Raccorder davantage de bornes de véhicules sans couper les fils
Le kit AUTOOL de 68 pièces réunit des pointes de mesure par l’arrière des connecteurs, des cordons de pontage à code couleur, des pinces, des adaptateurs banane et de longs cordons de rallonge dans une mallette EVA, pour permettre à un multimètre, un ampèremètre ou un oscilloscope d’accéder aux connecteurs en place sur les véhicules 12 V et 24 V. Aucun appareil de mesure n’est inclus, et le kit n’apporte aucune tension assignée ni catégorie CAT propre.
- 68 pièces
- Options de sonde de 12.5 + 23 cm
- Cordons de rallonge de 105 cm
- Cordons LED + potentiomètre
- Mallette EVA
Caractéristiques principales
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Accès par sondage arrière
Effectuez le raccordement par l’arrière d’une borne sans endommager le circuit, ce qui contribue à réduire la corrosion et à éviter une impédance supplémentaire.
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Mesure du courant sans couper les fils
Faites passer le courant du circuit par un cordon de test pour le mesurer sans couper le fil d’origine.
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Plusieurs tailles de bornes
Les groupes de câbles de pontage bleus, jaunes, rouges et noirs conviennent à différentes tailles de connecteurs et de bornes.
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Cordons de contrôle du signal
Un cordon à LED bicolore et un cordon avec potentiomètre facilitent le contrôle des signaux des capteurs, des actionneurs et des circuits.
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Prêt pour multimètre et oscilloscope
Les adaptateurs à fiches bananes permettent de raccorder le kit à des multimètres, des ampèremètres et des sondes d’oscilloscope compatibles pour intervenir sur des voitures, des RVs, des camions et des bateaux.
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Bien organisé et portable
La mallette EVA regroupe les sondes, les pinces, les adaptateurs et les cavaliers pour le diagnostic en atelier et en déplacement.
Contenu du coffret
- Cordons de liaison bleus, jaunes, rouges et noirs avec des cosses de plusieurs tailles
- Pointes de test et cordons de sonde rouges et noirs
- Cordons de rallonge à fiches bananes rouges et noirs
- Adaptateurs de fiches bananes
- Pinces crocodiles rouges et noires
- Cordon de test à potentiomètre et cordon de test à LED bicolore
- Mallette de transport EVA
Mode d’emploi
- Choisissez l’adaptateurChoisissez le connecteur, la taille de borne et le type de pointe de touche adaptés au point de test, sans forcer ni écarter la borne du véhicule.
- Vérifiez les valeurs nominalesRetenez les limites d’entrée et de catégorie CAT les plus basses de l’ensemble appareil de mesure-cordon-sonde et vérifiez que le circuit les respecte.
- Inspectez le cordonN’utilisez pas de cordon dont l’isolant est endommagé, qui présente une pièce métallique mal fixée, des salissures ou un connecteur tordu.
- Branchez dans des conditions sûresMettez le circuit hors tension ou placez-le dans l’état requis par la procédure du véhicule avant de changer d’adaptateur ; gardez les doigts derrière les protections.
- Mesurez et restaurezEffectuez la mesure, retirez les adaptateurs et vérifiez que la borne et le joint sont intacts.
Bon à savoir
Attention
- Le circuit de mesure est limité par la valeur nominale la plus faible parmi celles de l’appareil de mesure, de la borne d’entrée, du fusible, du cordon, de la sonde et de l’adaptateur.
- Ne forcez jamais une pointe de touche dans un connecteur ; une borne écartée ou rayée peut provoquer un nouveau défaut intermittent.
Entretien
- Avant chaque utilisation, vérifiez que l’isolant et les parties métalliques ne présentent ni dommages dus à la chaleur ni contamination.
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