AUTOOL TCA505/TCA506 12–24-Zoll-Reifenmontiermaschine mit kippbarer Montagesäule

Tilt-Back-Reifenmontage mit Hilfsarm für steife Run-Flat- und Niederquerschnittsreifen

Beide Modelle kombinieren eine neigbare Säule mit einem Hilfsarm auf der rechten Seite, der den Reifen bei der Montage und Demontage abstützt und andrückt. Wählen Sie den TCA506, wenn Sie zusätzlich einen unabhängigen Wulstabdrücker zum Ansetzen des Reifenwulstes benötigen. Bestätigen Sie vor der Bestellung die regionale Netzversion.

12–24 in Felgen
Rechter Hilfsarm
TCA506: Reifenwulst-Aufblasgerät
8–10 bar Druckluftversorgung

Hauptmerkmale

Rechter Hilfsarm

Reifenauflage- und Anpressfunktionen erleichtern die Montage und Demontage von schwer zu montierenden Run-Flat- und Niederquerschnittsreifen.
Stärkeres Abdrücken des Wulsts

Ein bidirektionaler großer Zylinder mit doppeltem Auspuff sorgt für stärkeres Abdrücken und schnelleren Rücklauf.
Felgenschonende Klemmung

Backen aus legiertem Stahl mit gehärteten Spitzen und Schutzhülsen sowie ein Demontagekopf aus Edelstahl mit kratzfesten Unterlegscheiben.
Wartungsfreundliche Fußventile

Eine herausziehbare Fußventilbaugruppe erleichtert die Wartung, und das verstärkte Verbundgehäuse reduziert Vibrationen am Arbeitskopf.
TCA506 Wulst-Abdrücker

Ein unabhängiges Abdrücksystem unterstützt das initiale Ansetzen des Reifenwulstes.

Weitere technische Daten

Verpackungsgröße Hauptgerät	1150 × 950 × 980 mm
Verpackungsgröße Hilfsarm	1050 × 750 × 360 mm

Lieferumfang

Hauptgerät der Reifenmontiermaschine mit Tilt-Back-Funktion
Rechter Hilfsarm (separat verpackt)
Unabhängiger Strahlkasten (nur TCA506)

Anwendung

Rad prüfenFelgendurchmesser und -breite, Außendurchmesser und Zustand des Reifens sowie die Notwendigkeit einer Unterstützung durch den Bead-Blaster prüfen.
Vollständig entlüftenEntfernen Sie den Ventileinsatz und bestätigen Sie den Null-Druck vor dem Wulstbrechen.
Wulst abdrückenWulst schmieren, den Brecher-Schuh vom Felgenrand fernhalten und die Hände außerhalb des Bewegungsbereichs halten.
Zentrieren und klemmenZentrieren Sie die Felge und stellen Sie sicher, dass alle Backen gleichmäßig greifen.
Säule und Kopf einstellenPositionieren Sie die neigbare Säule und den Montagekopf mit Felgenabstand, Schutzvorrichtungen und Reifenmontagepaste.
Verwenden Sie den HilfsarmDie Perle im Tiefbett halten und den Reifen an der Seitenwand vom Arm abstützen lassen.
Setzen und aufpumpenBefolgen Sie das Verfahren zum Aufpumpen von Reifen und Felgen mit der erforderlichen Sicherung; halten Sie sich außerhalb des Gefahrenbereichs.
PrüfenVor dem Abnehmen des Rads den Wulstsitz, das Ventil, den Felgenkontakt und den Reifenzustand prüfen.

Gut zu wissen

Achtung

Die Balkenanzeige 8–10 ist die Druckluftversorgung der Maschine, nicht der Druck zum Ansetzen des Wulsts oder der Reifendruck des Fahrzeugs.
Halten Sie Hände und Körper vom Wulstbrecher, den Spannbacken, dem Drehteller, dem Montagekopf und den Hilfsarmen fern, wenn die Steuerung bedient wird.
Überschreiten Sie niemals die Druckgrenzen der Reifen- und Felgenhersteller; stehen Sie während des Aufpumpens niemals im Flugbereich.
Die Spannung und Motorenversion für Ihre Region prüfen und die Entladung für eine schwere Lieferung einplanen.