Pin-genauer OBD2-Zugriff mit Spannungs- und LED-Hinweisen
Die verbesserte Breakout-Box sitzt zwischen dem DLC des Fahrzeugs und Ihrem Diagnosegerät und zeigt die Spannung des ausgewählten Punkts sowie farbcodierte LED-Hinweise, während alle 16 Pins für ein Multimeter, Oszilloskop oder 4-mm-Messleitungen offen bleiben. Eine DC-Buchse nimmt eine 12-V-Stützbatterie für temporäre ECU-Stromversorgung auf. Sie ist ein Zugriffswerkzeug, kein Scanner.
- 16-Pin-Zugriff
- Spannung des ausgewählten Pins
- Rote / grüne / gelbe LEDs
- 12 V-Backup-Eingang
- 45 cm Kabel
Hauptmerkmale
-
Der Scanner bleibt verbunden
Überwachen und messen Sie die 16-Pins, während ein Diagnosegerät über die Box mit dem Fahrzeug kommuniziert.
-
Spannung des ausgewählten Punkts
Wählen Sie einen OBD-Schnittstellenpunkt und lesen Sie dessen aktuelle Spannung am integrierten Display ab; verifizieren Sie den Wert mit der korrekten Referenz und einem geeigneten Messgerät.
-
Farbcodierte LED-Hinweise
Rot für Pin 16 Stromversorgung, Grün für Pins 4 und 5 Masse, Gelb für Aktivität der Kommunikationsleitung.
-
Integrierte Eingangsbuchsen
Das Buchsenfeld folgt dem OBDII 16-Pin-Layout für 4-mm-Bananenstecker, Multimeter oder Oszilloskope.
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Temporäre ECU-Stromversorgung
Schließen Sie eine 12-V-Stützbatterie an die DC-Buchse an, um die ECU-Stromversorgung während des Batteriewechsels zu unterstützen.
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Flexibles TPU-Kabel
Die elastische, hochfeste TPU-Verlängerung erleichtert die Arbeit rund um den OBD2-Anschluss des Fahrzeugs.
Modellvergleich
| Basis | Erweitert | Premium | |
|---|---|---|---|
| Betriebsspannung | DC 8–30 V | DC 8–16 V | DC 6–30 V |
| Spannungsanzeige | Nein | Ja | Ja |
| LED-Anzeigen | Nein | Ja | Ja |
| Stromkabel | Nein | Ja | Ja |
| 120 Ω-Serienmodus | Nein | Nein | Ja |
Lieferumfang
- Verbesserte Breakout-Box mit 45-cm-Diagnosekabel
- Messleitungen
- Gleichstromkabel mit Batterieklemmen
- Bedienungsanleitung
Anwendung
- Den Stromkreis identifizierenVerwenden Sie den Fahrzeug-Schaltplan, um Pin-Funktionen, erwartete Spannung, Masse, Netzwerk und eine sichere Prüfmethode zu identifizieren.
- Prüfen und anschließenPrüfen Sie bei erforderlichem Fahrzeugzustand den DLC und schließen Sie die Box an, ohne Pins zu verbiegen oder rückzuspeisen.
- Stromversorgung und Masse prüfenPrüfen Sie die Versorgung und Masse des Steckverbinders mit einem geeigneten Messgerät, bevor Sie die Kommunikationsaktivität interpretieren.
- Beobachten und messenDen Scanner bei Bedarf dazwischenschalten und an den Prüfbuchsen mit einem Multimeter oder Oszilloskop messen.
- Ergebnis aufzeichnenNotieren Sie Fahrzeugstatus, Pin, Referenz, Messwert oder Signalform, Scanner-Ergebnis und jede Änderung, wenn die Box entfernt wird.
Anschluss, Anzeige, LED-Hinweise und Pin-Prüfung: Benutzerhandbuch für die aufgerüstete Breakout-Box (PDF)
Gut zu wissen
Achtung
- Schließen Sie Pin 16 nicht direkt an Pin 4 oder 5 kurz und überbrücken Sie keine Eingangsbuchsen an Stromkreisen, die Sie nicht identifiziert haben; falsche Brücken, Lasten oder Rückspeisungen können Fahrzeugnetzwerke und Module beschädigen.
- Externe Lastgeräte dürfen 1 A nicht überschreiten.
- Verwenden Sie den 12-V-Backup-Eingang nur bei bestätigter Schaltungsverträglichkeit, Polarität und gemäß einem zugelassenen Serviceverfahren.
Pflege
- Betrachten Sie die LEDs als Hinweise; bestätigen Sie Spannung, belastete Masse, Signalform und Protokollverhalten mit dem Fahrzeugschaltplan und einem geeigneten Messgerät.
- Stoppen Sie sofort, wenn die Wirkung eines Arbeitsschritts unklar ist.
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