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Source : https://autoboss.com/fr/product/autool-em365-inverter-programming-power-supply-150a-battery-charger-jump-starter/
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Avis·39

5,0 / 5D’après 39 avis
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Carl S.

Charging, battery repair and emergency start all work as advertised. Screen readouts are clear. Cables feel heavy‑duty. Exactly what my shop needed for module flash and battery service. Happy with this purchase.

Nicole-zhang

I’ve used this unit daily for two weeks at my BMW dealership. It performs flawlessly for battery charging and holding stable voltage during ECU programming. Though the unit is sizable, it’s lightweight and easy to transport or mount anywhere in the shop. What’s more, its cooling fans don’t run overly loud, making it perfectly suitable for workshop use.

Burnell G.

Excelente mesa de herramientas y el estabilizador de voltaje es excepcional…

Excelente mesa de herramientas y el estabilizador de voltaje es excepcional, funciona perfectamente, ya tengo varias herramientas de esta marca y sinceramente la recomiendo.

Caractéristiques

MarqueAUTOOL
Poids13000 g
Tension de programmationRéglable ou fixe à 14 V (tableau comparatif : 10.8–15 V sur la page / 12–14.8 V dans le manuel, les caractéristiques du produit réel font foi)
Sortie de programmationJusqu’à 150 A pendant environ 3 minutes ; passage à 50 A lorsque la température interne atteint 70°C
Démarrage avec assistanceAssistance instantanée au démarrage 400 A / 12 V
Courant de chargePlomb-acide jusqu’à 20 A
Mode showroomCharge d’entretien, jusqu’à 40 A
Modes de fonctionnement5 modes : alimentation pour la programmation, charge, réparation de batterie, showroom, aide au démarrage
AffichageLCD couleur de 2.8 pouces
Tension d’entréeVersion 110V ou 220V, 50Hz/60Hz ; puissance d'entrée nominale 1500W
ProtectionInversion de polarité, court-circuit, surintensité, surchauffe, arrêt d’urgence ; IP21S, classe d’isolation F
CompatibilitéAlimentation pour la programmation des ECU et entretien de la batterie pour les véhicules équipés de batteries au plomb de 12V

Détails

Maintien stable de la tension de la batterie pour la programmation de l’ECU, avec recharge et aide au démarrage

Le EM365 maintient une tension stable sur le véhicule pendant qu’un outil de programmation distinct intervient sur l’ECU. Il assure également la charge des batteries au plomb, leur restauration, l’alimentation des véhicules d’exposition et une assistance ponctuelle au démarrage de 400 A. Il est exclusivement destiné aux batteries au plomb de 12 V.

  • Programmation jusqu’à 150 A
  • 14 V fixe ou réglable
  • Charge à 20 A
  • Aide au démarrage 400 A
  • 5 modes de fonctionnement

Caractéristiques principales

  1. Alimentation pour programmation

    Réglez la tension selon la procédure du véhicule, ou choisissez une tension fixe de 14 V, et surveillez la tension et le courant de sortie sur l’écran couleur.

  2. Charge intelligente

    Ajuste la tension et le courant au fil de la charge, avec affichage de la progression et de la fin de charge à l’écran.

  3. Réglages du type de batterie

    Batteries plomb-acide standard, AGM à plaques planes, AGM à plaques spiralées et GEL ; EFB via le mode de charge externe, batterie retirée.

  4. Mode d’affichage du véhicule

    Maintient une charge d’entretien et augmente la puissance de sortie lorsque les consommateurs déchargent la batterie, pour les véhicules en salle d’exposition et de démonstration.

  5. Restauration de batterie

    Un mode de traitement pour les batteries au plomb déchargées ou inutilisées depuis longtemps ; les résultats dépendent de leur état et de leur sulfatation.

  6. Démarrage forcé

    Assistance momentanée au démarrage de 400 A / 12 V, guidée par une invite à l’écran.

