Diagnostic de tous les systèmes pour plus de 70 marques de motos sur un écran de 5 pouces
Le FXTUL M7 couvre plus de 70 marques et plus de 10 000 modèles d’Asie, d’Europe et des Amériques, dont Harley-Davidson, Ducati, BMW et les grandes marques japonaises. Il lit les calculateurs du moteur, de l’ABS, du TPMS, de l’antidémarrage, du tableau de bord et de la carrosserie, et se met à jour par Wi-Fi.
- 70+ marques
- TFT de 5 pouces
- Mises à jour par Wi-Fi
- Stockage de 4GB
- Enregistrement & lecture
Caractéristiques principales
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Connecteurs spécifiques aux marques
Livré dans une mallette à outils avec des connecteurs dédiés aux principales marques, des scooters asiatiques aux motos européennes et américaines.
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Test rapide ou calculateur
Le test rapide analyse chaque ECU via une seule prise commune et génère un rapport de défauts ; le mode unité de commande vous permet de sélectionner manuellement un module sur les motos équipées de prises distinctes.
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Cinq fonctions essentielles
Lisez les codes défaut, effacez-les, consultez les flux de données, effectuez des tests d’actionneurs et utilisez les fonctions d’entretien, qui comprennent des centaines d’opérations telles que le réglage du ralenti et l’apprentissage de la position du papillon.
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Enregistrer, relire et capturer l’écran
Maintenez F2 enfoncée pour enregistrer un flux de données et le relire ultérieurement, ou maintenez F1 enfoncée pour enregistrer une capture d’écran des codes et des formes d’onde lors de la recherche de défauts intermittents.
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Formes d’onde à échelle automatique
Les graphiques de données ajustent automatiquement leur amplitude et peuvent afficher uniquement les flux que vous sélectionnez.
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Au-delà des motos
Permet également de lire la plupart des codes défaut des voitures et communique avec les systèmes conformes à la norme EURO V.
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Conçu pour l’atelier
Boîtier ergonomique et résistant aux chutes avec thèmes d’affichage sombre et clair et test de tension de la batterie.
M7 vs M4
| M7 | M4 | |
|---|---|---|
| Marques prises en charge | 76 | 10 (versions EU et Asie) ou 1 (versions Ducati, Harley-Davidson, BMW) |
| Écran | 5.0-inch | 2.8-inch |
| Méthode de mise à jour | USB ou Wi-Fi | USB |
| Capture d’écran, enregistrement et lecture des données | Oui | Non |
| Câbles de raccordement | 17 | De 4 à 10, selon la version |
Mode d’emploi
- Trouvez la priseLa prise de diagnostic se trouve généralement sous la selle ou sous le cache latéral gauche ou droit ; sur certains scooters, elle se situe sous le repose-pieds ou à l’avant.
- Choisissez le connecteurChoisissez le câble correspondant à la marque et au type de prise. Certaines prises spécifiques nécessitent également une alimentation via la pince de batterie.
- Identifiez la motoUtilisez la sélection du système, choisissez le modèle selon le type, l’année et le moteur, ou laissez la lecture du VIN l’identifier pour les marques qui prennent cette fonction en charge.
- ScannerLancez Test rapide ou Unité de commande ; chaque système est indiqué comme installé, non installé, sans défaut ou avec son nombre de défauts.
- Traiter le défautAccédez à un système pour lire et effacer les codes défaut, consulter les données en temps réel, effectuer des tests d’actionneurs ou lancer une fonction d’entretien.
Pour Ducati, BMW et Harley-Davidson, choisissez l’identification par VIN lorsque le modèle ne figure pas dans la liste. Guide complet des menus : Manuel utilisateur FXTUL M7 (PDF)
Mises à jour & assistance
Quittez normalement le diagnostic avant d’éteindre l’appareil afin que le journal soit enregistré ; ne coupez pas directement l’alimentation.
Bon à savoir
Attention
- Vérifiez le câble d’alimentation, les câbles de données et les connecteurs avant chaque utilisation et n’utilisez pas l’outil si l’un de ces éléments est endommagé.
Entretien
- Si une marque ou un modèle n’est pas reconnu, installez la dernière version du logiciel et reconnectez l’appareil.
- Ne tordez pas les câbles et ne les pliez pas à angle vif, et tenez-les à l’écart de la chaleur, de l’huile, des arêtes vives et des pièces mobiles.







































