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Source : https://autoboss.com/fr/product/fxtul-m4-motorcycle-scanner-obd2-code-reader-scan-tool-for-honda-yamaha-kawasaki-sym-kymco-suzuki-vespa-ktm-pgo-benelli/
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Marduke B.

This motorcycle scanner works perfectly with Honda models. It connects quickly, reads fault codes accurately, and clears warning lights with ease. The interface is simple and user-friendly, making it ideal not only for mechanics but also for regular riders who want to maintain their bikes easily.

Edvinas K.

Received it really fast. I immediately downloaded the update software and tested it on my Yamaha MT-07 and FZ6. Cleared the fault codes without any issues—everything went smoothly.

Russell B.

It is everything I was hoping it would be. It took along time to get here, but was worth it.

Caractéristiques

MarqueFXTUL
Poids1800 g
Marques prises en chargeHONDA, YAMAHA, KAWASAKI, SYM, KYMCO, SUZUKI, VESPA, KTM, PGO, BENELLI
Protocoles pris en chargeOBD2 et EURO5
Fonctions de diagnosticLecture/effacement des codes défaut, données en temps réel (forme d’onde), données figées, test des actionneurs, réinitialisation du témoin d’entretien, réinitialisation de l’ECU
AffichageÉcran couleur de 2.8-inch
Tension de fonctionnementDC10-15V
Langues13
Dimensions16.5 × 8.5 × 2.5 cm
Couverture des véhiculesMotos HONDA, YAMAHA, KAWASAKI, SYM, KYMCO, SUZUKI, VESPA, KTM, PGO, BENELLI
Mises à jour logiciellesMises à jour gratuites à vie ; mise à jour en connectant l’appareil à un PC via USB et en remplaçant le dossier DIAGNOSE

Détails

Diagnostiquez SYM, KYMCO, PGO et Benelli ainsi que 6 autres marques

Cette version du FXTUL M4 est destinée aux scooters et motos courants en Asie : Honda, Yamaha, Kawasaki, SYM, KYMCO, Suzuki, Vespa, KTM, PGO et Benelli. Elle lit et efface les codes défaut, réinitialise les témoins d’entretien et réinitialise l’ECU via OBD2 et EURO5.

  • 10 marques
  • OBD2 & EURO5
  • Réinitialisation du voyant d’entretien
  • 13 langues
  • DC10-15V

Caractéristiques principales

  1. Marques de scooters prises en charge

    Ajoute les marques de scooters SYM, KYMCO et PGO ainsi que Benelli aux six grandes marques japonaises et européennes.

  2. Scan de tous les systèmes

    Indique les systèmes présents et leur état de défaut pour le modèle choisi, et efface tous les codes en une seule opération.

  3. Moteur, ABS, TPMS et antivol

    Lit les informations système, les codes défaut, les flux de données et les données figées de ces systèmes.

  4. Formes d’onde des données en direct

    Affichez un flux de données sous forme de graphique pour suivre les variations du signal d’un capteur.

  5. Tests et fonctions d’entretien

    Tests des actionneurs et tests d’action, régulation du régime de ralenti, apprentissage de la position du papillon, réinitialisation du témoin d’entretien et réinitialisation de l’ECU.

  6. Lecture de tension de batterie

    La tension à la prise de diagnostic s’affiche en temps réel, avec une option d’affichage de la forme d’onde.

M4-Asia vs M4-EU

M4-Asia (cette version) M4-EU
Marques communes Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Vespa, KTM Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Vespa, KTM
Marques propres à la version SYM, KYMCO, PGO, Benelli Piaggio, Aprilia, Triumph, Royal Enfield
Câbles de raccordement 10 10

Mode d’emploi

  1. BrancherRaccordez le M4 à la prise de diagnostic avec le câble adapté à votre marque.
  2. Ouvrez le diagnosticChoisissez Diagnostic et sélectionnez la marque.
  3. Trouvez le modèleSélectionnez le modèle ou utilisez System Selection lorsque le nom du modèle dans votre région ne figure pas dans la liste.
  4. Effectuer le diagnostic et intervenirLancez le test rapide ou sélectionnez le calculateur, puis lisez ou effacez les codes défaut, consultez les données ou lancez une réinitialisation d’entretien.

Présentation complète du menu : Manuel utilisateur FXTUL M4 (PDF)

Mises à jour & assistance

Mises à jour logicielles
Mises à jour gratuites à vie
Paquet de mise à jour
Pack M4 Asia, en éditions linguistiques asiatiques et européennes
Méthode de mise à jour
Connectez l’appareil à un ordinateur via USB, remplacez le dossier DIAGNOSE du nouveau lecteur par celui téléchargé, puis remettez l’appareil sous tension

Décompressez les fichiers de mise à jour dans le répertoire racine du lecteur sans les renommer. Si l’outil est en mode de mise à niveau avec écran noir, n’appuyez pas sur OK ; continuez à utiliser la méthode USB.

