Remplacement du liquide de frein par une personne sur deux roues simultanément
L’appareil AST609 injecte du liquide neuf dans le réservoir sous pression pulsée pendant que le liquide usagé s’écoule simultanément au niveau de deux roues, avec des modes de pression standard et rapide et sept types d’adaptateurs de réservoir. Utilisez uniquement le liquide DOT et l’ordre de purge spécifiés pour le véhicule.
- Deux roues simultanément
- Modes standard + rapide
- Adaptateurs de réservoir 7
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- 12 V ou alimentation secteur
Caractéristiques principales
-
Entretien de deux roues par une seule personne
Avec une configuration adaptée, le liquide est remplacé simultanément au niveau de deux roues, ce qui réduit les opérations répétées de purge manuelle.
-
Modes de pression standard et rapide
Sélectionnez le mode avant de commencer, puis surveillez et réglez la pression de travail à l’aide du manomètre en façade et du bouton de réglage.
-
Récupération de fluide usagé
Le liquide de frein usagé est récupéré pendant l’intervention pour garder la zone de travail plus propre.
-
Filtre séparateur d’eau à l’entrée d’air
Aide à éliminer l’humidité avant que l’air ne se mêle au fluide du circuit.
-
Protection contre le manque de liquide
Réduit le risque de faire fonctionner la machine avec une quantité insuffisante de liquide dans le flacon d’alimentation.
-
Corps organisé et portable
Poignée de transport, crochet pour le tuyau de remplissage, manomètre, voyants, fusible, prise d’alimentation et support pour le flacon de remplissage gradué de 1 L résistant à la corrosion.
Comparaison des modèles
| AST603 | AST605 | AST609 | AST612 | AST618 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Étriers purgés simultanément | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 |
| Types d’adaptateurs | 1 | 3 | 7 | 9 | 17 |
| Débit maximal | 1.6 L/min | 1.6 L/min | 1.6 L/min | 2.6 L/min | 1.6 L/min |
| Décharge de pression à l’arrêt | Non | Non | Non | 30 s | 10 s |
| Réglage des impulsions et de la durée de fonctionnement | Non | Non | Non | Non | Oui |
| Poids | 5.2 kg | 5.3 kg | 7.4 kg | 8 kg | 23.5 kg |
Contenu du coffret
- Échangeur de liquide de frein AST609
- Câble d’alimentation
- Sept types d’adaptateurs de réservoir (B01–B07)
- Flacon de remplissage de liquide neuf
- Flacon de récupération de liquide usagé
- Manuel d’utilisation

Mode d’emploi
- Installez la machineInstallez la machine de manière stable sur une surface plane, en veillant à ce que le flexible de remplissage ne soit pas sous tension lorsque le véhicule est levé.
- Remplissez le flacon de liquide neufVersez du liquide de frein neuf et insérez les tuyaux d’aspiration et d’équilibrage de pression jusqu’au fond du bidon.
- Purgez l’air avant la première utilisationFaites circuler le liquide à travers l’adaptateur jusque dans le flacon de récupération jusqu’à ce que le circuit de la machine ne contienne plus d’air.
- Raccorder l’adaptateur de réservoirInstallez l’adaptateur correspondant sur le réservoir et vérifiez qu’il assure une bonne étanchéité.
- Raccorder le flacon de récupérationFixez-le au niveau de l’étrier en respectant l’ordre de purge préconisé par le constructeur du véhicule.
- Lancez le remplacementBranchez l’alimentation, sélectionnez le mode de pression, appuyez sur démarrer et attendez que du liquide propre s’écoule régulièrement sans bulles d’air.
Modes de pression, adaptateurs et dépannage : Manuel d’utilisation AST609 (PDF).
Bon à savoir
Attention
- Utilisez uniquement du liquide de frein DOT3, DOT4 ou DOT5.1 ; d’autres liquides peuvent endommager la machine.
- Une purge de l’air est nécessaire avant la première utilisation pour éviter que de l’air ne pénètre dans le circuit de freinage du véhicule.
- Une pression excessive peut endommager le maître-cylindre de frein ou les joints ; le régulateur est réglé en usine à environ 1–1.5 bar.
- Le liquide de frein est toxique. Portez des lunettes de sécurité et des gants de protection et évitez tout contact avec la peau et les yeux.
- Avant de commander, vérifiez que l’adaptateur convient au réservoir du véhicule et contrôlez la version d’alimentation, la fiche et le câble.
Entretien
- Avant chaque intervention, vérifiez l’absence de fuites à chaque raccordement et assurez-vous que les flexibles ne sont pas endommagés.
- Débranchez l’alimentation avant toute inspection, opération d’entretien ou de nettoyage, et n’utilisez pas l’appareil dans un environnement humide.



































