Trois tailles de cônes pour raccorder le SC301 de façon étanche à davantage d’orifices de radiateur
Les adaptateurs coniques en caoutchouc de 33, 41 et 52 mm permettent de raccorder le testeur et remplisseur de circuit de refroidissement AUTOOL SC301 aux orifices du radiateur ou du vase d’expansion. Adaptateurs seuls ; le SC301 n’est pas inclus.
- 33 / 41 / 52 mm
- Cônes en caoutchouc coniques
- Pour AUTOOL SC301
- Adaptateurs seuls
Caractéristiques principales
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Trois tailles d’ouverture
Choisissez le cône qui repose uniformément dans le goulot de remplissage ou l’ouverture du réservoir au lieu de forcer pour faire entrer un adaptateur unique.
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Corps d’étanchéité conique
La forme conique en caoutchouc contribue à assurer l’étanchéité sur différents diamètres d’ouverture.
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Connexion directe SC301
Chaque cône est équipé du raccord permettant la connexion au SC301, pour les tests d’étanchéité comme pour le remplissage sous vide.
Contenu du coffret
- 1×Adaptateur conique de 33 mm
- 1×Adaptateur conique de 41 mm
- 1×Adaptateur conique de 52 mm

Mode d’emploi
- Identifier l’ouvertureVérifiez que le raccord est destiné au SC301 et contrôlez l’ouverture du col de remplissage ou du réservoir du véhicule.
- Choisissez le côneChoisissez la taille qui s’insère uniformément sans forcer sur le caoutchouc.
- Inspectez et installezVérifiez le cône et le raccord du tuyau, puis mettez le cône en place sur un circuit froid et dépressurisé.
- Lancez le mode SC301Suivez la procédure du SC301 et surveillez l’étanchéité pour détecter toute perte de dépression ou de pression.
- Retirez et rangezRelâchez le système, retirez le cône, inspectez-le et rangez-le proprement.
Bon à savoir
Attention
- Nécessite le AUTOOL SC301, vendu séparément.
- Installez uniquement sur un circuit refroidi et respectez les limites de fonctionnement du SC301 ; une pression excessive peut endommager les composants du circuit de refroidissement.
- Arrêtez l’opération si le cône fuit ou se déplace pendant une intervention sous pression ou sous vide.
Entretien
- Inspectez le caoutchouc et le raccord avant de mettre sous pression ou sous vide.