Autres caractéristiques

Récupération thermique Le courant maximal est rétabli lorsque l’appareil refroidit à 50 °C
Commandes Boutons physiques, luminosité de l’écran réglable, choix de la langue de l’interface
Refroidissement Ventilateur de refroidissement haute vitesse

Comparaison des modèles

EM355 EM365 EM385
Courant maximal de programmation 120 A / env. 3 min 150 A / env. 3 min 150 A / env. 3 min
Modes de fonctionnement Programmation, charge, restauration Programmation, charge, restauration, exposition du véhicule, démarrage forcé Programmation, charge rapide, restauration, exposition de véhicules, démarrage forcé
Charge de batteries au lithium (LFP/NCM) Non Non Oui, batterie retirée
Alimentation séparée réglable Non Non Oui
Démarrage forcé Non 400 A / 12 V 400 A / 12 V

Contenu du coffret

  • 1×Alimentation de programmation à onduleur EM365
  • 1×Câble de sortie à pinces de batterie
  • 1×Câble d’alimentation AC (type de fiche selon la version)
  • 1×Manuel d’utilisation
Alimentation AUTOOL EM365 avec emballage commercial, câble à pinces pour batterie, câble d’alimentation secteur et manuel d’utilisation
Unité principale, câbles, manuel et boîte de vente.

Mode d’emploi

  1. Préparez le véhiculeVérifiez la tension de maintien requise par la procédure et assurez-vous que la batterie 12 V est complètement chargée.
  2. ConnecterUtilisez une alimentation secteur adaptée et reliée à la terre, laissez les ouvertures de ventilation dégagées et raccordez la pince rouge au pôle positif et la noire au pôle négatif.
  3. Sélectionnez l’alimentation de programmationSélectionnez Alimentation programmable à l’aide des touches fléchées, appuyez sur OK et suivez les instructions.
  4. Réglez la tensionSélectionnez le mode réglable et saisissez la tension requise, ou le mode fixe pour 14 V.
  5. Lancez et surveillezVérifiez la tension et l’intensité affichées, puis exécutez la procédure avec votre outil de programmation jusqu’à son terme.
  6. Arrêter la sortieCoupez la sortie avant de modifier les réglages, de changer de tâche ou de débrancher.

Menus, connexions et sécurité : Manuel d’utilisation EM365 (PDF).

Bon à savoir

Attention
  • Les batteries au lithium ne sont pas prises en charge. La charge des batteries EFB et la restauration de batterie nécessitent de retirer la batterie du véhicule.
  • La sortie de crête est maintenue pendant environ 3 minutes avant l’activation de la limitation thermique ; vérifiez que le mode, la tension et le courant disponible conviennent à toute la durée de l’opération de programmation.
  • Raccordez les pinces à des bornes propres et solidement fixées en respectant la polarité avant d’activer la sortie.
Entretien
  • Utilisez dans un endroit sec et ventilé, avec les évents dégagés.
  • À la fin de la charge, arrêtez la charge avant de retirer les pinces.

FAQ

Le EM365 programme-t-il lui-même le ECU ?

Non. Il fournit l’alimentation pendant la programmation ; utilisez un équipement de programmation ou de diagnostic distinct pour intervenir sur l’ECU.

Pourquoi utiliser le mode programmation plutôt que la charge ?

Le mode programmation maintient la tension de soutien que vous choisissez ; le mode charge adapte la sortie à mesure que la batterie se charge.

Quelle tension de programmation dois-je sélectionner ?

La tension indiquée dans la procédure du véhicule. Le mode fixe convient aux interventions nécessitant 14 V.

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Service

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    Les paiements sont traités via une connexion chiffrée.

  • Assistance après-vente

    Contactez-nous pour les questions d’installation ou d’utilisation.

