Mit geflochtener Verlängerung bis zu 1.5 m vom OBD2-Anschluss arbeiten
Dieses Kabel verlegt einen 16-poligen Anschluss um 150 cm von einem schwer zugänglichen Port unter dem Armaturenbrett oder an einer engen Stelle weg, für AUTOOL Pro3, Launch, ELM327 und ähnliche Geräte. Es ist passiv: Es liest selbst keine Fehlercodes und wandelt keine Protokolle um.
- 150 cm / 59.05 in
- Nylongeflecht über TPE
- Kabel: 10.00 mm
- 16-Pin-Stecker auf Kupplung
Hauptmerkmale
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Große Reichweite für schwer zugängliche Anschlüsse
Mit 1.5 m Kabel muss das Diagnosegerät nicht mehr in ungünstigem Winkel an einer tiefen oder versenkten Buchse hängen.
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Mehrschichtige Konstruktion
Eine flexible TPE-Hülle liegt unter einem Nylongeflecht für Biegebeständigkeit sowie Verschleiß-, Wasser- und Alterungsbeständigkeit.
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Kupferkern
Reinkupferleiter übertragen Daten zwischen Fahrzeug und Gerät.
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Für wiederholtes Einstecken zugelassen
8 Prüfschritte vom Spritzgießen bis zur Formgebung; bei sachgemäßer Verwendung für mehr als 10.000 Steckzyklen ausgelegt.
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Für Werkstätten und mobilen Einsatz
Geeignet für Werkstätten, mobile Techniker und Besitzer, die während der OBD2-Prüfung einen leichteren Zugang benötigen.
Lieferumfang
- 1×150-cm-geflochtenes OBD2-16-poliges Verlängerungskabel mit Stecker und Buchse in einem Verpackungsbeutel
Anwendung
- Den Fahrzeuganschluss prüfenIdentifizieren Sie eine standardmäßige 16-polige OBD2-Buchse und prüfen Sie sie auf Schäden.
- Das Gerät prüfenPrüfen Sie, ob Diagnosegerät, Software und Protokoll Fahrzeug und Aufgabe abdecken.
- VerbindenStecker in den Fahrzeuganschluss, Scanner oder Adapter in die Buchse, jeweils ohne Kraftaufwand.
- Verlegen Sie die gesamte LängeDie 1.5-m-Leitung fern von Pedalen, scharfen Kanten, Hitze, beweglichen Teilen sowie Quetschstellen an Türen oder Verkleidungen verlegen.
- Kommunikation prüfenZunächst nur lesend prüfen und bei Änderungen mit einer direkten Verbindung vergleichen.
Gut zu wissen
Achtung
- Kabel und Gerät von Pedalen, Lenkrad, Sitzschienen, Türen und Bedienelementen fernhalten.
- Schließen Sie keine unbekannten oder hochstromführenden Geräte an die Diagnosestromversorgung des Fahrzeugs an.
Pflege
- Halten Sie zum Abziehen den Steckerkörper fest. Ziehen Sie nicht am Kabel, setzen Sie keine beschädigte Buchse gewaltsam ein und knicken Sie das Kabel nicht direkt am Stecker.
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