Une courte rallonge tressée protégeant le port pour le diagnostic OBD2
Cette rallonge OBD2 mâle-femelle de 20 cm offre à l’outil de diagnostic un point de connexion remplaçable à proximité d’une prise du véhicule difficile d’accès, sans l’encombrement d’un long câble. Elle est passive ; les fonctions de diagnostic sont assurées par l’outil connecté.
- Rallonge courte de 20 cm
- 16-Pin mâle vers femelle
- Gaine tressée en nylon
- 10,000+ cycles de connexion
Caractéristiques principales
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Gaine tressée renforcée
La gaine extérieure en nylon améliore la résistance à l’usure, la souplesse, la résistance à la traction et la protection des connecteurs par rapport aux câbles OBD souples ordinaires.
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Âme en cuivre, gaine isolée
Une âme en cuivre pur pour une transmission stable des données, dans une gaine souple conçue pour résister à l’eau, à la chaleur et au vieillissement.
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Faible longueur
Déporte la prise sans longueur de câble superflue, pour les tableaux de bord exigus et les interventions de diagnostic fréquentes.
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Protège les ports et les outils
Les branchements répétés s’effectuent sur la rallonge, ce qui réduit les contraintes sur le port OBD du véhicule et les connecteurs de l’outil de diagnostic.
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Fabrication contrôlée
Un processus de contrôle allant de l’injection au moulage contribue à la résistance aux branchements répétés.
Contenu du coffret
- 1×AUTOOL Câble de rallonge OBD2 de 20 cm, 16 broches mâle-femelle
- 1×Emballage de vente

Mode d’emploi
- Vérifiez le port du véhiculeIdentifiez le connecteur et le brochage, puis vérifiez que le port n’est pas endommagé.
- Vérifier la chaîne d’outils de diagnosticVérifiez l’outil de diagnostic, le logiciel, le protocole et toute autorisation nécessaire indépendamment du câble.
- ConnecterAlignez correctement les connecteurs et ne forcez jamais une fiche incompatible.
- Acheminez le câbleTenez le câble à l’écart des pédales, des arêtes vives, des sources de chaleur et des pièces mobiles, et évitez qu’il soit pincé par les garnitures.
- Vérifier la communicationEffectuez d’abord un contrôle de connexion en lecture seule ; si la communication change, comparez avec une connexion directe.
Bon à savoir
Attention
- Certains véhicules utilitaires utilisent des connecteurs de diagnostic spécifiques ou destinés aux poids lourds ; vérifiez la forme de la prise avant de commander.
- Ne branchez pas d’appareils inconnus ou à forte consommation de courant sur l’alimentation de la prise de diagnostic du véhicule ; respectez les limites de courant du véhicule et de l’outil.
Entretien
- Évitez de plier fortement le câble au niveau des connecteurs ou de tirer dessus avec force, en particulier lorsqu’un outil est branché.
- Si un outil perd la connexion, surchauffe ou se réinitialise, arrêtez l’utilisation et rétablissez une connexion directe.


