Bon à savoir

Attention
  • La réinitialisation du voyant d’entretien et de l’ECU dépend de la compatibilité du modèle.
  • Le port USB fonctionne sous 5V et sert uniquement aux mises à jour depuis un ordinateur ; un chargeur rapide délivrant une tension supérieure à 5V peut endommager l’outil.
Entretien
  • Si votre moto n’est pas reconnue, vérifiez si une version plus récente du logiciel est disponible avant de la reconnecter.

Vous aimerez aussi

Choisir les options

Offres

  • 10%
    10% de réduction AUTOOL & MRCARTOOLMarques : AUTOOL, MRCARTOOL, FXTUL, CMTOOL, DUOYI · United States, United Kingdom and Australia only. Cannot be combined with other coupons.Code : AB10OFF

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Service

  • Commande sécurisée

    Les paiements sont traités via une connexion chiffrée.

  • Assistance après-vente

    Contactez-nous pour les questions d’installation ou d’utilisation.

Caractéristiques

Marque
FXTUL
Poids
1800 g
Marques prises en charge
HONDA, YAMAHA, KAWASAKI, SYM, KYMCO, SUZUKI, VESPA, KTM, PGO, BENELLI
Protocoles pris en charge
OBD2 et EURO5
Fonctions de diagnostic
Lecture/effacement des codes défaut, données en temps réel (forme d’onde), données figées, test des actionneurs, réinitialisation du témoin d’entretien, réinitialisation de l’ECU
Affichage
Écran couleur de 2.8-inch
Tension de fonctionnement
DC10-15V
Langues
13
Dimensions
16.5 × 8.5 × 2.5 cm
Couverture des véhicules
Motos HONDA, YAMAHA, KAWASAKI, SYM, KYMCO, SUZUKI, VESPA, KTM, PGO, BENELLI
Mises à jour logicielles
Mises à jour gratuites à vie ; mise à jour en connectant l’appareil à un PC via USB et en remplaçant le dossier DIAGNOSE

Avis7

5,0 / 5D’après 7 avis
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
Marduke B.

This motorcycle scanner works perfectly with Honda models. It connects quickly, reads fault codes accurately, and clears warning lights with ease. The interface is simple and user-friendly, making it ideal not only for mechanics but also for regular riders who want to maintain their bikes easily.

Edvinas K.

Received it really fast. I immediately downloaded the update software and tested it on my Yamaha MT-07 and FZ6. Cleared the fault codes without any issues—everything went smoothly.

Russell B.

It is everything I was hoping it would be. It took along time to get here, but was worth it.

Jay A.

This is a hidden gym, I got it on sale which made it much more worth it. So far its worked perfectly. So far all the harness' have worked and even did somethings my other reader wont.

John

I've been using the M4-ASIA Motorcycle Diagnostic Tool for several months now, and it has completely changed my motorcycle repair experience. It supports all major Asian brands, the connection process is fast and stable. The simple and easy-to-use interface makes it easy even for less experienced technicians. I particularly like its service features, such as throttle reset, idle speed adjustment, and throttle learning, which save us a lot of time. The software is updated regularly, and the customer service is very responsive.

Eric W.

The M4-ASIA diagnostic tool works great — very stable, accurate, and easy to operate. It covers most Asian motorcycle brands we deal with, and the software functions are really helpful. However, the diagnostic cables included in the standard package are not complete for all models. I had to purchase a few extra connectors separately to fully support the bikes in our shop. I would recommend new buyers to get the full cable set. Also, it would be even better if the supplier included a complete set of cables by default in future packages. Overall, still a very solid tool for any motorcycle workshop.

Jason L.

I've been using the M4-ASIA motorcycle diagnostic tool in my workshop for a few months now, and it's been a game-changer. It supports all the major Asian brands like Honda, Yamaha, Kawasaki, SYM, and KYMCO, and the connection process is fast and stable. The interface is clean and easy to use, even for technicians who aren’t very tech-savvy. I especially like the service functions like TPI Reset, Idle Adjustment, and Throttle Learning — they’ve saved us a lot of time. The software updates are regular and customer support is responsive. Highly recommended for any professional motorcycle repair shop.

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Outil de diagnostic moto FXTUL M4 pour SYM/KYMCO/PGO/Benelli & 6 autres marques
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Produit FXTUL M4
Outil de diagnostic moto FXTUL M4 pour SYM/KYMCO/PGO/Benelli & 6 autres marques

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