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Caractéristiques

MarqueOBDSTAR
Poids1800 g
ConfigurationVersion ECU MASTER A (clonage ECM/TCM/BCM pour voitures particulières et EV)
Système d’exploitationWindows 10 ou version ultérieure (logiciel PC)
ProcesseurSTM32H723, STM32F407
Tension de fonctionnementDC14V
Température de fonctionnement-10°C~55°C (14°F~131°F)
Température de stockage-20°C~70°C (-4°F~158°F)
Dimensions176mm*115mm*31.7mm
Modes de lecture/écritureOBD, BENCH, BOOT, JTAG, BDM, etc.
LanguesAnglais uniquement
Couverture des véhiculesVoitures/EV : BOSCH MED/EDC17, Continental SIMOS, GPEC, DELPHI, DSG TCM, MB FBS4, FORD MG1/MD1 GEN2 CANFD, BMS/VCU, etc.
Mises à jour logicielles1 an de mises à niveau gratuites, puis renouvellement annuel payant ; licence de réinitialisation des airbags disponible séparément

Détails

Clonage d’ECM, TCM et BCM sur PC pour voitures et EV

ECU MASTER A est un outil de reprogrammation d’ECU sous Windows de OBDSTAR, destiné aux voitures particulières et aux EV. Il lit, écrit et clone les calculateurs de moteur, de transmission, de carrosserie et les unités BMS/VCU via OBD, bench, boot, JTAG ou BDM, avec les adaptateurs P003+, MP001 et CAN FD intégrés à l’unité principale. Les motos ne sont pas prises en charge ; consultez la liste de compatibilité avant de commander.

  • Clonage ECM / TCM / BCM
  • Voiture & EV
  • Adaptateur CAN FD intégré
  • Logiciel Windows
  • 1 an de mises à jour

Caractéristiques principales

  1. Large couverture de lecture/écriture ECU

    Calculateurs Bosch MED/EDC17, Continental SIMOS, GPEC, Delphi, DSG TCM et Mercedes-Benz FBS4 équipant des milliers de modèles de voitures.

  2. Fonctions d’entretien

    Correction des sommes de contrôle, lecture et conversion des données IMMO, étalonnage du capteur de température du liquide de refroidissement et remise à l’état vierge.

  3. Calculateurs de transmission

    Clonage sur établi des TCM Aisin de la série SH7058/SH7055, BMW 8HP GEN3 et Jaguar/Land Rover 8HP GEN3 et 9HP50, ainsi que des unités de commande de changement de rapport électronique Hyundai/Kia Kefico ; personnalisation et transfert de données des TCM Mercedes-Benz FBS3/FBS4.

  4. ECU Ford CAN FD

    Lisez et écrivez les ECU Ford MG1/MD1 GEN2 CAN FD via OBD ou sur banc, y compris les versions verrouillées à partir de 2020.

  5. Clonage de BMS et VCU pour EV

    VCU Bosch équipant les véhicules Geely, Great Wall, SAIC et BYD Yangwang, et modules BMS Bosch équipant les véhicules Audi, Volkswagen, Seat, Skoda et Geely, sur banc.

  6. Unités plus courantes

    Transfert des données de l’EEPROM interne des VW SIMOS, ME17 et EDC17, clonage des Magneti Marelli de série 11, flash/EEPROM des Delphi MT chinois et clonage des BSI MB91F526 Fiat/Alfa Romeo/Ferrari.

  7. Utilisation guidée

    Des menus clairs, des guides de raccordement, des schémas de brochage et des rappels pour éviter les erreurs de manipulation aident les utilisateurs débutants à travailler en toute sécurité.

Points marquants

Liste ECM dans ECU MASTER affichant les colonnes marque du véhicule, marque de l’ECU, type, contenu mémoire et type de connexion
Liste ECM recherchable

Filtrez par marque de véhicule, marque d’ECU, type ou MCU et consultez les modes de connexion pris en charge pour chaque unité.

Boîte de dialogue du mode de connexion ECU MASTER avec les options OBD, bench, boot et BDM/JTAG
Sélection du mode de connexion

Seuls les modes disponibles pour l’appareil sélectionné peuvent être choisis.