Caractéristiques

Marque
AUTOOL
Poids
13000 g
Tension de programmation
Réglable ou fixe à 14 V (tableau comparatif : 10.8–15 V sur la page / 12–14.8 V dans le manuel, les caractéristiques du produit réel font foi)
Sortie de programmation
Jusqu’à 150 A pendant environ 3 minutes ; passage à 50 A lorsque la température interne atteint 70°C
Démarrage avec assistance
Assistance instantanée au démarrage 400 A / 12 V
Courant de charge
Plomb-acide jusqu’à 20 A
Mode showroom
Charge d’entretien, jusqu’à 40 A
Modes de fonctionnement
5 modes : alimentation pour la programmation, charge, réparation de batterie, showroom, aide au démarrage
Affichage
LCD couleur de 2.8 pouces
Tension d’entrée
Version 110V ou 220V, 50Hz/60Hz ; puissance d'entrée nominale 1500W
Protection
Inversion de polarité, court-circuit, surintensité, surchauffe, arrêt d’urgence ; IP21S, classe d’isolation F
Compatibilité
Alimentation pour la programmation des ECU et entretien de la batterie pour les véhicules équipés de batteries au plomb de 12V

Avis39

5,0 / 5D’après 39 avis
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
Carl S.

Charging, battery repair and emergency start all work as advertised. Screen readouts are clear. Cables feel heavy‑duty. Exactly what my shop needed for module flash and battery service. Happy with this purchase.

Nicole-zhang

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Burnell G.

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Excelente mesa de herramientas y el estabilizador de voltaje es excepcional, funciona perfectamente, ya tengo varias herramientas de esta marca y sinceramente la recomiendo.

Theresa P.

Top value for money.

Top value for money.

George H.

works well

works well and hasnt missed a beat

Enoch R.

Main purpose of me purchasing this is for live flash coding and programming for…

Main purpose of me purchasing this is for live flash coding and programming for European vehicles. It has a total of 4 features. I did not use the voltage stabilizee function yet but i think it will be capable, it has a battery repair mode which works as long as your battery voltage is not too low otherwise it will not detect it. I have smaller chargers that detects low voltage batteries. I found out in order to be able to make it detect it is by using its jumpstart function until the amperage reaches 4amp then switch back to repair mode or charging mode and it will work. Note that some batteries cannot be recovered no matter what you do and this device is not to blame for it. It is quite easy to use, seems like a strong and solid build seriously and the colored screen is nice. I will update the flash programming feature when i test it.

Moore T.

I’ve been using the AUTOOL EM365 for a couple of weeks now, and honestly, it’s…

I’ve been using the AUTOOL EM365 for a couple of weeks now, and honestly, it’s become one of my favorite tools. I mainly use it for ECU programming and battery maintenance, and it hasn’t let me down once. The voltage is super stable during programming, which gives me a lot of confidence when working on more sensitive jobs. The charging function is also smart — it adjusts automatically and doesn’t overheat the battery. I even tested the 400A start function on a dead car battery and it worked like a charm.

Derrick M.

Good material, solid workmanship, stable output, value for money!

Good material, solid workmanship, stable output, value for money!

Elija H.

The AUTOOL EM365 power inverter is a versatile tool for automotive…

The AUTOOL EM365 power inverter is a versatile tool for automotive professionals. One of its standout features is the Programmable Power Mode, which ensures stable voltage output during ECU programming and decoding. This stability is crucial for preventing errors and potential damage to vehicle electronics during sensitive operations. Additionally, the EM365 offers multi-level intelligent charging, adapting to various battery types and conditions to optimize charging efficiency and battery health. Its robust design and multiple protection features, including safeguards against overcharging and overheating, make it a reliable choice for both workshop and on-the-go applications.

Marcia A.

The quality of the product is excellent and I love the car display feature!

The quality of the product is excellent and I love the car display feature!

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Alimentation de programmation des ECU et chargeur de batterie AUTOOL EM365 150A avec démarrage forcé à 400A
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Alimentation de programmation des ECU et chargeur de batterie au plomb AUTOOL EM365 avec démarrage forcé à 400A
Alimentation de programmation des ECU et chargeur de batterie AUTOOL EM365 150A avec démarrage forcé à 400A

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