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Quelle: https://autoboss.com/de/product/autool-sdt106-automotive-smoke-leak-detector-with-built-in-air-pump-adapter-kit/
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Sadye B.

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Jimmy B.

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Technische Daten

MarkeAUTOOL
Ausgang<12 psi, <5 L/min (in der Modellübersicht auch als >6 L/min angegeben)
LuftzufuhrIntegrierte Luftpumpe
ÜberwachungKein Manometer, kein Durchflussmesser, keine Durchflussregelung
RauchzeitCa. 5 Sekunden
StromversorgungDC 12V Batterie, Nennwert 50W
BetriebstemperaturBis zu -20 °C, Überhitzungsabschaltung >75 °C
RauchflüssigkeitFlüssiges Paraffin oder Babyöl 10–15 mL (nicht enthalten)
Gewicht3.5 kg
Abmessungen110 × 135 × 210 mm (laut Vergleichstabelle)
FahrzeugabdeckungNiederdruck-Lecksuche an EVAP, Ansaugung, Auspuff, Kraftstofftank und Dichtungen bei 12V Pkw, Motorrädern, Schneemobilen, Offroad-Fahrzeugen, ATVs, leichten Lkw, Schnellbooten

Details

Niederdruck-Rauch-Lecksuche ohne Werkstattdruckluft

Der SDT106 verfügt über eine integrierte Luftpumpe und läuft daher allein mit einer 12-V-Batterie. Hängen Sie ihn in der Nähe des Testbereichs auf, lassen Sie Rauch die Leitung füllen und verfolgen Sie, wo er austritt, bei zulässigen Prüfungen an EVAP, Ansaugung, Auspuff, Kraftstofftank, Dichtungen und Leitungsverschraubungen. Testöl ist nicht enthalten.

  • Integrierte Luftpumpe
  • <12 psi Nennleistung
  • Info 5 s Rauchstart
  • Hakenmontage
  • Funktioniert bis -20°C

Hauptmerkmale

  1. Keine separate Luftversorgung

    Die integrierte Pumpe liefert den Testluftstrom, sodass kein Kompressor oder Werkstattdruckluft benötigt wird.

  2. Schneller Rauchstart

    Der Rauch beginnt etwa fünf Sekunden nach dem Einschalten; lassen Sie die Leitung füllen und suchen Sie dann nach austretendem Rauch.

  3. Position mit Hakenmontage

    Das kompakte Gehäuse und der Haken ermöglichen es, das Gerät nahe am Testbereich aufzuhängen, und machen es leicht zu tragen und zu verstauen.

  4. Niederdruck-Lecksuche

    Für EVAP, Ansaugung, Auspuff, Kraftstofftank, Fahrzeugabdichtung und gängige Leitungsanschlüsse an 12-V-Fahrzeugen, Motorrädern, Schneemobilen, Offroad-Fahrzeugen, ATVs, Leicht-Lkw und Schnellbooten.

  5. Kalt- und Überhitzungsschutz

    Funktioniert bis -20 °C und schaltet ab, wenn die Innentemperatur 75 °C überschreitet.

Modellvergleich

SDT106 SDT50 SDT203
Nennausgangsdruck <12 psi <10 psi <15 psi
Nennleistung 50 W 50 W 65 W
Manometer Nein Nein Ja
Durchflussmesser / Einstellknopf Nein / Nein Nein / Nein Ja / Ja
Fehleranzeigeleuchte Nein Nein Ja
Gewicht der Haupteinheit 3.5 kg 1.5 kg 1.7 kg

Lieferumfang

  • SDT106 Rauch-Lecksuchgerät
  • 12 V-DC-Batterieklemmenkabel
  • Rauch-Ausgangsschlauch
  • Kegeladapter
  • Airbag-Adapter
  • Gummistopfen und weiteres Zubehör
  • Leere Testölflasche
  • Bedienungsanleitung

Testöl ist nicht im Lieferumfang enthalten; verwenden Sie flüssiges Paraffin oder Babyöl.

Anwendung

  1. Testöl einfüllenFüllen Sie bei der ersten Verwendung 10–15 mL Babyöl oder flüssiges Paraffin ein; nicht überfüllen.
  2. Testleitung anschließenPositionieren Sie das Gerät sicher, trennen Sie die zu prüfende Leitung und verbinden Sie sie mit dem Gerät.
  3. Stromversorgung anschließenKlemmen Sie das Gerät an eine 12-V-Gleichspannungsbatterie und schalten Sie den Netzschalter ein.
  4. Leck lokalisierenSobald Rauch die Leitung füllt, prüfen Sie auf austretenden Rauch, bei Bedarf mit einer Stirnlampe.
  5. Bestätigen und erneut testenPrüfen Sie den Austrittspfad anhand des Systemlayouts, beheben Sie das bestätigte Leck und wiederholen Sie denselben Test.

