Ein 16-Pin-Diagnosegerät an eine BMW 20-Pin-Buchse anschließen
Dieser geflochtene Adapter mit Kupferkern verbindet eine BMW 20-Pin-Diagnosebuchse mit einem kompatiblen 16-Pin OBD2 Werkzeug. Er ist passiv: Protokoll und Diagnoseabdeckung hängen weiterhin vom Fahrzeug und Diagnosegerät ab.
- BMW 20-Pin → 16-Pin
- 40 cm geflochtenes Kabel
- Kupferkern
- Passiver Adapter
Hauptmerkmale
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Nylongeflochtener Schutzschlauch
Reduziert Verschleiß durch Biegen, Ziehen und tägliche Handhabung in der Werkstatt.
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Flexible isolierte Ummantelung
Eine flexible, isolierte und ungiftige Außenhülle, die sich leichter im Fahrzeug verlegen lässt.
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Reine Kupferleiter
Kupferkern-Verkabelung überträgt die Diagnosesignale zwischen Buchse und Werkzeug.
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Für häufiges An- und Abstecken ausgelegt
Die Stecker sind für den wiederholten Diagnoseeinsatz ausgelegt.
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Nur Pin-Belegung
Fügt keine Scan-Funktionen und keine Protokollkonvertierung hinzu; es kann ein Fahrzeug nicht allein diagnostizieren.
Lieferumfang
- 1×BMW 20-Pin auf 16-Pin OBD2 Adapterkabel
- 1×Schutzverpackungsbeutel
Gut zu wissen
Achtung
- Ein kompatibles 16-Pin-Diagnosegerät ist erforderlich; Scanner, Software und Lizenzen sind nicht enthalten.
- Nicht jeder BMW hat eine 20-Pin-Diagnosebuchse; prüfen Sie Ihren Fahrzeugstecker, bevor Sie bestellen.
- Schließen Sie keine unbekannten oder hochstromführenden Geräte an die Diagnosestromversorgung des Fahrzeugs an.
Pflege
- Prüfen Sie den Pin-Typ und die Steckerrichtung vor dem Anschließen und erzwingen Sie niemals einen nicht passenden Stecker.
- Ziehen Sie am Steckergehäuse, nicht am Kabel, und halten Sie die Pins sauber und trocken.
- Verlegen Sie das Kabel fern von Pedalen, Lenkung, Sitzschienen und Türen.
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