Remplacement du liquide de frein par une seule personne avec arrêt automatique en cas de niveau bas
L’AST603 injecte du liquide neuf sous pression dans le réservoir pendant que le liquide usagé est évacué par un étrier à la fois, sans que personne ait à pomper sur la pédale de frein. Il s’arrête automatiquement lorsque le bidon de liquide neuf est vide ou que la pression ne peut pas s’établir.
- Utilisation par une personne
- 0.5–2.5 bar
- 1.6 L/min
- Un étrier à la fois
- Arrêt automatique en cas de manque de fluide
Caractéristiques principales
-
Échange pulsé par un bouton
Une fois le bidon, les tuyaux et le raccordement au réservoir préparés, une pression sur un bouton lance le remplacement automatique. Deux pompes auxiliaires fonctionnent ensemble pour fournir le liquide neuf à la pression définie, tandis que le liquide usagé est évacué au niveau de chaque étrier dans l’ordre prescrit.
-
Surveillance du niveau de liquide
Si le réservoir de liquide neuf se vide pendant le remplissage, la machine s’arrête pour aider à empêcher l’air de pénétrer dans les conduites de frein.
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Surveillance de pression
La machine s’arrête également si la pression ne peut pas être établie ou si la pompe aspire de l’air.
-
Disposition pratique des commandes
Manomètre, bouton de réglage de la pression, voyant, raccords métalliques de tuyau, connecteur d'alimentation de type aviation, dispositif de sécurité et raccord rapide à colonne filetée.
-
Flexibles résistants à la corrosion
Tuyaux souples conçus pour un contact prolongé avec le liquide de frein et d’autres produits chimiques d’entretien.
Comparaison des modèles
| AST603 | AST605 | AST609 | |
|---|---|---|---|
| Étriers purgés simultanément | 1 | 1 | 2 |
| Adaptateurs de réservoir inclus | 1 | 3 | 7 |
| Pression de fonctionnement | 0.5–2.5 bar | 0.7–3 bar (±0.2 bar) | 0.5–2.5 bar |
| Flacons de liquide | Bouteille de liquide usagé de 1 L | Bouteille de liquide usagé de 1 L | Bouteille de liquide usagé 1.5 L + bouteille de liquide neuf 1 L |
| Poids | 5.2 kg | 5.3 kg | 7.4 kg |
Contenu du coffret
- Échangeur de liquide de frein AST603
- Câble d’alimentation à prise aviation
- Tuyau de remplissage
- Flacon de liquide de frein usagé
- Adaptateur de réservoir par défaut
- Manuel d’utilisation
Mode d’emploi
- Amorcez la machineAvant la première utilisation, purgez la machine afin que sa conduite interne soit remplie de liquide de frein ; remplissez le réservoir du véhicule jusqu’au repère maximum.
- Raccordez l’adaptateurMontez un adaptateur adapté sur le réservoir de liquide de frein et vérifiez l’absence de fuites au niveau du bouchon et des raccords des flexibles.
- Établissez la pression initialeMaintenez le bouton de démarrage enfoncé pendant 5–6 secondes ; relâchez-le lorsque la pression dépasse 0.6 bar.
- Régler la pression de travailRéglez la pression de travail ; le guide d’utilisation recommande généralement environ 2 bar.
- Ouvrir la vis de purgeDesserrez la vis de purge du cylindre de roue ou de l’étrier pour évacuer le liquide usagé.
- Surveillez le flacon de récupérationVérifiez les couches et la couleur dans le flacon de liquide usagé ; la couche la plus foncée correspond à l’ancien liquide.
- Fermez, puis éteignezSerrez d’abord la vis de purge, puis éteignez la machine afin d’empêcher l’air de pénétrer dans le circuit.
Procédure complète et dépannage : Manuel d’utilisation AST603 (PDF).
Bon à savoir
Attention
- Surveillez en permanence le bidon de liquide neuf. S’il se vide et que la machine continue de fonctionner, de l’air peut pénétrer dans le circuit de freinage.
- Sur les véhicules équipés d’une pompe électronique d’assistance au freinage, utilisez le AST603 avec un ordinateur de diagnostic.
- Le liquide de frein est toxique. Portez des lunettes de sécurité et des gants de protection ; en cas de contact avec la peau, lavez immédiatement la zone à l’eau et retirez les vêtements contaminés.
- L’unique adaptateur fourni de série ne convient pas à tous les réservoirs ; vérifiez l’ouverture avant l’intervention.
Entretien
- Débranchez le câble d’alimentation avant toute intervention sur la machine, et ne l’ouvrez pas et ne la modifiez pas.
- Inspectez la machine avant chaque utilisation ; arrêtez-la en cas d’anomalie et faites-la réparer par un professionnel.
- Gardez la machine au sec et ne l’utilisez pas dans un environnement humide.
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