Accès OBD2 à chaque broche avec indications de tension et LED
Le boîtier de dérivation amélioré se place entre le connecteur DLC du véhicule et votre outil de diagnostic. Il affiche la tension du point sélectionné et des indications par LED à code couleur, tandis que les 16 broches restent accessibles pour un multimètre, un oscilloscope ou des cordons de 4 mm. Une prise d’alimentation CC permet de brancher une batterie de secours de 12 V pour alimenter temporairement l’ECU. Il s’agit d’un outil d’accès aux connexions, pas d’un outil de diagnostic.
- Accès à 16 broches
- Tension de la broche sélectionnée
- LED rouges / vertes / jaunes
- Entrée de secours de 12 V
- Câble de 45 cm
Caractéristiques principales
-
L’outil de diagnostic reste connecté
Surveillez et mesurez les 16 broches pendant qu’un outil de diagnostic communique avec le véhicule par l’intermédiaire du boîtier.
-
Tension au point sélectionné
Sélectionnez un point de l’interface OBD et lisez sa tension en temps réel sur l’écran intégré ; vérifiez la mesure avec la référence appropriée et un appareil de mesure adapté.
-
Indications LED par code couleur
Rouge pour l’alimentation de la broche 16, vert pour la masse des broches 4 et 5, jaune pour l’activité des lignes de communication.
-
Prises d’entrée intégrées
Le panneau de prises reprend la disposition OBDII à 16 broches pour les fiches bananes de 4 mm, les multimètres ou les oscilloscopes.
-
Alimentation temporaire du ECU
Branchez une batterie de secours de 12 V sur la prise DC pour maintenir l’alimentation de l’ECU pendant le remplacement de la batterie.
-
Câble TPU souple
La rallonge en TPU élastique et haute résistance facilite les interventions autour de la prise OBD2 du véhicule.
Comparaison des modèles
| Basique | Amélioré | Premium | |
|---|---|---|---|
| Tension de fonctionnement | DC 8–30 V | DC 8–16 V | DC 6–30 V |
| Affichage de la tension | Non | Oui | Oui |
| Voyants LED | Non | Oui | Oui |
| Câble d’alimentation | Non | Oui | Oui |
| Mode série 120 Ω | Non | Non | Oui |
Contenu du coffret
- Boîtier de dérivation amélioré avec câble de diagnostic de 45 cm
- Cordons de mesure
- Câble d’alimentation DC avec pinces de batterie
- Manuel d’utilisation
Mode d’emploi
- Identifier le circuitUtilisez le schéma électrique du véhicule pour identifier les fonctions des broches, la tension attendue, la masse, le réseau et une méthode de test sûre.
- Inspectez et raccordezLe véhicule étant dans l’état requis, inspectez le DLC et raccordez le boîtier sans forcer sur les broches ni y injecter de courant en retour.
- Vérifiez l’alimentation et les massesVérifiez l’alimentation et les masses du connecteur avec un appareil de mesure adapté avant d’interpréter l’activité de communication.
- Observez et mesurezMaintenez l’outil de diagnostic branché en série si nécessaire et effectuez les mesures sur les prises de test à l’aide d’un multimètre ou d’un oscilloscope.
- Consignez le résultatNotez l’état du véhicule, la broche, la référence, la valeur mesurée ou la forme d’onde, le résultat de l’outil de diagnostic et tout changement constaté lorsque le boîtier est retiré.
Connexion, affichage, indications LED et test des broches : Manuel d’utilisation du boîtier de dérivation amélioré (PDF)
Bon à savoir
Attention
- Ne court-circuitez pas directement la broche 16 avec la broche 4 ou 5, et ne pontez pas les prises d’entrée sur des circuits que vous n’avez pas identifiés ; des pontages incorrects, des charges inadaptées ou une alimentation en retour peuvent endommager les réseaux et les modules du véhicule.
- Les appareils utilisés comme charges électriques externes ne doivent pas dépasser 1 A.
- Utilisez l’entrée d’alimentation de secours 12 V uniquement après avoir confirmé la compatibilité du circuit et la polarité, et selon une procédure d’intervention approuvée.
Entretien
- Considérez les LEDs comme des indicateurs ; vérifiez la tension, la masse sous charge, la forme d’onde et le comportement du protocole à l’aide du schéma électrique du véhicule et d’un instrument adapté.
- Arrêtez immédiatement si l’effet d’une opération est incertain.
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