 cm
Fahrzeugabdeckung
HONDA-, YAMAHA-, KAWASAKI-, SYM-, KYMCO-, SUZUKI-, VESPA-, KTM-, PGO-, BENELLI-Motorräder
Software-Updates
Kostenlose Updates auf Lebenszeit; per USB mit einem PC verbinden und den Ordner DIAGNOSE ersetzen

Bewertungen7

5,0 / 5Basierend auf 7 Bewertungen
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
Marduke B.

This motorcycle scanner works perfectly with Honda models. It connects quickly, reads fault codes accurately, and clears warning lights with ease. The interface is simple and user-friendly, making it ideal not only for mechanics but also for regular riders who want to maintain their bikes easily.

Edvinas K.

Received it really fast. I immediately downloaded the update software and tested it on my Yamaha MT-07 and FZ6. Cleared the fault codes without any issues—everything went smoothly.

Russell B.

It is everything I was hoping it would be. It took along time to get here, but was worth it.

Jay A.

This is a hidden gym, I got it on sale which made it much more worth it. So far its worked perfectly. So far all the harness' have worked and even did somethings my other reader wont.

John

I've been using the M4-ASIA Motorcycle Diagnostic Tool for several months now, and it has completely changed my motorcycle repair experience. It supports all major Asian brands, the connection process is fast and stable. The simple and easy-to-use interface makes it easy even for less experienced technicians. I particularly like its service features, such as throttle reset, idle speed adjustment, and throttle learning, which save us a lot of time. The software is updated regularly, and the customer service is very responsive.

Eric W.

The M4-ASIA diagnostic tool works great — very stable, accurate, and easy to operate. It covers most Asian motorcycle brands we deal with, and the software functions are really helpful. However, the diagnostic cables included in the standard package are not complete for all models. I had to purchase a few extra connectors separately to fully support the bikes in our shop. I would recommend new buyers to get the full cable set. Also, it would be even better if the supplier included a complete set of cables by default in future packages. Overall, still a very solid tool for any motorcycle workshop.

Jason L.

I've been using the M4-ASIA motorcycle diagnostic tool in my workshop for a few months now, and it's been a game-changer. It supports all the major Asian brands like Honda, Yamaha, Kawasaki, SYM, and KYMCO, and the connection process is fast and stable. The interface is clean and easy to use, even for technicians who aren’t very tech-savvy. I especially like the service functions like TPI Reset, Idle Adjustment, and Throttle Learning — they’ve saved us a lot of time. The software updates are regular and customer support is responsive. Highly recommended for any professional motorcycle repair shop.

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