Komplettsystemdiagnose für 70+ Motorradmarken auf einem 5-Zoll-Bildschirm
Der FXTUL M7 deckt mehr als 70 Marken und über 10.000 Modelle aus Asien, Europa und Amerika ab, darunter Harley-Davidson, Ducati, BMW und die großen japanischen Marken. Er liest Motor-, ABS-, TPMS-, Wegfahrsperren-, Instrumenten- und Karosseriemodule aus und aktualisiert sich über Wi-Fi.
- 70+ Marken
- 5-Zoll-TFT
- Wi-Fi-Updates
- 4GB Speicher
- Aufzeichnung & Wiedergabe
Hauptmerkmale
-
Markenspezifische Steckverbinder
Wird in einem tragbaren Werkzeugkoffer mit speziellen Anschlüssen für gängige Marken geliefert, von asiatischen Rollern bis zu europäischen und amerikanischen Motorrädern.
-
Schnelltest oder Steuergerät
Quick Test scannt jedes ECU über einen gemeinsamen Anschluss und erstellt einen Fehlerbericht; Control Unit erlaubt die manuelle Modulauswahl bei Motorrädern mit getrennten Anschlüssen.
-
Fünf Kernfunktionen
Lesen Sie Fehlercodes, löschen Sie Codes, sehen Sie Datenströme ein, führen Sie Stellgliedtests durch und nutzen Sie Servicefunktionen mit Hunderten von Serviceaufgaben wie Leerlaufeinstellung und Anlernen der Drosselklappenposition.
-
Aufzeichnen, wiedergeben und Screenshot erstellen
Halten Sie F2 gedrückt, um einen Datenstrom aufzuzeichnen und später abzuspielen, oder F1, um bei sporadischen Fehlern einen Screenshot von Fehlercodes und Signalformen zu speichern.
-
Automatisch skalierende Wellenformen
Datendiagramme passen ihre Amplitude automatisch an und können nur die ausgewählten Datenströme anzeigen.
-
Über Motorräder hinaus
Kann auch die meisten Fahrzeug-Fehlercodes lesen und kommuniziert mit Systemen nach dem EURO V-Standard.
-
Für die Werkstatt gebaut
Ergonomisches, sturzfestes Gehäuse mit dunklem und hellem Anzeigedesign sowie einem Batteriespannungstest.
M7 vs. M4
| M7 | M4 | |
|---|---|---|
| Unterstützte Marken | 76 | 10 (EU- und Asien-Versionen) oder 1 (Ducati-, Harley-Davidson-, BMW-Versionen) |
| Bildschirm | 5.0-Zoll | 2.8-Zoll |
| Upgrade-Methode | USB oder Wi-Fi | USB |
| Screenshot, Datenaufzeichnung und Wiedergabe | Ja | Nein |
| Verbindungskabel | 17 | 4 bis 10, je nach Version |
Anwendung
- Buchse findenDer Diagnoseanschluss befindet sich meist unter dem Sitz oder der linken oder rechten Seitenverkleidung; bei einigen Rollern liegt er unter dem Trittbrett oder vorne.
- Anschluss auswählenWählen Sie das zur Marke und Anschlussbauform passende Kabel. Einige spezielle Anschlüsse benötigen außerdem Strom über die Batterieklemme.
- Motorrad identifizierenNutzen Sie System Selection und wählen Sie das Modell nach Typ, Baujahr und Motor aus oder lassen Sie es bei unterstützten Marken durch Auslesen der VIN identifizieren.
- ScanFühren Sie Quick Test oder Control Unit aus; jedes System wird als installiert, nicht installiert, bestanden oder mit seiner Fehlerzahl angezeigt.
- Den Fehler untersuchenÖffnen Sie ein System, um Fehlercodes zu lesen und zu löschen, Live-Daten anzusehen, Stellgliedtests auszuführen oder eine Servicefunktion zu starten.
Wählen Sie für Ducati, BMW und Harley-Davidson die VIN-Identifizierung, wenn das Modell nicht in der Liste steht. Vollständige Menüanleitung: FXTUL M7-Benutzerhandbuch (PDF)
Updates & Support
Beenden Sie die Diagnose vor dem Ausschalten ordnungsgemäß, damit das Protokoll gespeichert wird; unterbrechen Sie die Stromversorgung nicht direkt.
Gut zu wissen
Achtung
- Prüfen Sie vor jeder Verwendung Stromkabel, Datenkabel und Anschlüsse und verwenden Sie das Gerät nicht, wenn etwas beschädigt ist.
Pflege
- Wenn eine Marke oder ein Modell nicht erkannt wird, auf die neueste Software aktualisieren und erneut verbinden.
- Die Kabel nicht verdrehen oder stark knicken und von Hitze, Öl, scharfen Kanten und beweglichen Teilen fernhalten.
English 
Deutsch 
Español 
Nederlands 
Français 