Remplacer le liquide de frein avec une personne et un bouton
Le F118 est un appareil de remplacement du liquide de frein par pression pulsée destiné aux systèmes de freinage des véhicules européens, américains et asiatiques. Une seule personne le raccorde et appuie sur le bouton de démarrage ; la machine remplace le liquide et récupère automatiquement le liquide usagé, moteur arrêté.
- Démarrage par un bouton
- Remplacement par impulsions
- Réglage de pression par molette
- Utilisation par une personne
Caractéristiques principales
-
Remplacement par pulsations
Le système électrique à pulsations empêche la présence de bulles dans le liquide de frein, ce qui évite toute purge d’air manuelle distincte, et récupère le liquide usagé pendant son fonctionnement.
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Surveillance de pression avec arrêt automatique
Réglez la pression à l’aide du bouton situé à l’avant et lisez-la sur le manomètre. La pompe s’arrête automatiquement si la pression baisse ou si de l’air entre.
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Vitesse d’échange réglable
Réglez la vitesse de remplacement pour rincer plus soigneusement les conduites de frein et éliminer complètement le liquide usagé.
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Admission d’air sans humidité
Un filtre situé sur l’admission d’air élimine l’eau présente dans l’air, empêchant ainsi l’humidité de pénétrer dans le liquide de frein.
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Agencement portable
Une poignée de transport sur le dessus, un support arrière pour le bidon de remplissage et un crochet pour le flexible de remplissage ; le bidon de récupération se range à l’intérieur de la machine pour le transport.
Points marquants

Tournez pour régler
Le bouton règle la pression de sortie entre 0.7 et 3.0 bar.

Conçu pour être déplacé
La poignée, le support arrière pour le bidon et le crochet pour le flexible permettent de tout garder ensemble.

Deux bouteilles
Une bouteille de remplissage de 1L pour le liquide neuf et une bouteille de récupération pour le liquide usagé.
Autres caractéristiques
| Température de fonctionnement | -10°C à +60°C |
|---|---|
| Capacité du flacon de remplissage | 1L |
F118 vs F109
| F118 | F109 | |
|---|---|---|
| Pression de fonctionnement | 0.5–2.5 bar | 0.5–2.5 bar |
| Pression de sortie | 0.7–3.0 bar | 0.7–2.5 bar |
| Adaptateurs pour liquide de frein | 7 | 1 |
| Surveillance du niveau de liquide | Oui | Non |
| Remplacement par pulsations | Oui | Oui |
| Utilisation par une personne | Oui | Oui |
Contenu du coffret
- Unité principale F118
- Adaptateurs pour liquide de frein
- Câble d’alimentation
- Tuyau de remplissage
- Flacon de remplissage
- Bouteille de recyclage
- Manuel d’utilisation

Configuration et utilisation : Manuel d’utilisation F118 (PDF).
Mode d’emploi
- Remplissez la bouteilleVersez du liquide de frein neuf dans la bouteille de remplissage.
- Raccordez les flexibles du flaconRaccordez le flexible d’aspiration et le flexible d’équilibrage de pression au bidon de remplissage.
- Raccordez le flexible de remplissageRaccordez le flexible de remplissage au réservoir de liquide de frein à l’aide de l’adaptateur approprié.
- Raccorder le flacon de récupérationRaccordez le flacon de récupération au cylindre récepteur de liquide de frein.
- Sélectionnez le modeChoisissez le mode de travail.
- DémarrerAppuyez sur le bouton de démarrage, puis attendez la fin du remplacement du liquide.
Il n’est pas nécessaire de démarrer le véhicule pour cette opération.
Bon à savoir
Attention
- Avant la première utilisation, remplissez la conduite de liquide de frein pour en purger tout l’air. L’entrée d’air dans le véhicule par la conduite de l’appareil peut provoquer une défaillance.
- La pression de service est réglée en usine pour éviter que le réservoir de liquide ne se déforme pendant le remplacement. Veillez à ne pas augmenter excessivement le réglage lorsque vous travaillez à une pression plus élevée, car cela pourrait endommager le maître-cylindre de frein.






