Panneau de fonctions d’ECU MASTER pour un TCM Getrag MPS6, avec boutons de lecture et d’écriture des mémoires flash et EEPROM
Panneau de fonctions

Informations sur l’ECU, lecture/écriture de la mémoire flash interne et de l’EEPROM, avec des boutons d’accès au guide et au brochage à côté.

Schéma de brochage du connecteur ECU MASTER indiquant le câblage de l’alimentation, de la masse et du réseau CAN pour un TCM Getrag MPS6
Brochage du connecteur

Schémas de câblage à l’écran pour l’alimentation, la masse et les lignes CAN lors des connexions sur banc.

ECU MASTER A face à DC706

ECU MASTER A DC706
P003+, MP001, adaptateurs CAN FD Intégré Acheté séparément
Licence camions et tracteurs Disponible Indisponible
Licences pour la réinitialisation de l'airbag, de la batterie et de l'angle de direction Disponible Indisponible
Motos Non Oui
Couverture des modèles automobiles Identique Identique

Contenu du coffret

  • 1×Unité principale ECU MASTER
  • 1×Adaptateur C4-10
  • 1×Adaptateur C4-01
  • 1×Chargeur (14 V, 4.28 A)
  • 1×Câble d’alimentation
  • 1×Câble USB
  • 1×Câble de pontage 3 en 1
  • 4×Cavaliers J-A
  • 9×Cavaliers J-B
  • 7×Cavaliers J-C
  • 8×Cavaliers J-D
  • 8×Cavaliers J-E
  • 4×Cavaliers J-F
  • 6×Cavaliers J-N
  • 4×Cavaliers J-O
  • 1×Câble principal M001C
  • 1×Fil de soudure W004
  • 1×Fil de soudure W005
  • 1×Fil de soudure W006
  • 1×Câble de banc BENCH-C-V1
  • 4×Condensateurs

Mises à jour & assistance

Mises à jour logicielles
1 an inclus ; mises à jour publiées chaque mois
Plateforme
Logiciel Windows PC
Licences facultatives
Réinitialisation des airbags, réinitialisation de la batterie, réparation de l’angle de braquage, et prise en charge des camions et tracteurs

Configuration et utilisation : Manuel d’utilisation ECU MASTER (PDF).

Bon à savoir

Attention
  • Vérifiez que votre modèle exact d’ECU figure dans la liste de compatibilité avant de commander.
  • Les câbles TCM spécifiques aux véhicules et les autres adaptateurs en option ne sont pas inclus et doivent être achetés séparément.
  • Le logiciel est uniquement en anglais ; aucune autre langue ne peut être ajoutée.

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Les moyens disponibles peuvent varier selon la devise et le pays de facturation ; la liste définitive s’affiche lors de la commande.

Service

  • Commande sécurisée

    Les paiements sont traités via une connexion chiffrée.

  • Assistance après-vente

    Contactez-nous pour les questions d’installation ou d’utilisation.

Caractéristiques

Marque
OBDSTAR
Poids
1800 g
Configuration
Version ECU MASTER A (clonage ECM/TCM/BCM pour voitures particulières et EV)
Système d’exploitation
Windows 10 ou version ultérieure (logiciel PC)
Processeur
STM32H723, STM32F407
Tension de fonctionnement
DC14V
Température de fonctionnement
-10°C~55°C (14°F~131°F)
Température de stockage
-20°C~70°C (-4°F~158°F)
Dimensions
176mm*115mm*31.7mm
Modes de lecture/écriture
OBD, BENCH, BOOT, JTAG, BDM, etc.
Langues
Anglais uniquement
Couverture des véhicules
Voitures/EV : BOSCH MED/EDC17, Continental SIMOS, GPEC, DELPHI, DSG TCM, MB FBS4, FORD MG1/MD1 GEN2 CANFD, BMS/VCU, etc.
Mises à jour logicielles
1 an de mises à niveau gratuites, puis renouvellement annuel payant ; licence de réinitialisation des airbags disponible séparément

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[Expédition depuis l’UE] OBDSTAR ECU MASTER version A pour voitures particulières et EV, clonage ECM/ TCM/ BCM
Programmateur ECU OBDSTAR ECU MASTER A pour le clonage des ECM/TCM/BCM de voitures particulières & véhicules EV

Le prix initial était : US$1,999.00.Le prix actuel est : US$1,399.00.

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