Alimentation stable pour la programmation, charge de batterie et sortie à courant continu réglable dans un seul appareil
L’appareil AUTOOL EM385 assure une alimentation à tension définie pour la programmation des ECU de véhicules 12 V, recharge les batteries au plomb et au lithium, restaure les batteries au plomb restées longtemps inutilisées et alimente les véhicules en exposition. Toutes ces fonctions se sélectionnent sur un écran tactile de 4.3 pouces. Il fournit uniquement l’alimentation ; les interventions sur les ECU nécessitent un équipement de programmation distinct.
- 9–16 V ou 14 V fixes
- Jusqu’à 150 A pendant ~3 min
- Charge LFP / NCM
- Démarrage momentané de 400 A
- Écran tactile de 4.3 pouces
Caractéristiques principales
-
Alimentation de programmation avec mesures en temps réel
Choisissez le mode réglable pour une tension de 9–16 V ou le mode fixe pour une tension de 14 V et suivez la tension et le courant de sortie à l’écran tout au long de la procédure.
-
Charge des batteries au plomb selon leur type
Sélectionnez la charge dans le véhicule ou hors du véhicule et le type de batterie : plomb-acide standard, AGM à plaques planes, AGM spiralée ou GEL ; les batteries EFB se chargent hors du véhicule. L’écran affiche la tension, le courant, la progression et la fin de la charge.
-
Charge lithium
Une option dédiée aux batteries LFP (LiFePO4) et NCM, à utiliser avec la batterie retirée du véhicule.
-
Alimentation réglable séparée
Réglez la tension et le courant pour les équipements électriques compatibles, indépendamment du mode de programmation.
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Mode d’affichage du véhicule
Maintient une charge d’entretien et augmente la puissance de sortie lorsqu’une décharge de la batterie est détectée, pour les véhicules en showroom et en exposition.
-
Démarrage forcé et restauration de batterie
Assistance ponctuelle au démarrage avec des indications à l’écran, ainsi qu’un traitement de restauration pour les batteries au plomb déchargées ou restées longtemps inutilisées ; les résultats dépendent de l’état de la batterie et de sa sulfatation.
-
Commande tactile ou par boutons
Utilisez l’écran tactile ou les touches physiques fléchées et OK ; la luminosité et la langue de l’interface sont réglables.
Autres caractéristiques
| Puissance d’entrée nominale | 1500 W |
|---|---|
| Refroidissement | Ventilateur de refroidissement haute vitesse |
| Processus de charge | Charge intelligente à plusieurs niveaux |
Comparaison des modèles
| EM355 | EM365 | EM385 | |
|---|---|---|---|
| Courant maximal de programmation | 120 A / env. 3 min | 150 A / env. 3 min | 150 A / env. 3 min |
| Écran tactile | Non | Non (écran de 2.8-inch) | Oui (4.3 pouces) |
| Charge lithium | Non | Non | Jusqu’à 20 A |
| Alimentation séparée réglable | Non | Non | Oui |
| Mode d’affichage du véhicule | Non | Oui | Oui |
| Assistance momentanée au démarrage | Non | 400 A / 12 V | 400 A / 12 V |
Contenu du coffret
- Unité principale EM385
- Câble à pinces de batterie
- Câble d’alimentation
- Manuel d’utilisation
Mode d’emploi
- Préparez le véhiculeVérifiez la tension de maintien requise par la procédure du véhicule et assurez-vous que la batterie de 12 V est entièrement chargée.
- Branchez l’alimentationUtilisez une alimentation AC adaptée et reliée à la terre, laissez les ouvertures de ventilation dégagées et branchez le câble rouge à la borne positive de la batterie et le câble noir à la borne négative.
- Sélectionnez l’alimentation de programmationAppuyez sur Alimentation programmable, ou utilisez les touches fléchées et OK, puis suivez les instructions.
- Réglez la tension de sortieRéglez la tension sur 9–16 V en mode réglable, ou utilisez le mode fixe à 14 V lorsque cela correspond à la procédure.
- Lancez et surveillezVérifiez la tension et l’intensité affichées, puis effectuez la procédure avec votre outil de programmation tout en surveillant les valeurs.
- Terminer avant de changer de modeDésactivez la sortie à l’aide des commandes de l’appareil avant de modifier les réglages ou de débrancher.
Menus, connexions et dépannage : Manuel d’utilisation EM385 (PDF)
Bon à savoir
Attention
- La charge des batteries EFB, la charge des batteries au lithium et la restauration de batterie nécessitent toutes de retirer la batterie du véhicule.
- Commandez la version 110 V ou 220 V adaptée à votre alimentation électrique locale.
- Avant de commencer, vérifiez que le mode sélectionné, la tension et la capacité de sortie disponible permettent de couvrir toute l’opération de programmation.
Entretien
- Utilisez l’appareil dans un endroit sec et ventilé, en laissant les ouvertures de ventilation dégagées.
- Branchez les pinces sur des bornes propres et bien fixées en respectant la polarité ; coupez la sortie ou arrêtez la charge avant de les retirer.
FAQ
Le EM385 programme-t-il lui-même le ECU ?
Non. Il assure le soutien de l’alimentation de la batterie pendant la programmation ; les opérations sur l’ECU sont effectuées avec un équipement de programmation ou de diagnostic distinct.
Combien de temps la sortie maximale 150 A est-elle disponible ?
Environ 3 minutes en mode programmation. À une température interne de 70 °C, le courant maximal est réduit à 50 A et retrouve sa valeur initiale une fois l’appareil refroidi à 50 °C.
L’alimentation réglable est-elle identique au mode de programmation ?
Non. Il s’agit d’une option distincte dans le mode Charge rapide. Une puissance de sortie supérieure à 1200 W pendant 3 minutes ou une température interne de 70 °C limite le courant à 50 A jusqu’à ce que la température de l’appareil redescende sous 50 °C.
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