Droogijsreiniging voor motorruimtes en inlaatonderdelen zonder water of oplosmiddel
De HTS705 gebruikt perslucht om droogijskorrels te stralen die koolafzettingen, olie en vuil losmaken door impact en koudeschok en vervolgens sublimeren zonder straalmiddel achter te laten. Perslucht en droogijs worden afzonderlijk geleverd, en losgemaakt vuil moet nog worden opgevangen.
- Vultrechter van 5 kg
- Straalslang van 3 m
- Pellets van 3 mm aanbevolen
- Instelbare ijstoevoer
- 550 W
Belangrijkste kenmerken
-
Droge fysieke reiniging
Impact, koudeschok en sublimatie maken geschikte verontreinigingen los zonder water of chemisch oplosmiddel. Droogijs heeft een temperatuur van ongeveer -78.5 °C, waardoor koolafzettingen en aangehecht vuil broos worden.
-
Instelbare ijstoevoer
Het bedieningspaneel bevat drukbewaking, instelling van de hoeveelheid droogijs, start-/reinigingsbediening, een aan-uitschakelaar, een zekering en een voedingsindicator, zodat de afgifte op het oppervlak kan worden afgestemd.
-
Luchtbehandeling en spiraaltoevoer
Luchtbehandeling en ijsafscheiding helpen klontvorming door vocht te verminderen en zorgen voor een gelijkmatige toevoer.
-
Minder schurend dan walnootschaalstraalmiddel
Er blijft geen vast straalmiddel achter op geschikte onderdelen en er komen minder chemische resten op apparatuur terecht dan bij reiniging met oplosmiddelen.
-
Voor auto’s en werkplaatsen
Motorruimtes, gasklep- en inlaatonderdelen, wielnaven en onderdelen aan de onderzijde van voertuigen, plus werkplaatsoppervlakken, nadat het materiaal en de toegankelijkheid zijn gecontroleerd.
Modelvergelijking
| HTS705 | HTS708 | HTS709 | |
|---|---|---|---|
| Droogijscapaciteit | 5 kg | 7.5 kg | 7.5 kg |
| Manometers | Enkel | Enkel | Dubbel |
| Aanwijzingen voor pellets | 3 mm aanbevolen; tot 8 mm volgens de modelrichtlijnen | 3 mm aanbevolen; tot 8 mm volgens de modelrichtlijnen | 3 mm aanbevolen; tot 5 mm volgens de modelrichtlijnen |
Inhoud van de doos
- HTS705-hoofdeenheid
- Inlaatslang
- Droogijsuitlaatpijp met signaallijn en schakelaar
- Draaibare droogijsspuitgreep en spuitbuis
- IJsschep
- Zekeringen
- Massaklemdraad en massadraadconnector
- Veiligheidsbril, handschoenen en oordoppen
- Gebruikershandleiding en certificaat
Gebruiksaanwijzing
- Bereid de benodigdheden voorZorg voor droge perslucht, een geaarde stroomvoorziening met de juiste spanning, vers droogijs en voldoende ventilatie om veilig met CO₂ te werken.
- Inspecteer en testZet alle aansluitingen vast, controleer op losse onderdelen en test de luchttoevoer en afgifte vanaf nul voordat je ijs toevoegt.
- Vul met droogijsVoeg een geschikte hoeveelheid pellets van 3 mm toe, sluit het deksel en voorkom dat er vreemd materiaal in terechtkomt.
- Stel de uitgang in en testBegin met een lage instelling op een klein, voor deze behandeling goedgekeurd oppervlak voordat je het vermogen verhoogt.
- Reinig het doelHoud een veilige afstand en hoek aan, houd de lucht- en ijstoevoer in de gaten, en vang losgekomen verontreinigingen op.
- Maak de toevoer vrijZet de ijstoevoer op nul en laat het pistool vóór het uitschakelen 30–50 seconden werken, of volg de instructies in de handleiding.
- Koppel los en inspecteerSchakel de stroom uit, koppel de persluchttoevoer los en controleer de slang en het mondstuk op vocht, slijtage of verstopping.
Vullen, afstellen van de toevoer, luchtvoorbereiding en probleemoplossing: HTS705-gebruikershandleiding (PDF)
Goed om te weten
Let op
- Een externe luchtcompressor is vereist en wordt niet meegeleverd; controleer de dynamische druk en het luchtdebiet bij het pistool, niet alleen de opgegeven compressorwaarden.
- Droogijs kan koudebrandwonden veroorzaken en geeft CO₂ af: werk in een goed geventileerde ruimte en draag handschoenen, een veiligheidsbril, gehoorbescherming, beschermende kleding en schoenen met gesloten neuzen.
- Richt het pistool nooit op mensen; schakel de aandrijving van bewegende apparatuur uit voordat je deze reinigt; gebruik het apparaat niet in de regen of op natte locaties.
- Niet aanbevolen voor auto-interieurs, zachte bekleding of kwetsbare oppervlakken, tenzij een professional bevestigt dat de toepassing geschikt is. Test eerst op coatings, kunststoffen, rubber, labels en sensoren.
- Schakel het apparaat niet uit zolang er nog droogijs in de leiding zit; maak deze eerst leeg om verstopping te voorkomen.
Onderhoud
- Zet vóór elk gebruik de droogijstoevoer op 0 en controleer of er condenswater uit het mondstuk spuit.
- Houd vreemde voorwerpen uit de droogijstank tijdens het vullen.
- Gebruik olie- en watervrije perslucht; bij langdurig gebruik kan de binnenkant van de droogijsleiding slijten.
FAQ
Hoeveel droogijs wordt gebruikt voor een motorreiniging?
Dit hangt af van de vervuiling, het oppervlak, de luchttoevoer en de techniek. Ter indicatie: ongeveer 5–10 minuten en 3–5 kg voor vier cilinders, of 5–10 minuten en 4–6 kg voor het reinigen van de inlaatpoorten; dit zijn geen vaste waarden.
Kan het roest of verf verwijderen?
Het apparaat verwijdert losse roest, oppervlakteoxidatie en slecht hechtende verf. Het verwijdert geen diepe roest, putroest of sterk hechtende coatings, en het is geen proces waarmee het metaal volledig blank wordt gemaakt.
Er komt lucht uit de leiding, maar geen ijs. Wat moet ik doen?
Achtergebleven ijs kan de uitlaatleiding hebben geblokkeerd. Stel de ijstoevoer in op 0, open het pistool en laat het ongeveer 3 minuten werken, stel de toevoer vervolgens in op ongeveer 20–30% en controleer of er weer ijs uitkomt.
Wat als ijs de trechter blokkeert?
Stop, open het deksel en verwijder wat ijs als de trechter te vol is. Controleer of de trilpomp werkt; door condensatie kan het ijs samenklonteren, en mogelijk moet je de stalen staaf in het midden van de trechter met de hand op en neer bewegen.
Waarom is het reinigingseffect zwak?
Controleer eerst de luchtdruk en het luchtdebiet, en daarna het toevoertraject: een dunne of lange toevoerslang en snelkoppelingen die de doorstroming beperken veroorzaken drukverlies.
English 
Deutsch 
Español 
Nederlands 
Français 