Integrierter Pumpenbetrieb, zulässige Systemprüfungen, Umgang mit Testöl und Fehlerbehebung: SDT106 Benutzerhandbuch (PDF).

Gut zu wissen

Achtung
  • Nur für zulässige Niederdrucksysteme, niemals für Hochdrucktests. Es gibt kein Manometer, keinen Durchflussmesser und keine Durchflussregelung, bleiben Sie daher im Rahmen des Serviceverfahrens und leiten Sie keinen Rauch in ausgeschlossene Komponenten.
  • Lassen Sie das Gerät nicht länger als 8 Minuten ununterbrochen laufen; lassen Sie es zwischen den Zyklen ruhen und nach einer Überhitzungsabschaltung abkühlen.
  • Füllen Sie niemals Testöl nach, während das Gerät in Betrieb ist.
  • Das runde Metallgehäuse wird während des Betriebs heiß; vermeiden Sie es zu berühren.
Pflege
  • Füllen Sie erst nach, wenn der Rauch dünn wird: Stoppen Sie das Gerät, gießen Sie das restliche Öl aus und geben Sie jeweils nicht mehr als 15 mL hinzu.
  • Wenn kein Rauch erscheint, prüfen Sie Isolierung, Durchfluss und Testaufbau erneut, bevor Sie fortfahren.

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Service

  • Sichere Kasse

    Zahlungen werden über eine verschlüsselte Verbindung abgewickelt.

  • After-Sales-Support

    Kontaktieren Sie uns bei Fragen zur Installation oder Verwendung.

Technische Daten

Marke
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Ausgang
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Luftzufuhr
Integrierte Luftpumpe
Überwachung
Kein Manometer, kein Durchflussmesser, keine Durchflussregelung
Rauchzeit
Ca. 5 Sekunden
Stromversorgung
DC 12V Batterie, Nennwert 50W
Betriebstemperatur
Bis zu -20 °C, Überhitzungsabschaltung >75 °C
Rauchflüssigkeit
Flüssiges Paraffin oder Babyöl 10–15 mL (nicht enthalten)
Gewicht
3.5 kg
Abmessungen
110 × 135 × 210 mm (laut Vergleichstabelle)
Fahrzeugabdeckung
Niederdruck-Lecksuche an EVAP, Ansaugung, Auspuff, Kraftstofftank und Dichtungen bei 12V Pkw, Motorrädern, Schneemobilen, Offroad-Fahrzeugen, ATVs, leichten Lkw, Schnellbooten

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Jimmy B.

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Jamaal R.

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Ethyl L.

Excellent Seller,great product and Super Fast Shipping!

Excellent Seller,great product and Super Fast Shipping! Highly recommended A+++?

Lenora T.

Good quality portable, shipping and delivery services was fast.

Good quality portable, shipping and delivery services was fast. thanks?

Jonathan E.

Excellent.

Excellent. Everything arrived complete. Everything works. I tried it to find a jerk on a cold engine and rich mixture, and the smoke generator immediately showed a leak from under the throttle valve gasket. Quick and convenient, so you don’t have to look at half the car.

Tyrone H.

Add 20 ml of smoke oil, connected to the battery power, immediately out of the…

Add 20 ml of smoke oil, connected to the battery power, immediately out of the smoke, the airbag can be connected to the air intake hose, and then the smoke conduit is connected, the smoke quickly from the location where there is a leak out, very convenient.

Brook W.

This smoke tester is great!

This smoke tester is great! It is easy to operate, accurate in detecting results, and finds leaks in minutes, saving time and efficiency.

I.T. G.

Works great

This works well. The price point is very good. I read one review talking about the smell of the babby oil, and they were right! You really need to use this outside and not in your garage. The smell lasts for weeks and weeks, lol. This isn’t the units fault, just inherent. I definitely recommend this product for the home mechanic.

dhd S.

Puts out excellent smoke

Worked great helped me find evap leak. Great tool for the price. Easy to use.

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AUTOOL SDT106 12V Kfz-Rauch-Lecksuchgerät mit integrierter Luftpumpe und Adapterset
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AUTOOL SDT106 Kfz-Rauch-Lecksuchgerät mit integrierter Luftpumpe und Adapterset
AUTOOL SDT106 12V Kfz-Rauch-Lecksuchgerät mit integrierter Luftpumpe und Adapterset

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