Maintenez l'alimentation de la mémoire du véhicule pendant le remplacement de la batterie
L’AUTOOL BT30 fournit une alimentation de secours temporaire via le port OBD du véhicule pendant le remplacement de la batterie, à partir d’une batterie auxiliaire de 12 V entièrement chargée, avec un affichage en temps réel de la tension et du courant et un circuit protégé par fusible. Ce n’est ni un chargeur, ni un booster de démarrage, ni une alimentation pour la programmation.
- Alimentation de secours de 10–14 V
- Tension / courant en direct
- Circuit protégé par un fusible de 3 A
- Câbles de 0.5 m + 0.4 m
Caractéristiques principales
-
Alimentation de secours via le port OBD
Aide à maintenir l’alimentation de l’ECU et des équipements électroniques du véhicule lorsque la batterie principale est retirée.
-
Affichage de la tension et du courant
Raccordez les pinces à la batterie de secours pour afficher la tension à l’écran ; une fois la connexion OBD établie, l’écran peut également afficher l’intensité.
-
Contrôle du courant de repos et du courant de fuite
Lorsque la batterie de secours est connectée et que la borne négative de la batterie d’origine est débranchée, l’affichage permet d’observer le courant de repos et les éventuels courants de fuite.
-
Protection des fusibles et des circuits
Un fusible de 3 A protège le câble et le circuit de sortie, avec des protections complémentaires contre les surintensités, les surtensions et l’inversion de polarité.
-
Pinces isolées
Pinces entièrement carénées avec mâchoires dentées en cuivre pur et ressorts épaissis pour une prise ferme et une manipulation plus sûre.
Contenu du coffret
- Câble BT30 avec connecteur OBD intégré, écran, pinces de batterie et fusible de 3 A
- Manuel d’utilisation
- Boîte de vente
Mode d’emploi
- Confirmer la procédureVérifiez que le véhicule autorise une alimentation de secours via OBD et quels réglages sont affectés par le remplacement de la batterie.
- Préparez le véhiculeÉteignez les consommateurs électriques, immobilisez le véhicule et inspectez le fusible et le câble du BT30.
- Branchez la source de secoursBranchez la pince rouge sur la borne positive et la noire sur la borne négative d’une batterie adaptée de 10–14 V et vérifiez l’affichage.
- Brancher le câble OBDInsérez correctement le connecteur dans la prise OBD du véhicule et vérifiez la stabilité de l’alimentation de secours avant de débrancher la batterie principale.
- Remplacer et débrancherRemplacez la batterie sans court-circuiter les cosses débranchées, rebranchez-la correctement, puis retirez le BT30 et vérifiez les fonctions du véhicule.
Connexion, surveillance et dépannage : Manuel d’utilisation BT30 (PDF)
Bon à savoir
Attention
- Ne l’utilisez pas pour lancer le moteur, charger une batterie ou alimenter les opérations de flashage ou de programmation de l’ECU.
- Certains véhicules limitent l’alimentation de secours par la prise de diagnostic ; suivez les informations d’entretien propres au modèle.
- Maintenez les câbles débranchés de la batterie principale isolés tant que l’alimentation de secours est présente.
- Ne shuntez pas le fusible. Remplacez un fusible grillé uniquement par un fusible du type et du calibre indiqués sur le porte-fusible fourni.
Entretien
- Mettez le véhicule en veille et maintenez la clé à au moins 3 mètres pour éviter de déclencher une alarme de courant élevé.
- Si un signal sonore retentit dès le branchement, la tension de la batterie de secours est trop faible ; utilisez une batterie dont la tension est supérieure à 12 V.
- Il ne s’allume pas lorsqu’il est alimenté par un booster de démarrage ou une batterie externe ; utilisez une batterie de véhicule.
- Laissez le contact du véhicule coupé et les consommateurs électriques éteints pendant le remplacement, et rangez le câble au sec.
English 
Deutsch 
Español 
Nederlands 
Français 